TDi Ölpumpe 1:1 Tuningpumpe oder nicht?!
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- Audi S4 Fahrer
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TDi Ölpumpe 1:1 Tuningpumpe oder nicht?!
Hallo,
wie die Überschrift schon sagt, bin ich seit gewisser Zeit mit dieser Frage beschäftigt. Es gibt im Netz tuningölpumpen von TTD und bzw. TS. Ich habe gelesen, dass die ein und dieselbe Ölpumpe sind, die sogar mehr Fördermenge als die vom rs haben. Das schärfste an der ganzen Sache ist ja das dieser vom 2,5TDI seien soll, bzw. nur die Feder getauscht wurde.
Ich baue gerade me Rs-Block komplett neu auf und brauche oder besser gesagt will eine neue Pumpe verbauen. Die vom Rs-kostet ja über 1000€.
ICh denke mal die TDi Ölpumpe kostet nicht mehr als 200-300€.
Der ganze Schman an der Sache ist, das ein Dieselmotor mit viel weniger Drehzahl arbeitet. Geht das denn wenn man die einfach in einem Benziner einbaut?!?!?! Oder woher bekomme ich die Feder?
Ich habe jemanden dazu angeschrieben der dies sagt, aber bekomme keine konkrete Antwort, da damit wohl "Geld" verdient wird.
MfG
wie die Überschrift schon sagt, bin ich seit gewisser Zeit mit dieser Frage beschäftigt. Es gibt im Netz tuningölpumpen von TTD und bzw. TS. Ich habe gelesen, dass die ein und dieselbe Ölpumpe sind, die sogar mehr Fördermenge als die vom rs haben. Das schärfste an der ganzen Sache ist ja das dieser vom 2,5TDI seien soll, bzw. nur die Feder getauscht wurde.
Ich baue gerade me Rs-Block komplett neu auf und brauche oder besser gesagt will eine neue Pumpe verbauen. Die vom Rs-kostet ja über 1000€.
ICh denke mal die TDi Ölpumpe kostet nicht mehr als 200-300€.
Der ganze Schman an der Sache ist, das ein Dieselmotor mit viel weniger Drehzahl arbeitet. Geht das denn wenn man die einfach in einem Benziner einbaut?!?!?! Oder woher bekomme ich die Feder?
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MfG
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- blackRS4_b5
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hab noch nie eine andere verbaut, warum auch wenn die serienölpumpe funktioniert
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Entwicklung und Vertrieb: Motorenkonzepte und Performance Parts, sowie Softwareentwicklung speziell für alle Audi S / RS Modelle....sportlichen Gruß aus Bayern / Tittmoning - Sascha www.tunetec.de
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- Jeanny
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Ich auch nichtblackRS4_b5 hat geschrieben:kein Zugang
Gruß Lars
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Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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- treffisried
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das ist ein argumenttreffisried hat geschrieben:Kurzfassung: Es ist nicht die gleiche Pumpe. Die TDI Pumpe kann aber so bearbeitet werden das sie passt.
Der Grund wieso TDI? Kostet 1/3 von der RS.
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- freeriderphil
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Guten Abend Leute,
was wird da an der TDI Pumpe genau bearbeitet?
Hat jemand eine Teile Nr der TDI Pumpe?
Mein S4 B5 ist ca 185tkm gelaufen und leider ziemlich verkokt und schlammig.
Im Zuge einer größeren, vernümpftigen OP (K04) mit allem drum und dran, ist es sicher ratsam die Pumpe zu wechseln!?
was wird da an der TDI Pumpe genau bearbeitet?
Hat jemand eine Teile Nr der TDI Pumpe?
Mein S4 B5 ist ca 185tkm gelaufen und leider ziemlich verkokt und schlammig.
Im Zuge einer größeren, vernümpftigen OP (K04) mit allem drum und dran, ist es sicher ratsam die Pumpe zu wechseln!?
Gruß Phil
Und Druck...
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- Volker
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Aber Stefan hat ja ein S4 dessen Förderleistung geringer ist als die vom RS.
Ein AGB mit einer RS Ölpumpe auszustatten macht wirtschaftlich fasst keinen Sinn!
Somit plagt mich auch die Frage nach einer sinnvollen Lösungen...
Man sollte nicht außer acht lassen das die TDI pumpe auch für
TDI Drehzahl gemacht ist.
Ein AGB mit einer RS Ölpumpe auszustatten macht wirtschaftlich fasst keinen Sinn!
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Man sollte nicht außer acht lassen das die TDI pumpe auch für
TDI Drehzahl gemacht ist.
Gruß Phil
Und Druck...
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