rs246

Nachdem hier ja schon einige die Luftmasse gemessen haben, stelle ich hier mal die Werte meines RS5 rein.

60000km
nix BEDI
gemessen mit VCDS im 5. Gang bis 8000 U/min

max. Wert waren 1288kg/h also ca 358g/sek

nicht schlecht, aber auch nicht besonders gut

hat hier jemand einen Faktor, der bei mir passt (nat. mit praktischer Erfahrung)

Möchte gerne ein RS5 besitzen, dann könnte ich auch was sagen...

Ich hatte letztes Jahr 361g/s Luftmasse gemessen und anschliessend bei Komo Tec 426 PS auf die Rolle gedrückt. Macht Faktor 1.18.
Vielleicht klappt es morgen wieder mit der Luftmasse zum nachmessen.

@lapos
hast doch einen B5 der gut anschiebt, vielleicht wärst du nur enttäuscht

@Ronald
die 361g hattest du aber nach der Bedi?

Ich bin mir jetzt nicht sicher, welcher Faktor hier passt. meiner hat ja keine LMMs mehr, wird ja über Drucksensoren berechnet

Schon blöd wenn man so alleine hier ist
(Aufruf an alle B8 Fahrer hier )

naja genaues können dir auch andere nicht sagen und selbst wenn sind das auch nur eher schätzwerte ebenso wie ein leistungsprüfstand ... ist halt auch nur etwas genaueres schätzen aber immer noch kein genauer wert auf den man sich festnageln kann

Man hätte halt Vergleichswerte, habe bis jetzt über diesen Motor noch nichts gefunden.
Aber die Zeit wird schon noch kommen

Ja nach Bedi, Kaltluftansaugung, Software und Vorkats raus mit Milltek AGA.

also der faktor vom rs5 kann schonmal nicht der gleiche wie beim rs4 sein ...

auf den meisten prüfständen kam bisher auch nur so um die 400ps raus, wenn überhaupt ... sehe das trotzdem auch nur als anhaltspunkt

kann gut sein das der faktor beim rs5 noch geringer ist

Hallo,

ich habe letzte Woche einen S5 (2009) mit 61500km mechanisch gereinigt.
Danach hatte der 289-291gr Luftmasse.

Echt Wahnsinn wie der mit "nur" 61500km aussah....

Hatte der noch die Aluansaugbrücke oder die aus Kunststoff ?

Das war schon einer mit Kunststoff Ansaugbrücke

Motorkennbuchstabe CAUA

Hoi Gervin,

ich habe Dir einen Kunden mit seinem RS3 vermittelt. Er suchte eine Werkstatt im Raum Nürnberg, die BEDI anbieten. Ich dachte, ja der Gervin macht das. Und ja auch die RS3 verkoken. Wobei der Leistungsabfall nicht so drastisch ist, wie beim RS4 B7 oder RS5. Turbo drückt die Luft halt trotzdem durch. Der Kunde hatte nichts mehr von Dir gehört und keine Offerte bekommen. Scheinbar hast Du kein Interesse an einer manuellen BEDI seines RS3. Ist etwas schade, aber es ist wie es ist.

"...Auf meine letzten beiden Emails vom 18.9. und vom 5.10 und der Nachfrage, ob er mir denn nun eine mechanische Bedi für meinen RS3 anbietet, hat er sich überhaupt nicht mehr gemeldet. Mir liegt also kein Angebot vor und er scheint kein Interesse daran zu haben. Sehr schade,... "

Hallo,

ja da hat sich jemand gemeldet.

Leider ist es so dass ich nur schreiben oder schrauben kann.....
Deswegen kommt ja auch die automatische Benachrichtigung.

Da der 2,5L TFSI noch recht neu ist, war mir dieses Problem leider nicht bekannt, ich bin auch in keinem TTRS oder RS3 Forum vertreten.
Deshalb musste ich mich erstmal informieren!!!

Sorry dass ich euch zu langsam bin

Du Gervin, mir war das bekannt. Ich habe wegen der Tunetec Airbox ja auch sehr lange auf Antwort gewartet. Aber das Thema hat sich mit dem RS3 ja Gott sei Dank erledigt. Ich kann ihm Bescheid geben, dass Du Dich noch melden wirst. Dass Du nahezu alleine bist und alles selber machen musst, habe ich ihm schon geschrieben. Nichts für Ungut.