Vmax erhöhen

[Volker]

Volker und wenn ich von Sascha einfach den Drehzahlbegrenzer anheben lasse, macht das Sinn?

Ich sag mal so; je höher die Drehzahl, desto höher auch der die Belastung und der Verschleiß...

Kardanwelle ist nach wie vor Serie und die hällt auch völlig problemlos der Belastung stand

[Mike]

Vielen Dank für die Info Volker.
Hört sich genau an wonach ich Suche.

[Illusion.x]

Wo hast das dann alles machen lassen Volker?

[Volker]

Das Getriebe wurde kpl. überholt sowie gleichzeitig verstärkt und die Achsübersetzung (im Getriebe und an der HA) wurde geändert

[Illusion.x]

Woooooo Volker Wooooooooooooooo

[Syncro20VTurbo]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Bei Gervin.

[Tho79]

Woooooo Volker Wooooooooooooooo

Ich habe mein Getriebe von Gervin machen lassen; das seit ihr diesbezüglich genau an der richtigen Adresse

Der Merlin wieder...

[Illusion.x]

Das Getriiiiiebe ja, aber wo die ver. Achsübersetzung?

[Gervin M.]

Hallo,

ich mache auch die passenden HA-Diff´s zu den Getrieben.

Also ich würde immer den "größeren" Aufwand empfehlen, also Achsübersetzung ändern, da es so wie
Volker schon erwähnte, besser ist wenn die einzelnen Sprünge beim schalten gleich bleiben.
Diese Anfahrschwäche ist so gering, die kann man getrost vernachlässigen.

Alle Preise bitte per Email erfragen.


Gruß

[Volker]

Von der Übersetzung her absolut top zu fahren; würde ich jederzeit wieder genau so machen

Wie gesagt hatten wir bei der Abstimmungsfahrt in Berlin bei 7400 U/min (echte) 331 km/h bevor wir verkehrsbedingt die V/max Fahrt abbrechen musten; der RS4 war immer noch am zulegen...

Begrenzt wurde er bei 7700 U/min