Meiner neuer Traumwagen

Wer weiss was da schon kommt...

Ich hoffe ja auf den 3,6L V6 Bi-Turbo aus dem Porsche Macan (da schwächer), Cayenne mit 420 PS bei 6.000 1/min, 550 Nm zwischen 1.350 und 4.500 1/min,

oder

den 3.0L V6 Bi-Turbo aus dem Panamera mit 420 PS bei 6.000 1/min, 520 Nm zwischen 1.750 und 5.000 1/min.

Porsche bedient sich ja auch bei Audi mit den Motoren wie z.B. dem 3.0 V6 TDI oder auch dem Bi-TDI, warum auch nicht mal anders herum?

Beitrag von **Jabo** » Freitag 19. September 2014, 12:34

Na weil das mit dem 2,9L schon öffentlich -und zwar nicht gerüchteweise-publiziert wird! Wie kommst du denn auf die Porschemotoren-ich hab davon noch gar nichts gehört.

Weil es diese Motoren bereits gibt und man kostengünstig darauf zugreifen kann.

Wenn das mit dem 2,9er öffentlich ist, bitte mit Quellenangabe.

Shadow86 hat geschrieben:Weil es diese Motoren bereits gibt und man kostengünstig darauf zugreifen kann.

Wenn das mit dem 2,9er öffentlich ist, bitte mit Quellenangabe.

Ich hoffe du lässt die AutoBild als Quelle zu

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Im RS 5 muss der legendäre 4,2-Liter-V8 einem aufgeladenen 2,9-Liter-Biturbo-V6 weichen, der ebenfalls 450 PS mobilisiert.

http&#58;//www.autobild.de/bilder/insider-bmw-mercedes-und-audi-5316651.html#bild1

Beitrag von **Jabo** » Freitag 19. September 2014, 20:06

Danke Thomas! Hatte es gerade nicht griffbereit, aber auch dort gelesen.

So nachdem ich den Wagen am Freitag wieder zurück bekam, machte ich am Samstag gleich mal eine Messung mit der Driftbox 100 auf 200.
Die erste Messung war im letzten Jahr mit 7000km weniger und natürlich ohne Bedi.

1. Messung:
12,7s nicht korrigiert
12,03s korrigiert (ging etwas bergauf)

2. Messung nach Bedi:
11,1s nicht korrigiert
11,3s korrigiert

Insgesamt ist der Motor jetzt wieder deutlich drehfreudiger und hat einen besseren Leerlauf (vorher hatte er manchmal ganz leichte Aussetzer)

Da sich meine komplette Front jetzt auch in neuem Lack präsentiert, machte ich auch mal gleich ein paar Fotos. Hoffe sie gefallen.

Bilder von der Bedi habe ich noch nicht, werden nachgereicht.

Bild

Beitrag von **Jabo** » Sonntag 28. September 2014, 17:48

Den Kühen scheint er ja zu gefallen!

nee wirklich-sieht sehr gut aus!

Jabo hat geschrieben:Den Kühen scheint er ja zu gefallen! nee wirklich-sieht sehr gut aus!

Stimmt, die waren sauneugierig

Dachte mir es wäre mal ein etwas anderer Hintergrund

Der RS5 ist mir schon Weile im Auge,und deine Zeiten sind ja auch mehr als gut für nen Sauger.
Mal sehn was die Zeit so bringt.

Wär ja ok für dich wenn ich auch nen Blauen kauf?

noksukau hat geschrieben: Wär ja ok für dich wenn ich auch nen Blauen kauf?

Wenn du einen Guten findest, sind ja verdammt selten, vor allem mit schwarzem Optikpaket.

Beitrag von **Louis** » Sonntag 28. September 2014, 19:37

Was soll ich sagen?

Auto Top!

Lack Top!

Zeiten Top!

Besitzer Top!

Mehr geht nicht!

centipede hat geschrieben:
noksukau hat geschrieben: Wär ja ok für dich wenn ich auch nen Blauen kauf?
Wenn du einen Guten findest, sind ja verdammt selten, vor allem mit schwarzem Optikpaket.

Und dann noch Schalensitze!!So schwer kann das nicht sein

Ich habe meinen nach einem Monat gefunden

Ein echter Glücksfall.
Das war im Juli letzten Jahres, seit dem war kein einziger Blauer mehr dabei, der mir gepasst hätte und auch noch bezahlbar war.
Ich beobachte die Blauen immer noch ständig.

Es sei denn dein Geldbeutel gibt mehr her als meiner, dann kannst die FL suchen, da gibt es sie häufiger.

Mein KFZ-Geldbeutel reicht für das FL nicht,bzw. jetzt noch nicht.
Will erst meinen verkauft haben.
Ist also nicht eilig.😄

Thomas und warum hat deine neu lackierte Front jetzt keinen Rotstich?
Da ist bei dir sicher was falsch gelaufen