Defekte Lambdasonde unruhiger Lauf

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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Defekte Lambdasonde unruhiger Lauf

Beitrag von MetalForLive » Dienstag 3. März 2015, 12:28

Hi,

Meine Labdasonde Vorkat Bank 2 steht im Fehlerspeicher, eigentlich wurde die von einem Bekannten erst im Dezember getauscht, ich vermute er hat die falsche gewechselt.
Naja wie auch immer, ich werde mich da wohl dann dem nächst mal selbst ran machen aber wollte vorher fragen ob eine defekte Lambdasonde zu einem unruhigen Motorlauf führen kann ?
Weil meiner läuft im Leerlauf sehr unruhig, Zündkerzen habe ich erst vor 500KM gewechselt, hat keinen Unterschied gemacht.
Laut Fehlerspeicher sind sogar auf Zylinder 5 Zündaussetzer, volle Leistung hat er allerdings und zieht auch sauber hoch ohne Probleme.

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Re: Defekte Lambdasonde unruhiger Lauf

Beitrag von Tunetec.de » Dienstag 3. März 2015, 13:29

MetalForLive hat geschrieben:Hi,

Meine Labdasonde Vorkat Bank 2 steht im Fehlerspeicher, eigentlich wurde die von einem Bekannten erst im Dezember getauscht, ich vermute er hat die falsche gewechselt.
Naja wie auch immer, ich werde mich da wohl dann dem nächst mal selbst ran machen aber wollte vorher fragen ob eine defekte Lambdasonde zu einem unruhigen Motorlauf führen kann ?
Weil meiner läuft im Leerlauf sehr unruhig, Zündkerzen habe ich erst vor 500KM gewechselt, hat keinen Unterschied gemacht.
Laut Fehlerspeicher sind sogar auf Zylinder 5 Zündaussetzer, volle Leistung hat er allerdings und zieht auch sauber hoch ohne Probleme.
ja macht sie , unter vollast ist dein auto nicht mehr lambdageregelt!
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Beitrag von MetalForLive » Dienstag 3. März 2015, 13:33

Okay das beruhigt mich jetzt erst mal, dann werde ich mich bald erst mal an die Lambda ran mache und die wechseln.
Ich hoffe danach läuft er wieder richtig.
Danke schon mal für die Info !

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Beitrag von MetalForLive » Dienstag 3. März 2015, 14:07

In einem anderen Thread hier wird von der Teilenummer 1K0 998 262 AB gesprochen, allerdings kann ich keine Sonde auf einer Deutschen Seite finden.
Gibt es wieder eine neue Teilenummer ?
Kann mir jemand die passende Teilenummer nennen ?

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Beitrag von Avesante » Dienstag 3. März 2015, 17:49

War bei meinem S4 das gleiche. Wenn du die Batterie abklemmst kannst ca. 50km ruckfrei fahren. Da du die Kurzzeitanpassung in SG zurücksetzt. So war es aufjeden fall bei mir. Um das erneuern der Sonde wirst du aber nicht drum rum kommen. Deine passende Lambda Sonde vor Kat müsste heissen 078906265M.

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Beitrag von MetalForLive » Dienstag 3. März 2015, 19:23

Ja das abklemmen lass ich mal, dann muss ja alles wieder neu angelernt werden etc.
Was meines Wissens nach in diesen 50KM passiert.

Habe jetzt diese Sonde gefunden, nur verwirrt mich die Bewchreibung.
Da steht Einbauort Rechts und nochmal Links, dann noch mal Diagnosesonde und einmal Regelsonde.
Was denn nun, alles kann ja nicht sein.

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Beitrag von Avesante » Dienstag 3. März 2015, 20:36

Das ist die rechte Nachkat Sonde. Die richtige Bosch Nr. lautet 0 258 006 287

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Beitrag von Avesante » Dienstag 3. März 2015, 20:43

Das mit der Batt. habe ich nur erwähnt, weil es mir damals geholfen hat, als ich auf der Heimreise war und ich mich so über die letzten 200km gerettet habe. Weis ja net wie sehr du auf dein Auto angewiesen bist. Bevor du mit Zündaussetzer rumfährst, lieber Batt. abklemmen und Radiocode und Fensterheber prog. ;-)

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Beitrag von MetalForLive » Mittwoch 4. März 2015, 06:37

Die Zündaussetzer sind ja nur im Leerlauf, sobald ich Gas gebe kein Problem mehr.

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Beitrag von Tho79 » Mittwoch 4. März 2015, 07:41

Kleiner Tipp von mir... :idea:

Würde an Deiner Stelle die Lambdasonde auf Bank 1 auch gleich erneuern!!

Die kommt mit Sicherheit auch irgendwann und falls es noch die erste Lambdasonde ist würde der Wechsel sowieso nicht schaden. ;-)
Gruß Thomas

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Beitrag von MetalForLive » Mittwoch 4. März 2015, 08:24

Alles klar, danke für die Tipps !

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Beitrag von MetalForLive » Mittwoch 4. März 2015, 08:48

Ach und was für eine Lambdasonden Nuss braucht man von der Größe her ?

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Beitrag von MetalForLive » Mittwoch 4. März 2015, 09:46

Und ich habe gelesen man soll sogenannte Heißschraubenpaste auf das Gewinde machen.
Von Liqui Moly gibts so eine Keramikpaste, ist das dass richtige ?

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Beitrag von Tho79 » Mittwoch 4. März 2015, 11:12

Paste brauchst Du keine... die ist bereits auf dem Gewinde der neuen Lambdasonde drauf. ;-)

Die Nuss hat Schlüsselweite 22

Hier noch eine praktische Idee vom Lars... wenn Du eh beide Bänke wechselst. :-D

:arrow: Klick mich
Gruß Thomas

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Beitrag von MetalForLive » Mittwoch 4. März 2015, 11:26

Achso okay, dann brauch ich keine Paste.

Oh Gott, wenn ich das schon wieder sehe und das Schlimme ist ja, die Beifahrerseite ist noch das kleinere Übel. :Schilder_Smilie_204

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