Bremsanlage

Beitrag von **rolvers** » Mittwoch 29. Mai 2013, 17:13

Muss man für die Umrüstung des RS4 b5 die 8-Kolben Bremssättel vom rs6 nehmen
Oder kann man die komplette Bremse vom rs4 b7 an den b5 bauen?
Braucht man dann noch Adapter,etc..?

Die Bremssättel vom rs4 und rs6 müssten doch gleich sein, oder?
Ich frag nach weil ich immer lese das man die Sättel vom rs6 und die Scheiben vom rs4 b7
nehmen soll.
Passt die b7 Bremse komplett nicht 1:1 am rs4 b5?

Danke für eure hilfe!

Beitrag von **Jiggler** » Dienstag 29. März 2016, 01:08

Das würde mich auch interessieren. Bei den Scheiben weiß ich, dass sie vom B7 sein müssen, wegen der Topftiefe. Aber wie ist es da eben mit den Sätteln? Hätte da nämlich ein attraktives Angebot einer nahezu neuwertigen Bremsanlage, allerdings sollen die Sättel vom R8 sein. Klappt das auch?

Und ändert sich eigentlich die Spurweite beim Umbau auf die 8-Kolbenanlage?

Beitrag von **TesteR** » Dienstag 29. März 2016, 11:24

Denk dran das die Sättel vom R8 keine Bremssattelhalter dabei haben, da diese direkt
ans Radlagergehäuse geschraubt werden. Aus dem Grund sind die meist so günstig.

Beitrag von **Fabius** » Mittwoch 4. Mai 2016, 15:52

Jiggler hat geschrieben:

Und ändert sich eigentlich die Spurweite beim Umbau auf die 8-Kolbenanlage?

Also das würde mich auch interessieren

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 4. Mai 2016, 16:06

Nein, wenn man keine Spurplataten verwendet und dies ist sogar auch nicht nötig wenn man die 8-Kolben Bremsanlage auf den originalen Audi RS4 (B5) Felgen fährt.

Beitrag von **Fabius** » Mittwoch 4. Mai 2016, 16:09

@Volker: Am Wochenende wird umgesteckt und getestet! Möge die Macht mit mir sein und lass es passen

Ich kann aus Erfahrung sagen das die 365 bremse nicht der Hit ist!
Fahre 400 vorne und hinten 356mm selbst da habe ich schon den ersten Satz krumm mit gefahren!
Aber gegenüber ceramic deutlich billiger

Beitrag von **Fabius** » Donnerstag 2. Juni 2016, 14:08

Also ich bin jetzt etwa 1000km mit der 365 Bremse gefahren und kann mich absolut nicht beschweren. ich bin allerdings auch keiner, der von 250 km/h voll in die Eisen steigt oder ähnliche Manöver. Und auf der Rennstrecke fahre ich auch nicht....

Sie bremst einfach super und macht ihren Dienst! Gegenüber meiner 6 Kolben Porsche Anlage ist der Druckpunkt noch dazu viel früher und besser! Also ich bereue den Kauf überhaupt nicht!

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 2. Juni 2016, 14:36

Das freut mich zu hören das du mit der 8-Kolben Bremsanlage rundum zufrieden bist Konstantin

Gruß Volker!
Danke für die Staubschutzmanschetten für die 8-Kolbenbremse.
Hat super geklappt!

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 3. Juni 2016, 06:56

Gerne Phil