Bremsluftleitblech wer hat damit Erfahrungen gesammelt?

Beitrag von **molle** » Dienstag 13. Mai 2014, 16:22

Habe die 380 mm Scheiben vorn verbaut , und habe gehört das man die Luftleitbleche vom A8 verbauen kann und somit die Bremse bei grosser Belastung runter kühlen kann. Wer kann dies bestätigen oder wer hat dies verbaut und Erfahrungen gesammelt?

Beitrag von **@udi** » Dienstag 13. Mai 2014, 16:47

Hallo
Ich weis nicht was Du für nen Wagen fährst. Ich habe am B7 die Luftleitbleche vom Phaeton montiert. Du hast dadurch keine bessere Bremsleistung. Aber bei mehreren Bremsungen hintereinander, hast Du ein spürbar schnelleres abkühlen der Bremse, also weniger fading.

Beitrag von **Mike** » Mittwoch 14. Mai 2014, 15:25

ich finde es völlig wirkungslos beim B5

Beitrag von **Marcel** » Mittwoch 14. Mai 2014, 19:01

Sehe ich wie Mike

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 14. Mai 2014, 19:12

Sehe ich kpl. anders und die Luftleitbleche würde ich jederzeit immer wieder verbauen

Beitrag von **Marcel** » Mittwoch 14. Mai 2014, 21:58

Das größte Problem sehe ich eher in den "tollen" Innenkotflügeln

Beitrag von **soulboarder** » Mittwoch 14. Mai 2014, 22:56

Also bei mir hat die Belüftung definitiv eine spürbare Verbesserung gebracht, Wunder kann die aber auch keine verrichten.

@Marcel: Was ist denn das Problem mit den Innenkotflügeln?

Beitrag von **molle** » Donnerstag 15. Mai 2014, 17:00

Danke für eure Meinungen , habe sie mir jetzt mal bestellt und werde es ausprobieren.
Volker hast du was an deinen Innenkotflügeln abgeändert? denk ja mal nicht oder? Denk ich auch das es keine wunder bewirken kann, aber von Nachteil sollte es nicht sein.

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 15. Mai 2014, 18:45

Die Innenkotflügel habe ich original belassen.

Beitrag von **StefanB** » Montag 15. September 2014, 12:22

Hat jemand die Teilenummern der Luftleitbleche des Phaetons ?

Gruess Stefan