Der neue RS3 2015

Allgemeine Informationen über den Audi RS3

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weißfahrer
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Der neue RS3 2015

Beitrag von weißfahrer » Freitag 12. Dezember 2014, 07:57

Morgen zusammen,


juhu es wird tatsächlich ein 5 Zylinder!

Audi RS3 8V

anscheinend wieder nur mit DSG :/
Gruß Patrick

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Freitag 12. Dezember 2014, 09:10

Schick, schick. Heck finde ich sehr gelungen mit den Endrohr(blenden).
Front ist mir etwas zu rundlich, erinnert mich zu sehr an den neuen S1.

Mal den Live Eindruck abwarten :-)
Liebe Grüße
Merlin

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 12. Dezember 2014, 09:41

Hmmmmmmmmm, was soll ich davon halten :oops:

Ich sag mal so; ich hatte mir viel mehr vom neuen RS3 versprochen und es löst bei mir auf keinen Fall den "will unbedingt haben" Effekt aus :roll:


Kann man ein wenig mit dem ersten Golf IV R32 vergleichen; diesen "UR R32" würde ich von der Optik auf jeden Fall immer noch seinem Nachfolger dem Golf V R32 vorziehen und hier sehe ich jetzt ebenso wenig keinen Grund den Nachfolge RS3 unbedingt haben zu müssen.

Aber warten wir ab wie er dann wirklich wirkt wenn die ersten Exemplare auf der Straße zu sehen sind :?:
Umhauen tut er mich aber mal absolut nicht...

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weißfahrer
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Beitrag von weißfahrer » Freitag 12. Dezember 2014, 10:17

Ich hoffe die Herren im PM entscheiden sich noch den in Form der Limousine anzubieten, das würde top aussehen...so springt auch bei mir der Funke erstmal nicht über.

Der M2 bekommt sicher die gleiche Leistung... :D
Gruß Patrick

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Piet
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Beitrag von Piet » Freitag 12. Dezember 2014, 10:23

Entweder ist das Motorvideo alt, Fake oder lustig. Es ist ein Handschalter Schwungrad verbaut und nichts am Motor verändert. Das da nicht viel geändert wurde, war klar, das da ist es einfach mal nichts.....

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Beitrag von Fabius » Freitag 12. Dezember 2014, 10:33

Also mich haut der auch nicht um.....von vorne wie der S1 viel zu brav und schon wieder keine "leichte" Kotflügelverbreiterung gegenüber des S3. Aber wenigstens haben die Designer diesmal nicht auf die richtige Endrohroptik vergessen 8-)
Gruß,
Konstantin

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centipede
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Beitrag von centipede » Freitag 12. Dezember 2014, 12:57

Ich fand den alten schon nicht interessant und den Neuen leider auch nicht.
Erhoffte mir beim Neuen eine deutliche Bulligere Optik, ist ja leider Fehlanzeige.

Ich hoffe auch, dass hier noch eine Limo kommt, die könnte durchaus interessant sein.

Motor alleine reicht mir nicht. :mrgreen:
Gruß,
Thomas

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Beitrag von K3000 » Freitag 12. Dezember 2014, 13:36

Aufjedenfall werden die Preise im Gebrauchtwagenmarkt jetzt etwas fallen ! :icon_cheers Hoffentlich!

:lol:
Gruß
Micha
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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 12. Dezember 2014, 13:47

Das denke ich nicht (jedenfalls nicht so extrem im Preisverfall), da der neue RS3 einen Grundpreis von 56.000 Euro hat und das sind in der Basis nochmals 6.000 Euro mehr als der "Ur" RS3 :shock:

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Beitrag von Shadow86 » Freitag 12. Dezember 2014, 16:09

Bin auch von der Optik enttäuscht, und dann noch mal eben 6.000€ mehr, Wahnsinn.

Macht den "alten" umso mehr attraktiver.

Wenn der neue RS3 sich neben den aktuellen RS6 4G stellt wirkt das wie ein Spielzeugauto, oder ein normaler A3.

Und die 2 großen Japan Ofenrohre hinten, wirkt bei mir nicht, bei dem kleinen Geschoss, auch wenn man nun so alles vereinheitlicht, aber auch verlangweilicht - neues Wort? ^^
Bei der Front & dem Heck waren wohl auch Abt oder Rieger Leute dran, ich weiss ja nicht...
Vielleicht bin ich nun auf den ersten Blick zu hart, aber der löst nicht den Effekt aus, wie bei den ersten Bildern zum RS3 8P.

Vielleicht kann Limo oder Facelift was retten.
Audi RS3 8V

Grüße,
Tommy

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Beitrag von Der_Jack » Freitag 12. Dezember 2014, 17:16

Mir gefällt er eigentlich ganz gut. Aber wie schon erwähnt, jetzt noch dicke Radhäuser und der Karren säh richtig gemein aus :icon_thumleft
Männer bleiben immer Jungs!

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Beitrag von Jumi78 » Freitag 12. Dezember 2014, 19:33

Jedenfalls der letzte 5 Zyl.von Audi...geniesst Ihn!

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Beitrag von Shadow86 » Freitag 12. Dezember 2014, 20:49

Würden die den tollen Motor mal auf den MLB umbauen hätte er viel mehr Zukunft!
Audi RS3 8V

Grüße,
Tommy

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Beitrag von Piet » Freitag 12. Dezember 2014, 23:00

Zylinderabschaltung ist aber bei 144 Grad Zündabstand nicht so einfach wie bei 180! Es geht halt mittlerweile nichts mehr über sparen, sparen,....

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Beitrag von Volker » Samstag 13. Dezember 2014, 00:37

Genau 56.600 Euro soll der neue RS3 sogar im Grundpreis kosten :shock:

Der RS3 (8P) lag noch bei 49.900 Euro und das war schon heftig für einen "A3" :roll:

Die 6.700 Euro Mehrpreis waren ja mal 13.104 DM um das einem noch einmal so richtig bewust werden zu lassen...

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