Öl im Ladeluftkühler... Hilfee...

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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daniRS4
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Öl im Ladeluftkühler... Hilfee...

Beitrag von daniRS4 » Donnerstag 19. Februar 2015, 21:07

hallo zusammen
ich fahre schon 5 jahre meinen rs4 b5 und hatte noch nie richtig probleme.
wollten heute den ölwechsel durchführen. als wir dann die untere motorenabdeckung weggenommen haben war alles voller öl.
als wir den schlauch vom ladeluftkühler zur kontrolle gelöst haben kam uns öl entgegen.
weiss jemand was das sein kann? hoffe es kann mir jemand helfen.
vielen dank schon im voraus. lg dani

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rolvers
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Beitrag von rolvers » Donnerstag 19. Februar 2015, 21:13

Hatte das am S4 b5 und beim RS4 b5 auch. Denke das sammelt sich im Laufe der Zeit an da die Lader das Öl nicht zu 100% abdichten. Wieviel Kilometer hast du denn drauf?
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Beitrag von daniRS4 » Donnerstag 19. Februar 2015, 21:20

ich kann mir kaum vorstellen das sich diese menge öl da sammelt. war bis zum letzten service immer trocken und sauber. habe jetzt 149000 km drauf.

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rolvers
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Beitrag von rolvers » Donnerstag 19. Februar 2015, 21:35

Würde mir da keine großen Gedanken machen. Du hast immer Öl in der Ladeluftstrecke. Vielleicht ist die Welle leicht eingelaufen und die Lader lassen mehr Öl durch. Mal sehen was die Experten dazu sagen.
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Beitrag von noksukau » Donnerstag 19. Februar 2015, 22:04

Bin kein Experte aber Öl, vor allem auf der Fahrerseite, ist normal.Wenn es jedes Jahr sauber machst ist es auch nicht mehr so viel.
Gruß

Miro

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Beitrag von treffisried » Donnerstag 19. Februar 2015, 22:40

Das Öl kommt vom Turbolader. Eine gewisse Menge ist normal, beim Service vom RS6 4B ist es sogar vorgeschrieben die Schläuche zu reinigen. Rechts oder Links sollte keinen Unterschied machen....
Gruß Stefan

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Beitrag von Tho79 » Donnerstag 19. Februar 2015, 23:08

Ein leichter Ölfilm in der Ladeluftstrecke ist normal!!!

Es darf einem auch der ein oder andere Tropfen beim abnehmen der Schläuche entgegenkommen.

Aber wenn das Öl richtig rausläuft das ist nicht normal... das Thema hatten hier schonmal. :)

Du schreibst als Ihr die untere Motorabdeckung abgenommen habt war alles voller Öl...

Welche Bauteile waren denn verölt und wie hoch ist Dein Ölverbrauch seit dem letzten Service :?:
Gruß Thomas

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Beitrag von Jeanny » Freitag 20. Februar 2015, 07:05

Das Thema hatten wir bei mir. Ich hatte im linken Ladeluftkühler ein kleines Schnappsglas voll. Der Rechte war damals fast trocken.
Aber mehr als das sollte es wirklich nicht sein. Dann lässt der Lader Öl.
Gruß Lars

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Beitrag von noksukau » Freitag 20. Februar 2015, 07:35

Wie schon geschrieben,mach es sauber und in nem halben Jahr kontrollierst es nochmal.Wahrscheinlich würde es noch nie gemacht.
Und wenn deine Lader hin wären, kannst es jetzt auch nicht mehr ändern.
Gruß

Miro

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Beitrag von Tho79 » Freitag 20. Februar 2015, 08:01

Tho79 hat geschrieben:... das Thema hatten hier schonmal. :)
Jeanny hat geschrieben:Das Thema hatten wir bei mir. Ich hatte im linken Ladeluftkühler ein kleines Schnappsglas voll. Der Rechte war damals fast trocken.
Aber mehr als das sollte es wirklich nicht sein. Dann lässt der Lader Öl.
Ich meinte damit die "Schnapsglas Diskussion" als der Sascha Probleme mit seinen Turboladern hatte. ;-)

:arrow: Klick mich

@daniRS4: Ziemlich weit unten findest Du auch ein Video... dann siehst Du wieviel Öl nicht rauslaufen sollte :!:
Gruß Thomas

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Beitrag von ToniEmRoni » Dienstag 12. Mai 2015, 19:56

Hallo Gemeinde :)

wollte auch mal eine kleine Frage zum Ölverbauch stellen,
mein Auto kam jetzt aus dem Winterschlaf zuvor wurde nie Öl nachgefüllt die ganze Saison nicht, hatten April frischen Ölwechsel gemacht und seitdem ich nun auch etwas Langstrecke fahre am Wochenende rund 200km ist mir aufgefallen das ich immer ca 100ml nachkippen konnte.
Um und unter dem Motor alles trocken, aus dem Auspuff kommt auch nichts. Ist das normal oder was könnte es sein?

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