601 PS realisiert im Audi RS3 von PPH Motoring

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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Sonntag 8. Dezember 2013, 18:37

Leistungsfragen
Gruss Ronald
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r32turbo
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Beitrag von r32turbo » Sonntag 8. Dezember 2013, 20:58

Danke Ronald...
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Paulchenn
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Beitrag von Paulchenn » Sonntag 8. Dezember 2013, 22:32

Stimmt Eric, bei mir sind es über 45ps.....
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Gruß Sascha

:-) Das einzige Argument gegen viel Hubraum, ist noch mehr Hubraum :-)
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r32turbo
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Beitrag von r32turbo » Montag 9. Dezember 2013, 00:32

Ja zwischen rad und motor leistung. Die beiden meinen aber den unterschied zw. Motor und korrigiert...

Darfst also die 8 vorne gern erwähnen...
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Paulchenn
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Beitrag von Paulchenn » Montag 9. Dezember 2013, 08:12

Nein Eric, ich habe zwischen Motorleistung und norm Leistung (also korrigiert) 45 ps Unterschied. Bei meiner Abstimmung war es schon ziemlich kalt draußen :-)

Zwischen Rad und Motor Leistung ist die Differenz natürlich viel höher!
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Gruß Sascha

:-) Das einzige Argument gegen viel Hubraum, ist noch mehr Hubraum :-)
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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Montag 9. Dezember 2013, 16:27

Bei mir sind es 22 PS.
Gruß Lars

Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann :!: :Schilder_Smilie_125

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Beitrag von r32turbo » Montag 9. Dezember 2013, 17:32

Hast recht.. wer lesen kann :)

trotzdem einfach mal richtig gutes futter für den bock!
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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Donnerstag 12. Dezember 2013, 15:09

Audi RS3 Stage 6 DSG Update Test
Liebe Grüße
Merlin
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Beitrag von Volker » Donnerstag 12. Dezember 2013, 17:58

Wahnsinn wie schnell der bis kurz vor die 8000 U/min Marke hochdreht :shock:

Auf den Wagen bin ich am meisten gespannt bei unserem rs246.de Race Event 2014 :Schilder_Smilie_102
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Beitrag von Marcel » Donnerstag 12. Dezember 2013, 18:37

geht bei mir nicht
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Beitrag von Marcel » Donnerstag 12. Dezember 2013, 18:40

habs mir auf der pph Seite angesehen.
da rutscht doch die Kupplung, oder?
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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Donnerstag 12. Dezember 2013, 21:16

Bei 75°C Öltemperatur die volle Leistung abverlangen ist aber nicht die feine Art!!! :-D
Gruß Thomas

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Beitrag von Volker » Donnerstag 12. Dezember 2013, 21:19

Ist kein Problem ab 70 Grad ;-)
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Beitrag von Tho79 » Donnerstag 12. Dezember 2013, 22:55

Normal sagt man ab 80°C Öltemperatur kann man bedenkenlos Vollast und hohe Drehzahlen fahren... aber der 5 Zylinder kann das sicher ab!!! ;-)
Gruß Thomas

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Beitrag von Illusion.x » Donnerstag 12. Dezember 2013, 23:01

Weini sagt doch immer, sobald der Zeiger sich bewegt und 1mm über 60 steht kannste drücken :-D
Liebe Grüße
Merlin
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