rs246

Hallo,

Da ich im Forum nichts dazu gefunden habe stelle ich mal meine Fragen in einem neuen Thread;) Und Zwar will ich die nächsten Wochen meinen Zahnriemen wechseln um in die neue Saison zu starten und habe schon vieles dafür besorft. Wie zum Beispiel alle Riemem(Zahnriemen und Keilriemen) und alle Spannrollen sowie Wapu und Thermostat. Nun habe ich mir noch die Nockenwellenbrücke besorgt und den Kurbelwellenstift zum abstecken. Jetzt wollte ich nur nochmal nachfragen wegen den Nockenwellenrädern. Muss ich die den eigentlich lösen und wenn ja brauche ich da irgendwelche abzieher? Und ist der Wechsel eigentlich identisch mit dem vom 30V 2.8er V6 weil da gibts ja viele Videos und Anleitungen? Habe damals 2012 den Riemen schonmal selber gemacht aber mit einem Kollege deswegen hab ich garkeinen richtigen einblick mehr weil er den Plan hatte:D

Danke schonmal und Gruß Christoph

Nockenwellenräder solltest Du lösen. Die sitzen ziemlich fest. Zum Schraube lösen brauchst Du eigentlich einen Gegenhalter (3036) und zum abziehen einen Abzieher (T40001). Gegen Pfand habe ich zur Not beides da. Du bist ja nicht aus der Welt.

Man kann natürlich auch die Nockenwellenräder dran lassen und die Einstellung nur kontrollieren. Falls sie nicht passen sollten, brauchst natürlich Abzieher und Gegenhalter.
Die Arbeit am Zahnriemen ist bei allen 30V Motoren im B5 gleich.

Ne hab mir Abzieher bestellt ich will es ordentlich machen. Danke schonmal für die Hilfe... bekomm ich ohne Bühne und Auto aufbocken den den Stift rein geschraubt um die Kurbelwelle zu arretieren? Hab zwar eine Bühne aber da komm ich erst ab 1. April hin weil Garage woanders ist, aber er am 1. laufen soll...