Zinram Abgasanlange
- laeufer3000
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- Volker
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Die Kat Monolithen sind das teure; nicht das Gehäuse und bei den LLK ist es dein Wunschdenken das die billigen besser sind als die Sportec aber dem ist nicht so
Belasse es in deinem Fall bei den originalen LLK; die sind sehr gut und funktionieren auch bestens für diese Leistungsregion wie man bei Lars sieht. Von der Hardware liegt ihr beide ja in etwa gleich von euren Umbauten her und wenn du Temperaturprobleme hast wird es wohl nicht am LLK liegen
Belasse es in deinem Fall bei den originalen LLK; die sind sehr gut und funktionieren auch bestens für diese Leistungsregion wie man bei Lars sieht. Von der Hardware liegt ihr beide ja in etwa gleich von euren Umbauten her und wenn du Temperaturprobleme hast wird es wohl nicht am LLK liegen
- laeufer3000
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Ich möchte ihr nicht von einem Problem reden und was alles mit der Software gemacht werden kann weiß ja jeder...ob gut oder schlecht mag ich nicht zu beurteilen...da ICH keine Ahnung davon habe. Nur kann man immer noch mehr rausholen...
@Volker
Wie hoch geht denn deine Ansaugtemperatur sagen wir mal bei 300-320km/h?
@Volker
Wie hoch geht denn deine Ansaugtemperatur sagen wir mal bei 300-320km/h?
- Volker
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- Jiggler
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So, heute sind nach 3 langen Wochen endlich meine Hosenrohre angekommen und gleich der erste Schock als ich sie ausgepackt habe. Die Gewinde für die 2. Lambdasonde liegt vor den Hauptkats und nicht dahinter wie es eigentlich sein soll. Auf den Bildern in der ebay Auktion sind sie allerdings dort wo sie sein sollten, nämlich hinter den Hauptkats, so dass nicht das leere Rohr gemessen wird.
Ich meine was wurde da beim Zusammenbau gedacht?! So in dieser Form ist es absoluter Murks.
Die Dichtungen und Schrauben wie sie auf den Bildern zu sehen sind, sind auch nicht dabei.
Und ein Anruf hat war bist jetzt auch erfolglos.....
Ich bim echt wütend und enttäuscht zugleich...
Ich meine was wurde da beim Zusammenbau gedacht?! So in dieser Form ist es absoluter Murks.
Die Dichtungen und Schrauben wie sie auf den Bildern zu sehen sind, sind auch nicht dabei.
Und ein Anruf hat war bist jetzt auch erfolglos.....
Ich bim echt wütend und enttäuscht zugleich...
- usjj31
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- Jeanny
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Du kannst aber nicht sagen, wir hätten Dich nicht gewarnt
Das mit den Lambdas fällt Dir nur auf die Füße beim AZR ohne Chip.
Ein Chiptuner kann da was rausprogrammieren und der ASJ kann die glaub nicht überwachen, so dass es da auch keinen Fehler gibt.
Ich hab die auch vorm Hauptkat. Hat den Vorteil, dass die Kabel nicht zu kurz sind. Schrauben und Dichtungen kannst Originale nehmen.
Das mit den Lambdas fällt Dir nur auf die Füße beim AZR ohne Chip.
Ein Chiptuner kann da was rausprogrammieren und der ASJ kann die glaub nicht überwachen, so dass es da auch keinen Fehler gibt.
Ich hab die auch vorm Hauptkat. Hat den Vorteil, dass die Kabel nicht zu kurz sind. Schrauben und Dichtungen kannst Originale nehmen.
Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
Achtung!
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Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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- usjj31
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- Jiggler
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Ja, da hast du nicht ganz unrecht.
Na das hört sich schon mal nicht so schlecht an. Ich hab einen AZR mit Chip von Evotec, bekomme aber auch jetzt schon immer die Fehlermeldung, weil der Vorbesitzer nur die Vorkats rausgeschmissen hat, ohne weiter was zu ändern. Das heißt also ein kompetenter Tuner könnte mir zu meiner Evotec Software "dazuschreiben" dass sie Lamda keinen Ärger mehr machen soll? Das wäre dann nämlich ideal und ich hätte auch wie du sagst keinen Ärger mit der Kabellänge.
Ich hab denen mal eine Nachricht geschrieben mit der Bitte um Stellungnahme. Mal sehen was kommt.
Na das hört sich schon mal nicht so schlecht an. Ich hab einen AZR mit Chip von Evotec, bekomme aber auch jetzt schon immer die Fehlermeldung, weil der Vorbesitzer nur die Vorkats rausgeschmissen hat, ohne weiter was zu ändern. Das heißt also ein kompetenter Tuner könnte mir zu meiner Evotec Software "dazuschreiben" dass sie Lamda keinen Ärger mehr machen soll? Das wäre dann nämlich ideal und ich hätte auch wie du sagst keinen Ärger mit der Kabellänge.
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Entweder du läßt die Hosenrohre von ihm abholen,hatte damals bei mir knapp 4 Tage gedauert,und er soll sie ändern oder du sägst die Kats raus und drehst sie einfach.Der Vorteil dabei ist, du kannst dann wenigsten die Paßgenauigkeit verbessern.Das wär nämlich der nächste Anruf und Grund der dich ärgert.Jiggler hat geschrieben: Die Gewinde für die 2. Lambdasonde liegt vor den Hauptkats und nicht dahinter wie es eigentlich sein soll
Ich hab meine Lehre aus der Geschichte gezogen.Hoffe andre folgen .....
Gruß
Miro
Jeder wie R S verdient!!
Miro
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- usjj31
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