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Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 14:22
von Volker
Genau so sieht es aus Nico und das war auch in keinsterweise Abwertend gegenüber den Biturbos zu Verstehen; nur wie bei PPH zu sehen sind solche Zeiten nicht alleine (mehr) den Biturbos vorbehalten...
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 17:47
von Marcel
gibts eine 100-250 Messung?
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 18:14
von Marius
100-250 Momentan beste Zeit 13.2
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 18:39
von Nicki-Nitro
@Volker/Marius,
seid Ihr alle befreundet mit PPH, weil Ihr immer die aktuellsten Daten bekommt/kennt?
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 18:53
von Marius
Ich kenn den Ole schon ziemlich lange...
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 18:57
von Tho79
@Ronald: Auf "Gesichtsbuch" kannst Du auch vieles mitverfolgen... Fotos und Videos!!!
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 19:55
von Volker
Marius hat geschrieben:100-250 Momentan beste Zeit 13.2
Das ist schon mal eine sehr heftige Ansage
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 20:42
von Marcel
13,2 passt schon eher ins Bild.
Ein kranker Wert, denke da braucht man beim B5 ca 650-700PS
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 20:55
von Louis
Marius hat geschrieben:100-250 Momentan beste Zeit 13.2
Ich bin nicht nur von den Socken, selbige sind mir gerade von den Füßen geschossen
Das ist ja W A H N S I N N !!!!!
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 21:12
von Volker
Marcel hat geschrieben:Ein kranker Wert, denke da braucht man beim B5 ca 650-700PS
Was denkst du wieviel Leistung ein RS4 (B5) für 11 sec. von 100-250 km/h braucht
Verfasst: Sonntag 16. März 2014, 23:44
von Illusion.x
650 PS im RS4 B5 macht ne ~13 von 100-250.
Der RS3 mit der 13,2 ist also genau so schnell, verdammt schnell (die 2 Zehntel merkt kein Mensch). Interessant wäre nur zu wissen, ob sich auch in beiden die Beschleunigung gleich stark "anfühlt"
Verfasst: Montag 17. März 2014, 12:22
von Marcel
Volker hat geschrieben:Marcel hat geschrieben:Ein kranker Wert, denke da braucht man beim B5 ca 650-700PS
Was denkst du wieviel Leistung ein RS4 (B5) für 11 sec. von 100-250 km/h braucht
Volker,
ich weiss es nicht, und ich bin auch nicht der RS4-Blicker... ich hab das nur "extrapoliert"
von RS4's die ich kenne
schätze mal 750...
Merlin,
wie kommst Du auf 13? dein Wagen kann es ja nicht sein, soweit ich mich erinnere, bist Du irgendwas um die 7,3(?) Sekunden 100-200 gefahren? rein rechnerisch sollte es dann bei Dir auf irgendwas +-14sec rauslaufen...oder war die Messung in Berlin?
Verfasst: Montag 17. März 2014, 12:45
von Andre
Also mit 750PS im RS4 fährt man tiefe 10er/hohe 9er zeiten...
Verfasst: Montag 17. März 2014, 16:28
von Illusion.x
Marcel hat geschrieben:
Merlin,
wie kommst Du auf 13? dein Wagen kann es ja nicht sein, soweit ich mich erinnere, bist Du irgendwas um die 7,3(?) Sekunden 100-200 gefahren? rein rechnerisch sollte es dann bei Dir auf irgendwas +-14sec rauslaufen...oder war die Messung in Berlin?
Hm doch meinte schon mich...
Markus RS hat geschrieben:Gestern Abend habe ich mit Volker seiner P-Box mal eine Messung gemacht, von 100-200 und 100-250. Außentemperatur war 18,5 Grad und Tank 1/4 voll.
Denke, da haben Sascha (Software) und ich (Motor etc. in Eigenregie) alles richtig gemacht
Laut Sascha könnte bei den Zeiten event. noch was gehen (6,2 und 12,4), wenn ich meine Schaltung wieder auf original umgebaut habe und die Außentemp. niedriger wäre.
Aber so oder so, mir reicht es auch so schon.
Aber da für dich nur korr. Werte zählen (was ich auch verstehe und nachvollziehen kann) wäre diese Messung eventuell aus deiner Sicht nicht für diese Diskussion hier heranziehbar... Musst du wissen! Ich bin diese Zeit selber noch nicht gefahren, war aber auch selber erst einmal messen zu anderen Bedingungen.
Die 750 PS für die 11 würde ich aber auch sagen!
Verfasst: Montag 17. März 2014, 19:00
von Marcel
Merlin,
ist doch Wurscht. Wir beide wohnen eben zu weit oben...
Andre,
wie gesagt, ich weiss zu wenig über die RS4. daher kann das schon sein.
Wobei ich sagen muss, ich kanns kaum glauben. das wären ja dann ca 5s 100-200, oder?