Back to the roots bzw. 5-Zylinder Turbo :-)

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Andre
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Beitrag von Andre » Montag 12. Dezember 2011, 11:51

richtig, beim ttrs kannst du eine über die quattro
holen. wie damals beim rs4 b5
hat dann klappensteuerung (denke das hat die
normale nicht?) u schwarze endrohre.
wenn die klappen offen sind, macht so ein
ttrs für ne serienanlage ganz schön krawall :-)
Diesel Power... 290++ :mrgreen:

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 12. Dezember 2011, 16:55

Der Audi RS3 hat eine Abgasanlage mit Klappensteuerung und der Klang ist wirklich ab Werk so etwas von :Schilder_Smilie_127

Wenn man das Optikpaket schwarz bestellt, dann sind die Auspuffblenden auch in schwarz gehalten :Schilder_Smilie_102

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Montag 12. Dezember 2011, 18:15

Also ich kann das nur bestätigen, der Klang ist für ne "Serienanlage" mehr wie sportlich.
Gruß

Miro

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K3000
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Beitrag von K3000 » Dienstag 13. Dezember 2011, 07:23

macht diese Klappensteuerung so viel aus ? Dachte immer das es eher leiser macht im Teillastbetrieb ! bzw. Soundanpassung.. das blubbern besser zum vorschein kommt.
Gruß
Micha
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S4LimoR
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Beitrag von S4LimoR » Dienstag 13. Dezember 2011, 09:35

Ist doch auch egal, ich glaube nicht dass Volker den lange im Serientrimm läßt, die Einfahrts-KM macht er doch bestimmt richtung Berlin :mrgreen:
Gruß Nico

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Dienstag 13. Dezember 2011, 14:08

Also ich bin ja auch einer der kein Auto Serie lassen kann,aber das wär glaub das erste Auto wo ich am Auspuff nix machen würde.Mehr Leistung wird da bestimmt nicht schaden.
Gruß

Miro

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Pascal
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Re: Back to the roots bzw. 5-Zylinder Turbo :-)

Beitrag von Pascal » Dienstag 13. Dezember 2011, 17:41

Volker hat geschrieben: Die guten Audi 5-Zylinder lassen einem irgendwie doch keine Ruhe :lol:
Herzlichen Glückwunsch Volker ... aber dann hast du keinen grossen Kofferraum mehr 8-)
En Gruess

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Volker
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Re: Back to the roots bzw. 5-Zylinder Turbo :-)

Beitrag von Volker » Dienstag 13. Dezember 2011, 19:58

Pascal hat geschrieben:... aber dann hast du keinen grossen Kofferraum mehr 8-)
Einen RS kauft man nicht wegen seinem Kofferraum :lol:

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Jeanny
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Re: Back to the roots bzw. 5-Zylinder Turbo :-)

Beitrag von Jeanny » Dienstag 13. Dezember 2011, 20:00

Volker hat geschrieben:
Pascal hat geschrieben:... aber dann hast du keinen grossen Kofferraum mehr 8-)
Einen RS kauft man nicht wegen seinem Kofferraum :lol:
Genau. Es gibt ja Dachboxen und Anhängerkupplungen :)

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Dienstag 13. Dezember 2011, 20:03

Kasten Bier Kasten Fanta paßt in den Kofferraum,alles andre kann man schicken lassen
Gruß

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audimaik
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Beitrag von audimaik » Dienstag 13. Dezember 2011, 21:01

ihr meint doch nicht etwa das kleine Loch im B5 hinten ! Kofferraum wie in ner E-Klasse hat seinen Namen verdient !
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Beitrag von K3000 » Mittwoch 14. Dezember 2011, 08:25

also ich kann nicht meckern! Nutzung meines Kofferraums 10% ,selbst wenn ich beim :Schilder_Smilie_162 gewesen bin.. ich hab Platz ! :mrgreen: ach stimmt hab ja nen .. 4b.. nicht B5 :Schilder_Smilie_10
Gruß
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Beitrag von e46m3c » Montag 9. Januar 2012, 18:53

Sehr schick,
wollte meinen Roadster eigentlich auch in Misano, hab mich dann nicht getraut.
Nur mit den roten Felgenhörnern kann ich mich irgendwie nicht anfreunden.....

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 9. Januar 2012, 19:56

e46m3c hat geschrieben:Sehr schick,
wollte meinen Roadster eigentlich auch in Misano, hab mich dann nicht getraut.
Nur mit den roten Felgenhörnern kann ich mich irgendwie nicht anfreunden.....
Die Wahl der Farbe ist ja immer eine Geschmacksache, aber der Audi RS3 kam für mich nur in misanorot in Frage :mrgreen:

Ich finde gerade das rot in den Felgen bei einem misanoroten gibt dem Wagen noch das gewisse :Schilder_Smilie_127

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