Der König ist tot, lang lebe der König...

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Nicki-Nitro
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Der König ist tot, lang lebe der König...

Beitrag von Nicki-Nitro » Montag 14. Juli 2014, 20:43

Hoi zäme,

jetzt komme ich endlich dazu, Euch meinen RS3 vorzustellen. Gekauft habe ich ihn schon vor 4 Wochen, aber die Umbauten haben etwas länger gedauert. Speziell die Anpassung der Bremse war eine Achterbahn der Gefühle. Jetzt ist er endlich fertig. RS-Martin aus Ebern hat die finalen Umbauten gemacht. Es hat sich gelohnt. Er hat noch die finalen Schwachstellen beseitigt. Grosses Danke nochmal. Es schleift nichts mehr und meine Kohle ist alle. So bleibt er erst einmal bis ins kommende Frühjahr. Ich weine meinem RS4 B7 keine Träne nach und bin froh, dass er weg ist. Die Baustellen sind mir am Ende echt auf die Nüsse gegangen. Der RS3 ist megageil, fährt sich megageil, bremst hammer und sieht mega aus. Mit LC knackt er die 100 in 4.0 Sek (2 Personen mit Schlupf auf nasser Fahrbahn). Er macht mega Spass. Leider ist er eine "nackte Muddi", aber ich konnte nicht alles haben. Er hatte weder einen Tempomat, noch Lichtsensor, Regensensor, Schiebedach... dafür aber ein paar andere Vorzüge, die eine gute Basis waren. Der Tempomat ist mittlerweile nachgerüstet. Das ist die aktuelle Konfiguration:

Erstzulassung: 2/2012
Laufleistung: 27'000km
Farbe: Misanorot
Räder: ATS GTR 9x19 ET 48 mit 235/35 R19 vorne und 225/35 R19 hinten
Schalensitze
Wildlederpaket
Bose
Navi
Software OCT Stufe 1
Forge LLK
DSG umprogrammiert (LC mit 4'000 U/min)
Fahrwerk KW V3 (aktuell mit Werkssetup)
Bremse vorne: 390x36mm 6-Kolben Stahl vom RS6 wave
Bremse hinten: 356x22mm wave mit originalem Sattel
komplette Ansaugung PPH
Pipercross Luftfilter
Hochleistungszündkerzen
anderes Schubumluftventil
Auspuffklappe permanent offen
MR Racing Schaltpaddel

Geplante Upgrades für nächstes Jahr:
- modifizierte ESD
- Downpipes mit 100er Kats
- neue Softwareabstimmung
- evtl. noch H&R Stabis


Jetzt lasse ich Bilder sprechen:

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Gruss Ronald
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wjn
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Beitrag von wjn » Montag 14. Juli 2014, 20:56

:icon_thumright
MfG.,

Wolfgang

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Volker
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Re: Der König ist tot, lang lebe der König...

Beitrag von Volker » Montag 14. Juli 2014, 21:06

Nicki-Nitro hat geschrieben:Er hatte weder einen Tempomat, noch Lichtsensor, Regensensor, Schiebedach...
Beim RS3 war ein Schiebdach erst gar nicht bestellbar ;-)

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Beitrag von RS4_B5 » Montag 14. Juli 2014, 21:29

Kannte diese Rote RAKETE ja schon, aber dieser ist einfach nur perfekt nach meinem Geschmack :-)! Gratuliere Ronald und gute, unfallfreie Fahrt.

Da ich ja in Grüsch deinen B7 noch kennenlernen durfte, würde es mich freuej den neuen auch mal live zu erleben ^^.

Wir hören uns und schönen Abend ;-)!
Gruess us de Schwiiz
Mathias

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Montag 14. Juli 2014, 22:47

Supiiiii
Liebe Grüße
Merlin

Wie füge ich Links ein? --- Wie füge ich Bilder ein?
ELSA - ETKA - VAG-COM - Kaufberatung und techn. Support :-D

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rs4peg
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Beitrag von rs4peg » Montag 14. Juli 2014, 23:39

Sehr geil 👍
LG Peg
(Pätrick)

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chRiS G.
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Beitrag von chRiS G. » Dienstag 15. Juli 2014, 06:32

Wie schon per whatsapp geschrieben einfach nur Hammer. Freu mich sehr für dich! Nochmals Gratulation :Schilder_Smilie_71
Liebe Grüße chRiS

RS4 B7 Avant

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d^gn
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Beitrag von d^gn » Dienstag 15. Juli 2014, 15:46

bitte bitte hinten den sattel auch noch rot machen

ansonsten schöner wagen hoffentlich halten sich die swirls beim uni rot in grenzen =X
Grüße Martin

Rennsemmel3
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Beitrag von Rennsemmel3 » Dienstag 15. Juli 2014, 16:33

sehr sehr schön........

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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Dienstag 15. Juli 2014, 17:07

d^gn hat geschrieben:bitte bitte hinten den sattel auch noch rot machen

ansonsten schöner wagen hoffentlich halten sich die swirls beim uni rot in grenzen =X
Hoi Martin,

was sind denn "swirls"?

Den Sattel vorne habe ich nicht rot lackieren lassen. Der war schon so und ist original. Hinten noch nachlackieren wäre wieder aufwändig. Muss ich mir überlegen, ob ich auf ne gewisse Zeit auf das Auto verzichten kann und ich die Kosten noch in die Hand nehmen möchte. Jetzt bin ich erst einmal Blank...
Gruss Ronald
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Volker
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Beitrag von Volker » Dienstag 15. Juli 2014, 17:23

Original sind diese Bremssättel nicht rot; es gibt bei Audi keine roten Sättel bei den Stahlbremsanlagen sondern wenn nur bei der Keramikanlage z.B. die vom Audi R8 GT.
Bei RS6 gab es die 6-Kolben Bremssättel nur in schwarz bei der Stahlbremsanlage mit den 390x36 mm Bremsscheiben.
Die Bremssättel wurden neu lackiert.

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d^gn
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Beitrag von d^gn » Dienstag 15. Juli 2014, 17:32

Klick

das sind swirls zwar die etws extreme variante aber gutes beispielbild ... rechts ist poliert

naja den sattel rot malen bekommst du auch selbst hin ^^ von Foliatec das set gekauft, den sattel etwas angeschliffen und angepinselt ^^
Grüße Martin

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RS4_B5
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Beitrag von RS4_B5 » Dienstag 15. Juli 2014, 17:33

Ich habe aber an einem neuen Audi RS6 mit Stahlbremsen auch schon rote gesehen. Der stand noch auf dem Lastwagen...
Gruess us de Schwiiz
Mathias

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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Dienstag 15. Juli 2014, 17:43

Sage ich ja, original in rot. ;-)
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Beitrag von xborx » Sonntag 27. Juli 2014, 13:57

Hoi Ronald

Gratuliere zum neuen Spassmobil, sieht ja super aus! Ich hoffe, dass Du zuweilen trotzdem noch Deinen Senf zum B7 dazugibst, das war jeweils sehr hilfreich! Ich wünsche Dir viel Spass mit dem Neuen!!! :) :)
Gruss
Boris

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