Empfehlung für Abgasanlage gesucht

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freeriderphil
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Empfehlung für Abgasanlage gesucht

Beitrag von freeriderphil » Dienstag 9. Februar 2016, 16:34

Hallo an die RS-Gemeinschaft,

wie es der Titel schon sagt, bin ich auf der Suche nach einer vernüpftigen AGA (ab Turbo).

Perspektivisch brauch ich eine Anlage, die dass Auto nicht prollmäßig durch die Landschaft böllern lässt! Sondern eben einen krenigen Sound, kein Dröhnen im Innenraum aber gerne ein Turbosäuseln am Endrohr erzeugt. :icon_thumleft

Gerne könnt Ihr die Empfehlungen auch mit einem Soundfile, youtubelink oder ähnlichem untermauern!

Nicht ganz unwichtig ist für mich auch, welche Erfahrungen wurden bei der Eintragung in die Fahrzeugpapiere gemacht und mit wie viel Leistung die jeweiligen AGA´s gefahren werden.

Würde mich sehr freuen wenn sich hier bisschen was sammelt :Schilder_Smilie_56

Gruß Phil

Sascha82
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Beitrag von Sascha82 » Dienstag 9. Februar 2016, 16:55

Mahlzeit,

wenn Geld nicht so die Rolle spielt, Klang und Verarbeitung Top sein soll, kann ich die Stüber ans Herz legen.

Gruß
Sascha
Ich glaube, ich brauch gleich eRSt mal 4 mg Vitamin B5

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freeriderphil
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Beitrag von freeriderphil » Dienstag 9. Februar 2016, 17:08

Geld spielt immer eine Rolle :mrgreen:

Liefert die Firma Stüber auch aus?
Sind bestimmt alles Einzelanfertigungen die bei Stüber vor Ort eingebaut/eingetragen werden oder?

Gruß Phil

StefanB
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Beitrag von StefanB » Dienstag 9. Februar 2016, 18:26

Ich kann dir die HMS Klappenanlage sehr empfehlen!

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freeriderphil
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Beitrag von freeriderphil » Dienstag 9. Februar 2016, 18:40

Ach so das wäre noch ein Ausschlusskriterium. :Schilder_Smilie_243
Klappe finde ich muss nicht sein bei einer Anlage die eher
dezent aber kernig klingen soll.
Gruß Phil

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Beitrag von quattroRS4 » Mittwoch 10. Februar 2016, 09:08

Eine Supersprint AGA ab Kat wäre sicher eine gute Wahl, dröhnt überhaupt nicht und hat einen schönen Klang.

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freeriderphil
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Beitrag von freeriderphil » Mittwoch 10. Februar 2016, 12:15

Danke für den Tipp,
downpipes und kat kann man ja auch separat besorgen.
Fährst du eine Supersprint AGA?
Mit wie viel Leistung Ca?
Gruß Phil

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Mittwoch 10. Februar 2016, 15:13

Also ich fahre Hosenrohre mit 100 Zellen HJS vom Stüber und eine doppelflutige TopGear Anlage mit ABE. Die Hosenrohre bekommst eh nicht eingetragen.

Ich find die Kombi sehr gut und dröhnen tut sie auch nicht. Man kann damit ganz entspannt 500 Kilometer am Stück fahren.
Gruß Lars

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Beitrag von freeriderphil » Mittwoch 10. Februar 2016, 18:28

Hi Lars,
ist die Anlage von TopGear mit MSD & ESD?
Das die Downpipes nicht eingetragen werden können dachte ich mir...
Gab's Probleme beim eintragen der Kats und der AGA?

Sind eigentlich zwingend Flexstücke notwendig?
Weil ich auch schon komplette "billige" AGA's ohne Flexstücke gesehen hab.

Ist es überhaupt möglich die Zinram AGA einzutragen?
Aber dezent ist die ja eher nicht...
Gruß Phil

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Beitrag von M.orten » Mittwoch 10. Februar 2016, 19:09

Was von ner Firma bauen lassen kommt nich in Frage?

Hab 2x70 mit 100er Kats in 1x90 mit einem Dämpfer.
Falls dir sowas im Netz begegnet, ist das nix für dich. Definitiv nicht dezent, dafür aber ordentlich kernig und mit viel turbosäußeln.

Zinram bekommt man eingetragen, ohne Klappe dir vermutlich aber auch zu "laut" bzw auffällig

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Beitrag von freeriderphil » Mittwoch 10. Februar 2016, 19:38

Hmm bei der Zinram lockt mich eben der Preis...
:icon_cheers mit downpipes und allen Dichtungen etc. find ich das top!

Eine street- (muschi-) :-D Variante bieten die ja leider nicht an oder?!

Von einer Firma anfertigen lassen wäre mit Sicherheit auch eine Alternative, jedoch würde das wahrscheinlich das doppelte der Zinram AGA kosten.
Gruß Phil

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Beitrag von M.orten » Mittwoch 10. Februar 2016, 19:47

Naja, wo wir wieder bei der Leistung wären, die du damit fahren willst.
Wenn Vorrohre ohne Kats zb genügen, und dann ab kats was "individuelles" - preislich möglicherweise eine attraktive Sache wenn er hinterher genau so klingt wie du möchtest. Aufjedenfall günstiger als was kaufen, was dir hinterher nich gefällt :-P

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Beitrag von freeriderphil » Mittwoch 10. Februar 2016, 20:01

Die ganz große OP bei der dann Leistung generiert werden soll, kommt bei mir erst noch...
Wie sieht das denn generell aus, gibt es eine Anlage die große Leistung zulässt (500PS+) UND trotzdem dezent laut macht?

Ich weiß ich suche wahrscheinlich die eierlegende Wollmilchsau... :-D
Gruß Phil

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Beitrag von M.orten » Mittwoch 10. Februar 2016, 20:13

Also ich hatte sowas ganz am anfang drunter.
510PS gemessen mit serien Downpipes ohne Inhalt - Serienkats - 90mm mit zwei Dämpfern. Also das war gaaaaaaaaaanz wenig ansatz von was "kernigem" und ganz viel "rauschen" bzw "fauchen"
Hab da notfalls auch noch was aufm Handy davon

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Beitrag von freeriderphil » Mittwoch 10. Februar 2016, 20:32

Also scheint es ja irgendwie zu gehen (tüv mit Augen und "Nase" zu) :mrgreen:

Geil wäre eben eine Anlage ab Turbo zum Zinrampreis, problemlose Eintragung,
dezenter Klang und mit der Leistung über 500ps fahrbar sind.

Aber danke erstmal an alle die sich hier beteiligen! :icon_thumleft
Gruß Phil

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