S4 Umbau auf RS4...Komme aber nicht über 340PS :-(

Beitrag von **RS4-Ben** » Sonntag 9. Februar 2014, 20:50

Ich bin am verzweifeln. War am Wochenende wieder auf dem Prüfstand und habe nun RS4 Downpipes ohne Vorkats verbaut. Keine verbesserung. 340 PS. Weiss nicht mehr weiter

Wurde das auch in der Software berücksichtigt?

Beitrag von **RS4-Ben** » Sonntag 9. Februar 2014, 22:59

Beitrag von **Jumi78** » Montag 10. Februar 2014, 18:06

Das ist schon sehr sehr komisch...

Beitrag von **Jumi78** » Montag 10. Februar 2014, 18:08

Wieviel Nm hatte er denn bei der letzten Messung?

RS4-Ben hat geschrieben:Ich bin am verzweifeln. War am Wochenende wieder auf dem Prüfstand und habe nun RS4 Downpipes ohne Vorkats verbaut. Keine verbesserung. 340 PS. Weiss nicht mehr weiter

Die Hauptkats sind jetzt vom RS oder immer noch vom S?

Beitrag von **RS4-Ben** » Montag 10. Februar 2014, 22:20

Hat 540 nm. Kats vom RS4. Der Tuner vermutet das Zusammenspiel der Steuerzeiten. Da fehlen 80-90 Ps. Kanns doch nicht sein

Fahr mal nach Berlin rüber zu Tunetec und lass dir den Wagen gescheit abstimmen! Is doch der totale Zirkus da...

sehe ich auch so....

Beitrag von **Chirvan** » Dienstag 11. Februar 2014, 19:11

bevor ich lang am Prüfstand rum eier, fahr doch mal 100-200, dann weißt du wo du ca. bist, musst es ja nicht mit einer PB machen, dreh mal mit einem Beifahrer! ein Video..

Beitrag von **RS4-Ben** » Dienstag 11. Februar 2014, 22:00

Die haben schon einige S4 umbauten gemacht mit 420 PS. Elmo arbeitet viel mit Zoran zusammen. Habe mal von 100-200 gemessen. 12 sek

Beitrag von **S4LimoR** » Dienstag 11. Februar 2014, 22:09

Wie ist die Zeit gemessen worden ?

Beitrag von **Gunnar** » Dienstag 11. Februar 2014, 22:10

läuft die kiste sonst ohne ruckler?

Beitrag von **Marcel** » Dienstag 11. Februar 2014, 22:46

Wo hast Du die Luftmasse gemessen? Auf dem Prüfstand oder auf der Straße?

Von der Luftmasse her passt das doch ungefähr mit der angepeilten Leistung.

Würde einfach mal eine 100-200 Messung machen.
Sollte dann etwas um die 11Sek rauskommen (Mit RS4 Getriebe und 19" waren es bei mir 9,5)

Der Tip mit Tunetec ist ja schön und gut; aber Fehlersuche -sofern nicht der Prüfstand oder das Gebläse scheisse ist- sollte man vorher machen.

Kann Dir nicht der angesehene Chiptuner sagen, warum Du so wenig Leistung hast? Schliesslich sieht er ja mehr wie jeder andere, woran es hebt.

Beitrag von **RS4-Ben** » Mittwoch 12. Februar 2014, 06:15

Mache ja immer die logfahrten mit dem tuner. Hardware ist alles ok. Software von ihm angepasst. Vermutung liegt jetzt bei den steuerzeiten.