Was liegt an Leistung drinn mit Orginal S4 Ladern?
- Jumi78
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Was liegt an Leistung drinn mit Orginal S4 Ladern?
Hallo zusammen
Wollte mal Eure Meinungen und Erfahrungen hören wieviel mit den Orginal S4 Ladern drinn liegen würde, sodass es auch noch ein bisschen Haltbar ist.
Abgasanlage ab Turbos ist vom RS4 ohne Vorkats, sonst alles Orginal.
Jetzt ist Sportec drauf mit 320 PS und 535 NM. Lohnt sich da eine Optimierung z.b von Tunetec? Gäbe es noch was Hardwaremässig was etwas bringen würde?
Danke für die Antworten und Gruss JUMI
Wollte mal Eure Meinungen und Erfahrungen hören wieviel mit den Orginal S4 Ladern drinn liegen würde, sodass es auch noch ein bisschen Haltbar ist.
Abgasanlage ab Turbos ist vom RS4 ohne Vorkats, sonst alles Orginal.
Jetzt ist Sportec drauf mit 320 PS und 535 NM. Lohnt sich da eine Optimierung z.b von Tunetec? Gäbe es noch was Hardwaremässig was etwas bringen würde?
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Naja llk vom rs und die ansaugung also lufikasten lmm yrohr und ne Abstimmung sollte dann vielleicht schon noch ein bisschen bringen. Meine mal was von 350 ps gelesen zu haben, aber haltbar wird das nicht so lange sein. Wenn dann noch die ersten Lader drin hast würde ich es so lassen wie es ist, und auf k04 "warten" ;) llk vom RS bringen im Sommer aber schonmal was.
mfg chris
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mit 102oktanigem sprit und ner komplett offenen abgasanlage gehen definitiv zwischen 340-350ps
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schau mal hier, einmal alles was geht mit komplett offener abgasanlage und 102oktanigem Sprit
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Ok danke Jungs...ist schon so...unten raus geht er mit 98 Oktan und 535NM richtig gut, aber wenn man weiter wie 4500 drehen will hab ich das Gefühl wie wenn er gebremst wird...unten raus genial und mega spontan am Gas und oben raus...naja...trotzdem geil...wenns mir um mehr ist kann ich den RS4 von meinem Dad nehmen...der hat das Manko obenraus nicht
Sascha..Tunetec...ich warte nur drauf bis ich mal ein FZG habe wo ich Deine Dienste beanspruchen kann...bin sowas von gespannt!!! Wie sähe es aus bei einem RS2???
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ein Diagramm habe ich nicht parat, aber die laufen auch sehr sehr gutJumi78 hat geschrieben:Ok danke Jungs...ist schon so...unten raus geht er mit 98 Oktan und 535NM richtig gut, aber wenn man weiter wie 4500 drehen will hab ich das Gefühl wie wenn er gebremst wird...unten raus genial und mega spontan am Gas und oben raus...naja...trotzdem geil...wenns mir um mehr ist kann ich den RS4 von meinem Dad nehmen...der hat das Manko obenraus nicht
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mit dario werde ich anfang april wieder zusammenkommen, schliesse dich ihm einfach an.Jumi78 hat geschrieben:Da mach ich mir auch weniger sorgen das der Lader den Geist aufgibt...Wann bist du das nächste mal mit Dario unterwegs...in der Nähe der Schweiz...würde Dich trotzdem gerne an meinen S4 lassen...
wegen deiner Lader im s4 brauchst dir keine sorgen machen, original habe ich noch nie gekillt
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na offen , nix mehr drinJumi78 hat geschrieben:Uebrigens Sascha...was heisst komplett offene AGA für dich?
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Spiele jetzt mal mit dem Gedanken vorerst die Wager LLK mit Luftführungen zu kaufen, da mir das mit den RS4 ein zu grosses Gebastel ist...will nicht überall aussägen müssen.
Hat jemand Erfahrungen mit denen. Passen die gut und sind Sie das Geld wert?
Nehme an nur mit den LLK merkt man keine Leistungssteigerung ausser das er im Sommer näher an der Leistung vom Winter ist??
Gruss
Hat jemand Erfahrungen mit denen. Passen die gut und sind Sie das Geld wert?
Nehme an nur mit den LLK merkt man keine Leistungssteigerung ausser das er im Sommer näher an der Leistung vom Winter ist??
Gruss