S4 Umbau auf RS4...Komme aber nicht über 340PS :-(

Beitrag von **Jumi78** » Dienstag 18. Februar 2014, 22:09

Gib uns bescheid Ben...wir sind gespannt...

Beitrag von **reeLL** » Dienstag 18. Februar 2014, 22:12

412,8 ;)

Beitrag von **RS4-Ben** » Dienstag 18. Februar 2014, 22:35

Na das mache ich auf jeden Fall

Beitrag von **Jumi78** » Dienstag 18. Februar 2014, 23:10

@reeLL...soo Fan kannste ja gar nicht sein von mir...wir kennen Uns ja noch nicht...wart mal das Ergebnis ab...dann verstehste die Welt nicht mehr...............wünsche Ben immernoch das Beste...

Beitrag von **Jumi78** » Dienstag 18. Februar 2014, 23:29

Hey Ben...bevor DU auf den Prüfstand gehst...was sagt Dir Dein Gefühl???
Wie viel besser läuft er jetzt?
Ich will Dir sagen...50 PS das ist schon eine Wahnsinnsmehrleistung...das musst du auch ohne Prüfstand sehr gut merken...so um die 5 PS merkt ein Normalo nicht...aber von 340 auf 400...da musste schon bööös was merken,auch ohne Prüfstand, vorallem da Dein Auto schon auf 400+PS abgestimmt ist...

Beitrag von **Jumi78** » Mittwoch 19. Februar 2014, 20:05

Und was ist rausgekommen?

vielleicht ist es wirklich einfach nur die Software...
wie M@rtini´s these auch schon war...
keine Onlineabstimmung...

aber ich hoffe es hat geklappt..

Beitrag von **RS4-Ben** » Mittwoch 19. Februar 2014, 21:12

So......Auto von Elmerhaus abgeholt und er läuft........

Beitrag von **RS4-Ben** » Mittwoch 19. Februar 2014, 21:12

......nicht!!!

Beitrag von **S4LimoR** » Mittwoch 19. Februar 2014, 21:15

Wurde das Problem gefunden ? Gab es eine Veränderung ?

Beitrag von **RS4-Ben** » Mittwoch 19. Februar 2014, 21:18

Temperatur jetzt bei 45° und 10 ps mehr. Jetzt sind wir bei wieder 345 angekommen. Neue Aussage von Elmerhaus: Turboladerschaden.
Meine Aussage an Elmerhaus: Du hast nen Schaden im Kopf.
Jetzt ist schluss....
Sollte noch 900€ für fehlersuche, Kleinteile und llk einbau bezahlen. Hab ihm die Software von abgezogen und er nahm das so hin. Behauptet zwar die sei ok aber ich glaube an kein Wort von denen mehr.
Spare jetzt und dann geht's zum Sascha von Tunetec. Dann schauen wir mal

Definitiv die Software!!!

Ich hatte letztes Jahr auch ein erhebliches Problem, vorallem dass das Auto vorher noch ziemlich gut lief.
Was hab ich natürlich aufgrund des Fehler´s gemacht, mehrere Teile wie du erneuert und ständig gesucht.. und gesucht.. den Wagen im Kopf mind. zehn mal am Tag auseinandergebaut und wieder zusammengebaut.

Lambdasonden wurden getauscht,
LMM,
Spritfilter,
BDR,
Benzinpumpe,
ESV gesäubert und und und...

Ich hatte den Wagen sogar in eine "Tuningwerkstatt" extra auf Audi spezifiziert abgegeben und was weiß ich wie viel ausgegeben.

klick

Mir wurde von meinem Kollegen so oft gesagt, dass es die Software ist, was ich nie so wirklich wahr haben wollte...

Naja am Ende bin ich dann zu Sascha gegangen...
Er hat kurz mal eine eigene Software raufgespielt ( eine nur grob angepasste Software, damit ich erstmal bedenkenlos herumfahren kann).

Kurze Zeit später wurde mein Auto von Sascha mal wirklich Abgestimmt...

Und siehe da, dass Auto leuft wieder volles Rohr..

In dem Momentan war es dann irgendwie meinerseits noch nichtmal zu realisieren... durch diesen ganzen abgef..... herumgesuche nach verf... Fehlern.

P.S. : Sascha wird dir aufjedenfall dir dein Problem lösen, vorallem wird er dir nicht wie viele andere in dieser Szene dir dein Geld wie ein Assgeier ausrauben !!!!

MfG Berlin_One

Beitrag von **RS4-Ben** » Mittwoch 19. Februar 2014, 21:43

Haben schon einige Zeit telefoniert. Hab die fresse so voll. Der kommt zu Sascha und ende.Hab echt kein Bock mehr.
Turbolader kaputt.....tzzzzz..... 5 tkm gelaufene original Borg Warner K04.......ist klar

Beitrag von **Jumi78** » Mittwoch 19. Februar 2014, 23:02

Scheisse...keine gute Nachricht...