RS4 Einspritzdüsen im S4 B5 nicht die beste Lösung?

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RS4 Einspritzdüsen im S4 B5 nicht die beste Lösung?

Beitrag von Sündi » Dienstag 3. Februar 2015, 19:44

Hallo, mir hat heute jemand auf Arbeit erzählt das die RS Einspritzdüsen in meinem S4 nicht so gut sind da sie einen anderen Einspritzwinkel haben als beim RS.
Sie sollen wohl gegen die Wand einspritzen was beim Kaltstart zur Tropfenbildung und ein "herunterlaufen" führen soll.
Hängt wohl mit der anderen Einbaulage als original zusammen meinte er.

Jetzt meine Frage, habt ihr sowas auch schon gehört oder wisst ihr es sogar weil der Wagen läuft ja?

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Beitrag von Avesante » Mittwoch 4. Februar 2015, 18:42

Hi, google mal "ssp245" und schau auf Seite 22. Da steht zumindest mal wie der Winkel beim RS ist. Vom S4 habe ich nicht gefunden.

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Beitrag von LeonT » Mittwoch 4. Februar 2015, 19:48

Stimmt, der Winkel von den RS und S Düsen ist unterschiedlich. Einige schwören trotzdem auf den Umbau mit RS Düsen und andere wiederum auf andere (im Tunerbereich z.b. Labe)

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Beitrag von d^gn » Mittwoch 4. Februar 2015, 20:04

Die düsen sitzen im RS Saugrohr auch ganz anders ... und derjenige hat recht wenn gleich mit auf rs saugrohr umbauen
Grüße Martin

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Beitrag von Tunetec.de » Mittwoch 4. Februar 2015, 22:42

du kannst die rs 4 düsen bedenkenlos fahren
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Beitrag von d^gn » Mittwoch 4. Februar 2015, 22:46

das mag sein eine Frage laut Threadtitel ist damit aber nicht beantwortet Sascha ^^ es gibt bessere lösungen auch wenn diese funktioniert
Grüße Martin

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Beitrag von Tunetec.de » Donnerstag 5. Februar 2015, 18:26

d^gn hat geschrieben:das mag sein eine Frage laut Threadtitel ist damit aber nicht beantwortet Sascha ^^ es gibt bessere lösungen auch wenn diese funktioniert
die nächste bekannte und erprobte alternative sind dann die siemens deka 630ccm düsen :!:
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Beitrag von d^gn » Donnerstag 5. Februar 2015, 18:35

oder RS4 Saugrohr 😉
Grüße Martin

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Beitrag von Sündi » Samstag 7. Februar 2015, 13:06

Ok danke für die Antworten und wenn du sagst Sascha ich kannst die rs 4 düsen bedenkenlos fahren vertraue ich dir mal ;-) weil muss das Auto noch abstimmen lassen und das wirst sehr warscheinlich du machen :-D

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Beitrag von Tunetec.de » Samstag 7. Februar 2015, 22:51

Sündi hat geschrieben:Ok danke für die Antworten und wenn du sagst Sascha ich kannst die rs 4 düsen bedenkenlos fahren vertraue ich dir mal ;-) weil muss das Auto noch abstimmen lassen und das wirst sehr warscheinlich du machen :-D
ja kannst du auch , habe bestimmt 30-40 fahrzeuge gemacht mit deinen spezifikationen und die laufen alle perfekt , das hier diskutierte mit dem einspritzwinkel wird meiner meinung überbewertet!
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