Umbau und Überholung Fahrwerk und Felgen etc.
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- Audi RS2 / RS4 Fahrer
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- binhero
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- Audi RS2 Fahrer
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Sieht schön aus was gemacht wurde. Gratulation.
Trotzdem finde ich hättest Du noch einen Schritt weiter gehen sollen. Der Längsträger VR ist ja auch ziemlich angegammelt. Den hättest Du auch machen sollen. Oder besser noch gleich den ganzen Motorraum.
Bei mir stehen 2 Kandidaten rum. Leider habe ich keine eigene Garage oder sonst genügend Platz um sowas selber machen zu können. Nötig hätten es beide Autos.
Trotzdem finde ich hättest Du noch einen Schritt weiter gehen sollen. Der Längsträger VR ist ja auch ziemlich angegammelt. Den hättest Du auch machen sollen. Oder besser noch gleich den ganzen Motorraum.
Bei mir stehen 2 Kandidaten rum. Leider habe ich keine eigene Garage oder sonst genügend Platz um sowas selber machen zu können. Nötig hätten es beide Autos.
- ePete
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- Jumi78
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- -Flo-
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Hey quattrodriver!
Ich werd mal morgen den Ordner mit den Unterlagen wälzen, dann kann ich dir genauer Auskunft geben.
Aber wenn du sowas machen lässt, dann wird das ganze natürlich nicht ganz unerheblich teurer. Bei mir waren das denn alles nur die Materialpreise.
In welchem Umfang willst du denn die Sache angehen?
Ich werd mal morgen den Ordner mit den Unterlagen wälzen, dann kann ich dir genauer Auskunft geben.
Aber wenn du sowas machen lässt, dann wird das ganze natürlich nicht ganz unerheblich teurer. Bei mir waren das denn alles nur die Materialpreise.
In welchem Umfang willst du denn die Sache angehen?
Gruß Flo
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Also, ich würde gerne den gleichen Umfang durchführen, so wie du es gemacht hast, allerdings könnte ich mit dem Austausch des Fahrwerks noch warten, wenn es zu teuer wird, denn das kann ich ja noch später neu kaufen.
PS: Vielleicht kann mir jemand, der hier mitliest, einen Tip geben, wo man mit seinem RS2 für solche Reparaturen im hohen Norden hingehen kann?
PS: Vielleicht kann mir jemand, der hier mitliest, einen Tip geben, wo man mit seinem RS2 für solche Reparaturen im hohen Norden hingehen kann?
- Louis
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Wie hoch liegt der Hohe Norden denn und wie weit willst Du max. fahren?quattrodriver hat geschrieben:Also, ich würde gerne den gleichen Umfang durchführen, so wie du es gemacht hast, allerdings könnte ich mit dem Austausch des Fahrwerks noch warten, wenn es zu teuer wird, denn das kann ich ja noch später neu kaufen.
PS: Vielleicht kann mir jemand, der hier mitliest, einen Tip geben, wo man mit seinem RS2 für solche Reparaturen im hohen Norden hingehen kann?
Gruß Ingo
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- Louis
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Wäre der Faktor Zeit momentan bei mir nicht so verflixt gering ausgeführt, hätte ich glatt gesagt komm zu mir in die Halle und ich wiederhol das Ganze noch einmal ;) Zumal Schleswig-Holstein ist schnell durchquert :p
Hab leider den Ordner mit den Unterlagen noch nicht wiedergefunden, der befindet sich gerade in irgend einen der Umzugskartons bei mir.
Aber Kosten für das Pulvern der ganzen Achsteile lag bei guten 500€.
Insgesamt dann mit allem drum und dran wie das Fahrwerk, Teile und noch so bisl Kleinkram wie Farbe etc waren das meine ich so knapp an die 3000€.
Hab leider den Ordner mit den Unterlagen noch nicht wiedergefunden, der befindet sich gerade in irgend einen der Umzugskartons bei mir.
Aber Kosten für das Pulvern der ganzen Achsteile lag bei guten 500€.
Insgesamt dann mit allem drum und dran wie das Fahrwerk, Teile und noch so bisl Kleinkram wie Farbe etc waren das meine ich so knapp an die 3000€.
Gruß Flo
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