Fehler 17930 +17800Nockenwellenverstellung

Beitrag von **s4_driver** » Mittwoch 1. Juli 2015, 08:36

Danke, wäre toll wenn du eine Idee hast wie man den Sensor da vorbeibekommt.

Wie gesagt ich hab noch einem von einem alten S4 Motor liegen und könnte den mal zum Testen einbauen.

Beitrag von **Chris_1982** » Mittwoch 1. Juli 2015, 09:48

Mit viel Gefummel und bissel Leitungen verbiegen bekommst ihn da raus..

Beitrag von **s4_driver** » Mittwoch 1. Juli 2015, 10:38

Das hab ich eigentlich gestern versucht, aber das Rohr lässt sich kaum biegen und oben alles wegbauen dürfte auch nicht grad lustig sein?

Weiß ja nicht ob S und RS halbwegs gleich verbaut sind, aber wenn ich beim RS den Kühlmittelbehälter wegbaue, den einen Kühlwasserschlauch der auf dem Eisenrohr steckt abziehe, den Schlauch des Sekundärluftsystems ab mache, dann sollte das ganz schön raus gehen.

Beitrag von **Chris_1982** » Mittwoch 1. Juli 2015, 10:45

Ganz schön nicht, aber wenn man es in die richtige Position dreht geht es...

Beitrag von **s4_driver** » Montag 6. Juli 2015, 10:11

Ich hab den Sensor getauscht, aber nachdem vom Motor her das Kühlmittel wie aus einer Ölquelle sprudelte ist natürlich etwas danebengegangen.

Jetzt stinkt der Wagen und wenn er heiß wird rauchts auch vorne raus.

Sollte man das irgendwie abspülen oder brennt sich das von selbst aus bzw. ab?

Nachfüllen werd ich dann bei Gelegenheit auch, leider hatte ich kein G12 mehr.

Beitrag von **JestersArmed** » Montag 6. Juli 2015, 10:20

Du meinst bei dem Schlauch, der von oben auf das Kühlmittelrohr gesteckt wird?
Ist jetzt wieder alles dicht? Also Kühlmittelmäßig?

Wenn es nur Kühlmittel war, kannst den kalten Motor etwas mit dem Gartenschlauch abspritzen, und wenn du ihn dann anlässt wird er zwar noch etwas dampfen, sollte aber mit der Zeit dann verschwinden.

Bezüglich Sensor wirst du noch keine Probefahrt gemacht haben, oder?

Beitrag von **s4_driver** » Montag 6. Juli 2015, 11:06

Genau.

Aber es kam nicht aus dem Schlauch raus sondern aus dem Rohr und zwar wie ein Springbrunnen.

Ich hab es dan mit einem Tuch und einem Nagel versucht dicht zu kriegen während ich den Sensor rausgefummelt habe.

Ich bin schon etwas gefahren, bisher kam die Motorkontrolleuchte nicht, aber das wird vermutlich noch zu wenig Strecke gewesen sein.

Ich werd mal heute Kühlmittel nachfüllen und versuchen mit kaltem Wasser etwas abzuspülen...

Beitrag von **JestersArmed** » Montag 6. Juli 2015, 12:58

Fehlersuche löschen nicht vergessen. Gutes gelingen.

Beitrag von **s4_driver** » Montag 6. Juli 2015, 20:20

Das hab ich gleich nachher gemacht, da die Warnleuchte nicht ausging.