rs246

Liest sich schön mit dem Lader. Scheint sich also gelohnt zu haben.

Die Werte werden einfach x 9,81 (genau genommen: 9,80665) gerechnet, dann paßt das.

Da Kraft nicht gleich Masse ist: 1 kg = 9,80665 N (Erdbeschleunigung).

Nicki-Nitro hat geschrieben:
Was fährst jetzt eigentlich Du aktuell für ein Auto?

...moin...

...da ich mich in die NOS verliebt habe...komme ich von meinem M3e90 nicht weg. Hochdrehzahl in Kombination mit dem Achtender...für mich persönlich eine Herzensangelegenheit! Garniert mit KW Clubsport...die großen Anker...Recaro PP in Vollleder und noch vieles mehr habe ich mir ein fahrdynamisches Flugzeug persönlich zugeschnitten... !

Gestern habe ich mir eine Performance Box ausgeliehen und bin auf der A5 einen Turn Messfahrten machen gewesen. Die Zeiten waren sehr reproduzierbar. Anbei die Rahmenbedingungen, die sehr gut zu der Leistung und den Umständen passen:

- 480PS und 700Nm
- Tank halbvoll
- Shell VPower 100 Oktan
- Fahrer alleine
- Temperatur ca. 5 °C

2x von 80 km/h im 4. Gang bis in den Begrenzer:
100 - 200km/h: 8.8 Sekunden

6x von 80 km/h im 3. und 4. Gang bis in den Begrenzer:
100 - 200km/h:
Bestwert: 7.9 Sekunden
Mittelwert: 8.1 Sek (Range 7.9 - 8.2 Sekunden)

Krass wie schnell dein Koffer is...!!! Ich bin bei korrigierten 9.5

Ronald, super Zeiten!
Meiner macht momentan noch 8,8 100 auf 200 mit Frau an Bord.
VG Jörg

boogiebionic hat geschrieben:Krass wie schnell dein Koffer is...!!! Ich bin bei korrigierten 9.5

Von da aus bin ich plus/minu gestartet, vor dem Laderumbau.

Hoi Ronald,

gibt es bald einen neuen König? Jetzt bin ich aber wieder gespannt....

Ja

So das Audo ist verkauft. Damit endet die Geschichte hier.

Wie heisst es so schön: "verkauft kann zu".

Bitte Thread schliessen.