Tieferlegung S4

Beitrag von **LeonT** » Sonntag 11. Januar 2015, 02:55

Genau. Ist normal beim B5, ab einer gewissen Tiefe und Rad-Kombination. Hab bei 8,5x18 ET35 mit 225er Gummis auch die vorderen Kanten etwas umlegen müssen.

Kommt aber auf mehrere Faktoren an:
- Tiefe
- Felgengröße
- Fahrwerk (Federweg) evtl. durch Härteverstellung
- Reifengröße und Reifentyp!

Beitrag von **Mr. 6.9** » Sonntag 11. Januar 2015, 09:18

bei einer 9er Felge mit et 35 würde das aber heißen das das rad 18mm weiter nach außen steht! das sind fast zwei cm

und auch noch 20,1mm weiter nach innen.

kante umlegen möchte ich ungern, weil dann die "doofe" radhausschale wieder nicht richtig sitzt...

Du darfst nicht vergessen das der Reifen streift und nicht die Felge. Auf deiner Felge fährst du wahrscheinlich einen 225er Reifen. Die ET ist sogar 1mm geringer. Das heißt die Lauffläche steht nach meiner Rechnung nur 4mm weiter Außen. Bei den Reifen gibt es auch noch riesen Unterschiede. Vredestein Sesatta z.b. ist deutlich schmäler wie ein Fulda Sport Controll.

Beitrag von **Mr. 6.9** » Sonntag 25. Januar 2015, 23:31

soweit so gut.
jetzt habe ich aber schon wieder die nächste frage.
will meinen s4 die rs4 bremse verpassen.
welche et kommt dann bei welcher breite in frage?
ich wollte mir ja evtl. die s4 b6 felgen holen mit 8x18 et 45
jetzt allerdings habe ich angst das die gegen die bremse stößt!?

Beitrag von **Mr. 6.9** » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:02

hallo, hat keiner seinem s4 eine rs4 bremse verpasst und kann mir sagen was für felgen passen?

Beitrag von **Vw-gubbl** » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:35

Hallo.
Hatte auf meinem S4 B5 mit original RS4 B5 Bremsanlage die S4 V8 Original Avus Alufelgen in 8x18 ET45 mit 225/40ZR18 Vredestein Ultrac Vorti verbaut mit 10mm Spurverbreiterungen und 35mm Eibach Federn verbaut. Radläufe waren Original. Gestreift hat nichts.

Beitrag von **Mr. 6.9** » Mittwoch 28. Januar 2015, 21:52

hätte es auch ohne distanzen gepasst?

Beitrag von **Vw-gubbl** » Mittwoch 28. Januar 2015, 22:06

Bin mir da nicht 100% sicher. Schon eine Weile her. Musst probieren.

Beitrag von **Mr. 6.9** » Mittwoch 28. Januar 2015, 22:07

das problem ist das ich noch felgen kaufen muss, und nur zum "probieren" ist mir das risisko zu hoch

Beitrag von **LeonT** » Donnerstag 29. Januar 2015, 18:11

Kommt halt auch auf die ET und die Felgenbauform.... Da hilft nur Probieren. Es passen auch nicht alle 18 Zoll Felgen über die RS4 Bremse.

@ Mr.6.9:
Hab noch vier Avus Felgen hier liegen.
Von wo kommst du?

Nähe köln

Oh. Bin aus der Nähe von Sinsheim.
Hab eine Hebebühne, wenn du die Fahrstrecke auf dich nehmen willst kannst du gerne mal vorbeikommen und wir Schrauben mal Probe.

echt super von dir, leider ist mir das aber nen bissl zu weit. danke dennoch.
vlt. findet sich ja noch jemand der sagen kann ob die avus felgen auf die rs4 bremse passen .... oder andere felgen

Beitrag von **Mr. 6.9** » Dienstag 17. Februar 2015, 16:03

hallo, es geht in die nächste runde.

habe mir jetzt die 18zoll avus felgen besorgt.
das mit der bremse funktioniert. von daher schonmal ok.
aber.... ich werde die nie eingetragen bekommen,
da ich nur 2-3mm Platz innen zwischen Gummi u. Querlenker habe! (vorne sowie hinten)
ich könnte kotzen!
felgenmaße: 8,5x 18 ET 45
jetzt habe ich schon die 235/40 gegen 225/40 getauscht, bringt aber null.
und 225/35er haben nicht ausreichende traglast!

was gibts noch für felgen die für den s4 in frage kommen?
möchte tief fahren aber wenn möglich nicht bördeln...