Ein Tag bei Tunetec in Berlin

[laeufer3000]

Ich fande es beeindruckenden, wie sich die Grundsoftware anegefühlt hat. Das Auto lief einfach nicht wie ich mir es vorgestellt habe. Wie schon erwähnte, ein anderes Auto lief damit gut. Der Sascha veränderte stetig Werte und man spürte förmlich, dass er immer besser geht.

Dann fing der Motor an zu klingeln. Sascha zeigte mir das auf dem Laptop. Also musste er in die "andere Richtung" programmieren. Siehe da, er hört auf zu klingeln und der Vortrieb riss auch nicht mehr so apprupt ab. Nachdem er die Feineinstellung beendet hatte, zog er ganz sauber, in allen Gängen, durch. Egal ob von unten raus oder beim vollen durchgeschleunigen.

Ergebnis: Genauso habe ich mir ein Auto mit 530Lader vorgestellt.

Ich finde es geil

[Jeanny]

Aber wohl auch erst seid gestern Nachmittag oder

[laeufer3000]

Komm Lars, ich habe es dir gleich gesagt. Du hast erst an der Performance der Lader gezweifelt Wenn jetzt noch der Maik dran "glauben muss", bist du doch der glücklichste RS4-Fahrer

Vielleicht muss ich da ja doch etwas anderes bauen

[Tunetec.de]

Fakt ist doch, dass man sich Neid auch erarbeiten muss!! )) Also lasst doch diesen tollen Bericht so stehen wie er ist! Grüsse

Der Bericht ist auf jeden Fall Toll und aufschlußreich. Mich hat an der Sache mehr gestört, daß behauptet wurde: wer eine ordentliche Abstimmung haben will kommt an solch einem Aufwand nicht vorbei. Und das stimmt nicht!!!

hallo unbekannter,

jeder darf seine meinung kundtun, nur mich stört es, das ich nicht weiss, wer mit mir schreibt. du solltest dich schon vorstellen und konstruktive kritik nehme ich sehr gerne an, auch von dir.

vielleicht siehst du ja was, was ich noch optimieren könnte bei meinen arbeitabläufen

aber von deinen bisher sehr allgemeinen aussagen ohne grundlage wie z.b. das stimmt nicht und dann kommt nichts ist auch nicht gerade vertrauenserweckend, findest du nicht

also wenn du verbesserungsvorschläge hast, dann leg los, bin schon gespannt was da jetzt kommt von dir und ich hoffe da kommt auch was

[Tobias]

Ich will ja nicht die Fähigkeiten von Tune Tec anzweifeln und die Autos von Sascha sind auch sicher gut gemacht. Aber in gewisser Weise wird wohl auch viel Aufwand betrieben um den Preis zu rechtfertigen.

Erst ein Beitrag und dann gleich sowas.....?

Ich sehe das gänzlich anders, bei Sascha wird viel Aufwand betrieben und genau DAS rechtfertigt den Preis ! Es soll ja auch Tuner geben, die wechseln nur mal eben den Chip unter dem Motto: Wird schon funktionieren......

Ganz ehrlich, solche Beiträge kann ich nicht nachvollziehen ! Hier wird noch mit Herz und Verstand gearbeitet und warum soll das nicht entsprechend honoriert werden ?

Ich sag nur ein Stichwort: B7-Kompressor ! Da haben sich auch einige dran versucht und am Ende hat erst Sascha ihn - mit viel Aufwand und Einsatz - zum fahren gebracht. Warum haben das die "anderen" nicht geschafft ? Zu wenig Einsatz ? Keine Ideen ?

Überlege dir wirklich mal was du hier schreibst...

LG
Peter

moin moin,

du hast es mit deinem beitrag auf den punkt gebracht.

@cbim2,

spricht da der neid , bist du ein mitbewerber? es stösst schon sauer auf, keine vorstellung deiner person, wer du bist und gleich erst mal nur in diesem umbaubericht geschrieben, tja nicht gerade der allerbeste einstieg
mich würde mal interessieren, was würdest du besser machen oder noch besser, welcher aufwand war überflüssig

na jetzt bin ich mal gespannt , ob da überhaupt was kommt von dir

Nein, ich bin kein Mitbewerber. Neid spricht sicher bei mir auch nicht. Ich habe aber schon ca. 12 Jahre Erfahrung mit diesen Dingen und weiß, wovon ich spreche. Ich will auch die Arbeit von Sascha nicht schlecht reden und verweise nur nochmal auf das oben genannte Sprichwort.

dann lass uns doch bitte wissen, was an saschas arbeit in diesem fall unnötig
oder zuviel war?

moi moin,

addy, darauf hat er bis jetzt nicht geantwortet und er wird darauf nicht antworten. es ist doch immer einfacher etwas mit leicht negativer würze zu belegen, als selber mal was zu schaffen oder gar vorne weg zu gehen, das nämlich können nur ganz ganz wenige.

[Sargnagel]

Er (der Unbekannte) hält sich eben mit seinen Äusserungen an seinen Leitspruch: Nur soviel wie nötig und nicht so viel wie möglich......

Deswegen glaube auch ich nicht, dass noch etwas Konstruktives folgt.

Mich würde natürlich auch brennend interessieren, was nun an Saschas Arbeit "unnötig" war !

LG
Peter

[Jeanny]

Auf alle Fälle das chinesische Essen. Er hätte uns auch verhungern lassen können

[Andre]

Ich denke Ihr versteht das falsch. Ich kritisiere nicht die Arbeit von Sascha, sondern die Aussage von Volker, daß eine Onlineabstimmung einen solchen Aufwand erfordert und nicht auch in etwa 2 Stunden machbar ist. Bei einem Auto, an dem alles vorbereitet ist, ist so eine Abstimmung schon in 2- 3 Stunden machbar. Das Umfeld muß natürlich auch intakt sein. Ich habe schon einige Abstimmungen machen lassen vom 5 Zylinder über 1,8 Turbo, 2,7 Biturbo und RS6. Ich denke nicht, daß die Qualitativ schlechter waren, nur weil es schneller ging.

also jetz mal was dazu, du schießt hier los mit "diesen aufwand"
und kritisierst volker für die aussage...
die ganze zeit, waren deine beiträge gegen die arbeit von sascha zu verstehen, das er sachen macht, die nicht nötig sind.
du reitest aber auf lars aussage, von "nach 7. stunden in berlin" rum.
jeder die sich bis jetz hier zu wort gemeldet haben, die auch das auto
online bei sascha abstimmen lassen haben, können dir bestätigen
das er, für die (reine abstimmung) auch nich länger brauch als 2-3 stunden.
sascha ist jemand der gern redet, viel spaß mit macht und dann gehts halt
erstmal zum gemeinsamen mittagessen und so geht die zeit ins land.

aber das kannst du ja nicht wissen...

[j4m3s]

@ Jeanny: Das muss ja nen richtiger schicker tag gewesen sein bis auf die anfahrt.

@cbim2: Das du einfach losschießt ohne bei Sascha gewesen zu sein, geschweige denn seine arbeit zu kennen ist mutig.

Im Internet liest man nix schlechtes zu ihm und alle sind voll zufrieden mit seiner software. Ich kenne selbst 2 personen, 1x b7 1xb5 und beide sind absolut zufrieden mit der software und würden nie mehr woanders hingehen.


Respekt an Sascha das du das so locker siehst mit dem Bericht und den Fotos, andere hätten da sicher einen aufstand gemacht

[boogiebionic]

@cbim2:

konstruktive Kritik ist ja angebracht, aber über diese Preisdebatte zu diskutieren ist mittlerweile etwas müßig.
Jeder kann es für sich selbst entscheiden, ober seine "muchos" so oder so anlegen will. In jedem Forum gibt es einen "Heilsbringer", ich finde es gut und jeder kann sich seinen herauspicken.

[Volker]

Nenne wir die Zeit mal brutto und netto.

Das kommt schon hin mit der Zeit von Lars wenn alles verkabelt werden muss und das Steuergerät auch mal wieder demontiert werden muss wärend der Abstimmung.
Die reine Netto Zeit auf der Bahn wo die Kennfelder rausgefahren werden ist sicherlich geringer.

Ich habe auch schon selber Abstimmungen gesehen wo an einem Samstag Vormittag 3-4 Fahrzeuge angeblich "online" abgestimmt wurden; nur wie bitte soll das gehen wenn das Ergenis absolut zufriedenstellend ausfallen soll

Zuletzt kam noch ein Bericht von MTM im Fernsehen und da wurde auch gesagt das bei einem neuen Fahrzeuge es ca. 12 -16 Std. dauert bis die Kennfelder alle rausgefahren sind.

Das die späteren Fahrzeuge detulich weniger Zeit verschlingen ist klar, da auch dort dann auf das "Grundprogramm" zurückgegriffen wird die dann auch Hardwareseitig immer die gleichen Stufen verbaut bekommen.


Bei meiner und auch Andre seiner Abstimmung waren unsere Fahrzeuge schon etwas länger in Berlin bei Sascha zur Abstimmung, da Hardwareseitig so ziemlich alles geändert wurde was möglich ist und war und das braucht halt seine Zeit alle die Komponenten perfekt aufeinander abzustimmen; das geht halt nicht an einem Nachmittag oder einem Tag.

Alleine für den letzten Feinschliff (und das Programm war schon nahezu perfekt gewesen) bei meinem Fahrzeug war ich mit Sascha noch nachts ca. 3-4 Std. auf der Bahn gewesen.

Das Ergebnis spricht aber letztendlich für sich...


Am Ende muss jeder für sich selber entscheiden ob er einfach ein "Standartprogramm" was zu 95% auf alle Fahrzeuge passt aufgespielt haben möchte wo nur ein paar Parameter etwas verändert wurden oder ob man sich sein Auto wirklich ONLINE Abstimmen läst.

Der Unterschied zwischen beiden Varianten ist mehr als gravierend


Übrigends kenne ich genügend Fahrzeuge die mit so einer "Hauruckabstimmung" nur Probleme haben bezüglich Kaltstartruckeln, Temperatur, Ladedruckschwankungen, Lamdawerten usw. usw.


Ach ja; mein ex RS2 wurde auch bei Hohenester 1,5 Tage lang abgestimmt und der lief danach auch perfekt.
Ist also nicht nur Sascha der die Zeit braucht wenn dabei etwas vernünftiges rauskommen soll