@ centipede:
...ich muss mich hier erst mal zurecht finden, was ist Ende April in Berlin (z.B. Link)?
Soweit ist Berlin nicht entfernt, gerade mal 250 Km..., also quasi gerade mal eine Tankfüllung
DRC habe ich auch, deswegen auch "nur" Federn, statt Komplettfahrwerk.
Der Unterschied zwischen den einzelnen Stufen des DRC ist nun viel deutlicher spürbar als mit Serienfedern.
Bei Geschwindigkeiten (Autobahn) ab 120 Km/h nutze ich den Komfort-Modus, sonst hebt die Karosse bei starken Bodenwellen (teilweise gefährlich) ab.
Insgesamt bin ich mit den KW-Gewindefedern (auch in Verbindung mit dem DRC) sehr zufrieden. Im Augenblick (wie auf den Bildern zu sehen) ist die TÜV gerechte Höhe eingestellt (reicht mir auch so), trotzdem sind immer noch 1,5 cm Restgewinde übrig.
...das Kennzeichen war ein absoluter Glücksgriff, ein Sechser im "Kennzeichenlotto"
...die Capristo Anlage hört sich genial an (wenn man es laut mag), sie hört sich genauso an wie in dem "Senner" Video (YouTube Link).
Ich bin generell an Treffen interessiert (wenn sie nicht gerade 500 Km entfernt sind).
... 5 / 6 / und vor allem 8 Zylinder-Treffen!
), daraufhin hatte ich mich für die auffälligen Embleme für vorne und hinten entschieden. - Aber vielleicht sollte ich doch mal etwas dezenter angehen...!
vor den tollen Pics!
