rs246

Servus,

mich würde interessieren, welche Reifendimension bei einer 9x20 optisch gut aussieht. Tendiert man da eher zu einem 245/30 oder einem 235/30-20!?
Es kommt natürlich auch sehr auf die Reifenmarke drauf an, da diese sich bekanntlich unterschiedlich "ziehen".
Welcher Reifen wirkt im Allgemeinen flach bzw zieht sich im Verhältnis recht stark!? Vielleicht auch mit Bildern.

Danke und beste Grüße,
Stefan

Bei einer 9x20 würde ich persönlich den 245er wählen.
Ich fahre auf dem B7 und dem B5 jeweils den Hankook S1 EVO, der ist etwas schmaler als angegeben und passt perfekt.

Servus Tilman,

Alles klar. Hast da evtl mal ein Bild von einer seitlich- schrägen Perspektive?
Wäre top.

Danke

Ich werde am Samstag den Hankook S1 Evo2 in 265/30/19 montieren auf einer 9J Felge. Bin gespannt wie das wirken wird.

Jiggler hat geschrieben:Ich werde am Samstag den Hankook S1 Evo2 in 265/30/19 montieren auf einer 9J Felge. Bin gespannt wie das wirken wird.

Der Reifen ist zu Groß für den B5. Da musst du den Tacho anpassen lassen. Zu dem Tachoproblem wird es im Radhaus einfach sehr eng werden.

235/30-20 hat nur die 88er Traglast. Das ist zu wenig.

Der 265er wird doch von einigen hier gefahren was ich gesehen habe. Meinst du da wird es auf einer 9 x19 ET 24 so eng im Radhaus?

Die Tachoabweichung beträgt nur -0,9 % was ja innerhalb der Toleranz ist.

Da meiner offen ist, hab ich mich für die 93er Traglast entschieden.

Reifenberechnung

Sorry, hab deinen Beitrag falsch gelesen.
Hier ging es eigentlich um 20Zoll.
265/30-19 geht gut und hab ich selber schon so gefahren! ET sollte auch passen.
Dachte du montierst 265/30-20....

ttcorrado hat geschrieben:Ich fahre auf dem B7 und dem B5 jeweils den Hankook S1 EVO, der ist etwas schmaler als angegeben und passt perfekt.

Weiß jemand wie es sich beim S1 Evo2 verhält? Fällt der auch eher schmaler aus, als angegeben wie sein Vorgänger?

Ja genau, hab mich hier frecherweise mal drangehängt mit meinen 19 Zoll, da eben der Hankook Reifen erwähnt wurde

255er fahren sich nicht schleiffrei.
245er mit entsprechendem Fahrwerk schleifen höchstens in Extremsituationen vorne oben.
Unterschiede in der Performance konnte ich nicht feststellen, bilde mir aber ein, dass der 245er sogar besser auf der Straße liegt.
Die Rede ist vom Conti.