80C Thermostat beim Freundlichen Teilenummer?

Hallo,

bin gerade dabei meinen Block aufzubauen.
Bin am Überlegen am besten ein Thermostat zu kaufen der schon bei 80C öffnet.
Ich will aber natürlich nur etwas mit Qualität verbauen bzw. nur Original.
Es gibt ja bestimmt sicherlich Länder bei denen die AUtos von Werk aus andere Thermostate verbauen. Ich habe beim Freundlichen angefragt und mir wurde gesagt, dass er keinen Zugriff darauf hat, bzw. nur auf Europa.

Ich möchte keine Teile von Ebay oder so verbauen, gibts ja einige. Wenn jemand eine Teilenummer hätte wäre ich sehr dankbar. Bosch wäre eine gute Alternative.

MfG

022121113 sooooooooooooo habe ne Teilenummer sogar gefunden... ist vom Toureq öffnet bei 80C.
Frage ist ob die passt? Müsste ja aber bei allen Vag mödellen gleich sein.

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 18. November 2014, 07:15

Ich habe die 021 919 369 verbaut. Stammt aus einem T4 T5 und passt. Die Zusatzwasserpumpe läuft jedes mal ca. 5 Minuten nach.

Außerdem gibt es unter den technischen FAQ für den RS 4 folgendes Thema: "Schalter und Sensoren im Kühlmittelkreislauf des B5"

Dort findet man auch die Teilenummern und deren Funktion.

Jeanny hat geschrieben:Ich habe die 021 919 369 verbaut. Stammt aus einem T4 T5 und passt. Die Zusatzwasserpumpe läuft jedes mal ca. 5 Minuten nach.

Außerdem gibt es unter den technischen FAQ für den RS 4 folgendes Thema: "Schalter und Sensoren im Kühlmittelkreislauf des B5"

Dort findet man auch die Teilenummern und deren Funktion.

wieso leuft der denn nach?
na wenn dieser passt dann nehme ich den am besten..

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 18. November 2014, 17:40

Weil die Zusatzwasserpumpe erst ausgeht, wenn das Kühlwasser 88° unterschreitet, und das kann schon mal ne Weile dauern.

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 18. November 2014, 17:45

Sorry, ich glaube wir haben an einander vorbei geredet

Ich meinte den Thermoschalter, der für den Nachlauf der Zusatzwasserpumpe zuständig ist, und Du meinst sicher den Thermostat für den kleinen und Großen Kühlkreislauf.

Wenn dieser aber zu früh öffnet, bekommst Du Dein Öl bei kälteren Temperaturen doch niemals warm.

Hey ja habe vorhin gefragt beim freundlichen, da ist es mir auch aufgefallen.
NAJA die 10C SIND DA nicht das Problem. Öl wird ja separat gekühlt...