Chiptuning RS4 B7
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- Roger1975
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- roland1271
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Roger also ich weiß nicht Du fährst einen RS4 und schaust immer nur auf die billigsten Lösungen bzw Veränderungen am Fahrzeug das passt einfach nicht zusammen.
Was versprichst Du Dir von so einem Angebot ??
Quallität kostet Geld nicht noch das Dein Motor kaputt geht! In der Schweiz gibts doch auch seriöse Tuner mit Garantie wobei am B7 eh nicht so viel geht an leistungssteigerung nur Drehmonentkurve wird verändert und das ansprechverhalten wird bishen besser das wars.
Was versprichst Du Dir von so einem Angebot ??
Quallität kostet Geld nicht noch das Dein Motor kaputt geht! In der Schweiz gibts doch auch seriöse Tuner mit Garantie wobei am B7 eh nicht so viel geht an leistungssteigerung nur Drehmonentkurve wird verändert und das ansprechverhalten wird bishen besser das wars.
Q7 4.2TDI Fahrer
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- Roger1975
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Hallo Roland,roland1271 hat geschrieben:Roger also ich weiß nicht Du fährst einen RS4 und schaust immer nur auf die billigsten Lösungen bzw Veränderungen am Fahrzeug das passt einfach nicht zusammen.
Was versprichst Du Dir von so einem Angebot ??
Quallität kostet Geld nicht noch das Dein Motor kaputt geht! In der Schweiz gibts doch auch seriöse Tuner mit Garantie wobei am B7 eh nicht so viel geht an leistungssteigerung nur Drehmonentkurve wird verändert und das ansprechverhalten wird bishen besser das wars.
Wie kommst Du da drauf, dass ich immer nach der billigsten Lösung suche ? Habe gestern eine Milltek Auspuffanlage montiert, das ist garantiert nicht die billigste Lösung, zudem hat mein Fahrwerks Umbau auch schon über 6'000.-- verschlungen, denke das ist auch nicht gerade eine billig Lösung...
Ich habe ja nie geschrieben, dass ich das Ebay Angebot einbauen will, ich habe nur gefragt, ob jemand das kennt, weil mich die Unterschiede zu einem 5mal teuereren Tuning interessieren...
Gruss Roger
- josch
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- Roger1975
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- honda elise
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Also ich würde einen Chip von Wetterauer empfehlen.
Habe von denen einen in meinem s4 b6 drinnen. seit 2 jahren keine probleme
http://www.wetterauer.de/w_content/inde ... language=1
kann auch wie bei den rs4 hier bestätigen das mein s4 von den 344 nur 332 ps gehabt hat. und danach 354 ps und gute 30nm mehr.
mfg markus
Habe von denen einen in meinem s4 b6 drinnen. seit 2 jahren keine probleme
http://www.wetterauer.de/w_content/inde ... language=1
kann auch wie bei den rs4 hier bestätigen das mein s4 von den 344 nur 332 ps gehabt hat. und danach 354 ps und gute 30nm mehr.
mfg markus
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Hallo, ich habe für meinen RS4 für den 23.3.10 einen Termin bei JD in Lochem.
Was sollte ich alles programmieren lassen?
Wie sind die Langzeiterfahrungen von denen die es schon haben machen lassen?
Sollte ich auf 100 Octan abstimmen lassen oder besser nur auf 98?
Sollte oder muß man es der Werkstatt beim Service mitteilen damit kein automatisches Softwareupdate aufgespielt wird?
Für Antworten und Anregungen bin ich sehr dankbar.
Gruß, Alex
Was sollte ich alles programmieren lassen?
Wie sind die Langzeiterfahrungen von denen die es schon haben machen lassen?
Sollte ich auf 100 Octan abstimmen lassen oder besser nur auf 98?
Sollte oder muß man es der Werkstatt beim Service mitteilen damit kein automatisches Softwareupdate aufgespielt wird?
Für Antworten und Anregungen bin ich sehr dankbar.
Gruß, Alex
- Pascal
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Ich würde nur auf 98er Oktan abstimmen, da die 98 nur eine Mindestangabe ist und meistens sind es mehr als 98, jedoch sobald die Blow-by-Gase mitverbrennt werden sinkt die Oktanzahl.Dr00Hasenbein hat geschrieben: Sollte ich auf 100 Octan abstimmen lassen oder besser nur auf 98?
Das ist ein absolutes Muss, sonst schrottet deine Werkstatt dein Steuergerät.Dr00Hasenbein hat geschrieben: Sollte oder muß man es der Werkstatt beim Service mitteilen damit kein automatisches Softwareupdate aufgespielt wird?
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Danke für die Antwort, daß 98 (ROZ) Octan Super Plus meist über 99 hat liegt daran, daß eine MOZ von 88 erreicht werden muß. Ich arbeite in dieser Branche und habe ein Tandeputat bei einer Firma, die an ihren eigenen Tankstellen leider nur den 100 Octan Sprit überteuert verkauft und tanke bis mein Konto leer ist. ...-Power. Danach gehts zur freien Tankstelle.
Freue mich schon auf das Ergebis vom JD Tuning. Bin mir sicher, daß meiner weit unter 420 PS liegt. Mein alter TT 1,8 mit Umbau auf GT28RS Lader und guten 300 PS geht in einigen Situationen einiges besser.
Bin für weitere Tips sehr dankbar.
Gruß, Alex
Freue mich schon auf das Ergebis vom JD Tuning. Bin mir sicher, daß meiner weit unter 420 PS liegt. Mein alter TT 1,8 mit Umbau auf GT28RS Lader und guten 300 PS geht in einigen Situationen einiges besser.
Bin für weitere Tips sehr dankbar.
Gruß, Alex
- C962
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moin moin,
ich glaube da tut sich endlich was im saugtuningbereich.
http://www.tunetec.de/de/news/99__Audi- ... rb---.html
habe ich gerade entdeckt.
ich glaube da tut sich endlich was im saugtuningbereich.
http://www.tunetec.de/de/news/99__Audi- ... rb---.html
habe ich gerade entdeckt.
- xenon
- Audi RS4 Fahrer
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- Registriert: Montag 15. März 2010, 23:30
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Ich denke, du meinst den RS4 mit Bi-Turbo..? gelle
Warum von gestern den alten Schnee? Wir gehen gleich auf www.rs246.de!
FEUCHTE WÄNDE IM HAUS? Wir haben die Lösung, preisgünstig, zuverlässig und mit wenig Aufwand zu realisieren! Fragen Sie mich.
FEUCHTE WÄNDE IM HAUS? Wir haben die Lösung, preisgünstig, zuverlässig und mit wenig Aufwand zu realisieren! Fragen Sie mich.