Getriebeseitige Achsmanschetten vorne ständig defekt!!

[blackRS4_b5]

Moin zusammen,

bei meinem RS4 B5 sind die vorderen, inneren Achsmanschetten (getriebeseitig) ständig defekt!

Zunächst sah es so aus, als wenn dies hitzebedingt passiert... Habe mir also größere Abschirmbleche gebaut um zu gucken, ob es besser wird!

Leider nein Die Manschetten reißen immer nach ca 1000 km an der Kante zur Schelle ab

Nächster Anhaltspunkt war meine Tieferlegung (Bilstein B16 PSS9 Gewindefahrwerk). Gesagt getan und höher gelegt..

Leider wieder kaputt ( alle Hersteller der Manschetten durch --> von Original über GKN, ...)

Habt ihr ähnliche Probleme? Bin echt am Verzweifeln!!

Gruß
André

[r32turbo]

sind die Manschetten durch Verdrehung defekt, oder einfach so an der schelle abgerissen? wie sind die Manschetten befestigt? die originalen metallbänder die mitgeliefert werden?

hast du darauf geachtet, das die fettfrei sind, wo der Bereich ist, wo sie festgezogen werden? und hast du die Manschette auf der Erhebung festgemacht( also die auf der Welle ) nicht das die zu "gestreckt" montiert sind.

prüfe noch zuletzt, ob die schellen zum festziehen innenseitig zu scharfkantig sind..

das jetzt erstmal ohne es gesehen zu haben.. nur so als kleine info..

bekannt ist mir eigentlich nix, was nach 1000km so einen immer wiederkehrenden schaden verursachen sollte..

[blackRS4_b5]

bei der getriebeseitigen muss man keine Schelle selbst befestigen....

Ja, der Defekt ist nahezu wiederkehrend immer im Bereich der Schelle...

[Tunetec.de]

mach einfach deutlich weniger fett in die manschette, dann ist die gefahr weniger , das sie reißt.

[Louis]

Hallo André!

Da hat der Sascha absolut recht.

Die Menge des beiliegenden Gelenkwellenfett ist reichlich dimensioniert. 3/4 der Tube reicht dicke aus.

Die Ausdehnung im Betrieb infolge Wärme ist immens und nicht zu unterschätzen.

Und bitte das hochgelegte Schlechtwegefahrwerk wieder ausbauen.

Das geht ma gar ned!

[r32turbo]

wusste garnicht, das es leute gibt, die die dinger voll machen!? ;)

[blackRS4_b5]

Moinsen,

danke für die Tips! Die Menge habe ich tatsächlich auch immer auf max. 3/4 der Tube begrenzt...

Was wäre noch ein Ansatz?
@ Ingo: war dir mein Bomber zu "hoch" ??

LG
André

[nico]

Ich hatte beim RS2 ein ähnliches Problem. Schon die dritte Mannschette innerhalb von ca. 40tkm. Aber so reproduzierbar wie bei Dir ist es nicht. Ich habe jetzt mal die originalen statt die vom Stahlgruber verbaut. Mal sehen ob es hilft. Aber bei mir reißen sie innerhalb des Faltbenbalgs.