Komo-Tec Rotrex Kompressor-Kit für RS4 B7 und S5

[andi79h]

Erstaunlich.
Ok, aber wenn es kein V8 Böllern ist, isses nix. Schnell sind meine
VR6 schon genug, ich wollte unbedingt einen V8 und deswegen hatte
ich unter anderem auch zu Mercedes geschaut^^

Der ABT ist bestimmt recht flott unterwegs... aber diese Bezeichnung
dann schon wieder... RS4 RS RXRSRRR EVO GT(R). Man kanns auch
übertreiben find ich :D

[andi79h]

Ah und wegen Zulassung... gibt es denn ABT nicht auch bei euch?
Da würde ich vermuten, dass die das "irgendwie" hinkriegen^^

[Nicki-Nitro]

Der Preis ist halt auch nicht ohne. Aber dann sieht man mal, was solche Umbauten kosten. Der Kompressor ist da ein richtiges Schnäppchen dagegen.

[andi79h]

Naja wie man's nimmt. Du kriegst ja noch das Auto dazu, oder ist das
nur für den Umbau? Mein RS4 kam ja auch 45 Scheine... derzeit stehen
die so bei knapp unter 40 als ich das letzte mal geschaut hab.

Wenns nur der Umbau ist, isses viel zu krass.

[Nicki-Nitro]

Ne ist natürlich für das ganze Auto...

[andi79h]

Wobei... für den Avant ist es doch relativ viel. Die Gebrauchten haben
zwar öfter mal viel mehr KM drauf, aber mit 30 sollte man hinkommen.
Und einmal bei Komo-Tec vorbei, bleibt sogar noch was über falls mal
irgendwas repariert werden muss^^

[Nicki-Nitro]

24 - 25 May 2013; Hockenheim Kleiner Kurs - 2585 mtr: sport auto TunerGP - Gruppe 5
Wenn man den exorbitanten Gewichtsunterschied (550 - 600kg) noch heranzieht, dann ist das megapeinlich für VOS und für McLaren.

Ein hoch auf Andy's Cabrio.

[andi79h]

Genau, der lief gar nicht schlecht. Allerdings kochte nach drei Runden das Öl und die Reifen... was haben die gekotzt :D
Hier hab ich das mal rausgeschnibbelt: Klick

Dachte erst noch wir bleiben vor dem SLK, aber zum Schluss wurden seine Rundenzeiten immer besser.
Er ist aber auch in der Gruppe A gefahren ohne Straßenzulassung und als er
direkt neben uns in die Box kam brannte die Bremse vorne rechts... hat wohl alles gegeben^^

[2mal4]

Andi, was habt Ihr für den GP noch geändert?
Fahrwerk Serie?
Felgen Serie, Reifen Serie, welche Marke oder waren das Semislicks?

[andi79h]

Eigentlich nicht so viel. Reifen mussten natürlich Semi sein, sonst gehen
die nach 2 Runden kaput. Das waren dann Toyo, Proxes R888, in
265/30ZR19. Wir hatten zwei Sätze mitgenommen, aber der 2. Satz wurde
gar nicht gebraucht. Daniel ist glaub sogar wieder mit denen auf eigener
Achse heim gefahren.

Fahrwerk ist Serie, haben aber H&R reingemacht, damit kam er 2-3cm
runter. Die Federn bleiben auch drin, das fährt sich einfach besser im Alltag.

Sonst nix geändert. Ich wollte noch die AGA auf machen, aber das haben
wir nicht mehr geschafft. Deswegen klingt das Auto total "Mutti" verglichen
mit den ganzen Ami V8 die dort am Start waren :D

[Illusion.x]

Ich finde den Klang schon amtlich!

[Illusion.x]

TunerGP 2013

[andi79h]

Ich werde den Wagen demnächst von Komo-Tec abholen und lasse die
unteren seitlichen Aufkleber mal drauf, damit es sich etwas rumspricht.
Und wenn das Wetter stabil bleibt fahre ich noch mal ein bissl 100-200
sobald die AGA so ist, wie ich mir das vorgestellt habe. Muss die PB
leider in zwei Wochen abgeben, also noch mal bissl testen

Hier sieht man ihn von der Seite... die grauen lasse ich dran.

Klick

[Nicki-Nitro]

Willst Du damit wirklich hausieren gehen/fahren? Es langt doch schon, dass die B5er Ihre PS im Nummernschild vermarkten. Das hast Du doch gar nicht nötig oder suchst Du Herausforderer auf der Bahn?

[andi79h]

Naja mir gehts dabei weniger um die Zahl, als um die Webseite.
Dass das Auto (ab Werk) mehr Kraft hat, als der Durchschnitt sieht
man ja auch schon durch die RS4 Zeichen. Immer vorraus gesetzt,
man kennt sich damit aus. Ein Jahr lang Werbung fahren bringt mich
nicht um denke ich :D