Ladeluftkühler von Zinram

Beitrag von **Tobi34** » Sonntag 27. April 2014, 07:13

Moin,
Ich habe so beim durchstöbern zwecks neuer ladeluftkühler für mein RS4 diese hier entdeckt und würde gerne mal wissen was ihr darüber denkt...oder vielleicht hat die ja auch einer von euch schon verbaut??!!
Und kann ein paar Infos geben...denn die meisten haben ja die Wagner oder die von sportec verbaut!

Danke schonmal....

Wenn die so sind wie die restlichen Produkte von ihm dann kannste getrost bei Serie bleiben!

Beitrag von **Tobi34** » Sonntag 27. April 2014, 08:49

Ok...also nicht zu empfehlen!

Habe halt wie gesagt noch keine Erfahrung mit fahrzeugtechnik zinram gemacht...und dachte das die llk mal ne Alternative zu den sonst verbauten sind!

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 27. April 2014, 09:38

Außer Wagner und Sportec gibt es die hier:Klick

Meine es wurde schon Erfahrungen hier geschrieben,mußt mal die Suche benutzen.

Beitrag von **Illusion.x** » Sonntag 27. April 2014, 10:25

w3n33da7ank hat geschrieben:Wenn die so sind wie die restlichen Produkte von ihm dann kannste getrost bei Serie bleiben!

Käse! Gerade bei ihren AGAs haben sie sich richtig gesteigert. Qualität, Verarbeitung und Passgenauigkeit sind da mittlerweile schon gängige Standards. Ich kenne zwar die LLKs nicht, kann mir jedoch kaum vorstellen, dass die AGAs mittlerweile echt zu gebrauchen sind und die LLKs dann für die Tonne...

Beitrag von **S4LimoR** » Sonntag 27. April 2014, 11:35

Merlin, was bringt eine AGA wenn Sie einfach zu laut ist und nicht Eintragungsfähig ?

Warum wohl tauchen die AGAs immer wieder in der Bucht auf nach kurzer Fahrzeit ?

Beitrag von **Illusion.x** » Sonntag 27. April 2014, 12:08

Zinram bietet auch Anlagen mit ABE an!
Is klar, dass die "Race Versionen" nicht eintragungsfähig sind. Das ist bei anderen AGA Hersteller aber auch nicht anders...

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 27. April 2014, 13:14

Illusion.x hat geschrieben:Zinram bietet auch Anlagen mit ABE an!

Aber auch erst seit kurzem,und gleich damit die Preise erhöht.
Fakt ist die ersten AGA waren weit weg von ner Eintragung,auf legalem Weg.
Und Passgenauigkiet ist auch anderst,das kann man ja oft lesen.
Wenn wenigstens die Qualitäts stimmen würde,aber wenn ich meine Flexrohre anschau,sehn die nach knapp 2,5 Jahren schlimmer aus wie meine Originalen damals.Aber das ist ein andres Thema.

Aber man soll ja nicht immer meckern,gibt ja Leute die sowas als gut bezeichnen manche sogar top.

Zurück zu LLK,nimm eine von den 3 Herrstellern, und gut ist.

Beitrag von **Illusion.x** » Sonntag 27. April 2014, 13:30

Ja das weiß ja jeder das die ersten nicht doll waren. Deswegen der Hinweis, dass sich da einiges getan hat

Blöd gelaufen, dass er damals für den 2.7T die falsche Lehre hatte...

Will jetzt Zinram nicht in den Himmel loben, weiß eben nur von nem bekannten, das die AGA mittlerweile echt top ist, was unbestreitbar in der Vergangenheit nicht der Fall war.

Beitrag von **matze90** » Sonntag 27. April 2014, 13:34

Hat nun eigentlich mal jemand nen Vergleich zwischen Wagner und KWE gemacht was die Temps angeht?

Beitrag von **usjj31** » Sonntag 27. April 2014, 13:50

Ja im rs6!
Die kwe sind ihr Geld wert und die Wagner sind viel zu teuer!
Das ist aber nur meine Meinung!

Beitrag von **matze90** » Sonntag 27. April 2014, 13:55

Gehts etwas genauer?

Was ist denn bei rausgekommen?

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 27. April 2014, 14:04

Denke wir sollten dieses Thema nicht mit RS6 Themen zuposten.

Beitrag von **usjj31** » Sonntag 27. April 2014, 14:36

Denk ich auch, vorallem meine ich, das wir die Ergebnisse schon mal gepostet haben!

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Sonntag 27. April 2014, 16:48

Dann zeig den Jungs doch bitte per Link wo das war mit den Mess- und Vergleichswerten und dann kann auch dort über die LLK weiter diskutiert werden