rs246

Hallo,

wer von euch fährt z.B. REC Kolben und hat damit Langzeiterfahrungen?
Wie viel Kilometer, Klappern, Ölverbrauch oder Kompressionsverlust?
Was man hier so liest fahren ja einige diese Kolben, natürlich auch mit Entsprechender Leistung.
Wäre auch schön wenn sich Leute die Wössner oder JE oder andere Kolben fahren zu Wort melden.
Über Erfahrungen würde ich mich freuen(andere bestimmt auch).

Gruß Christian

Ich hatte REC Kolben beim meinem ex RS4 (B5) mit >800 PS gefahren und diese wären auch jederzeit wieder meine erste Wahl bei den Kolben

Hi Volker,

wie viel Kilometer bist du denn insgesamt damit gefahren?

Gruß

Ich habe den Wagen vor ein paar Jahren hier im Forum weiterverkauft und kann dir jetzt leider nicht sagen wie die Gesamtlaufleistung nach dem Umbau nun ist
Auf jeden Fall läuft der Wagen weiterhin problemlos

nie mehr wieder REC!
Warum?
Beim R36 Motor damals riesen Probleme..
einer ist geschrumpft....

Beim Rs4 habe ich sie seit 6 Jahren im Motor...bin aber jahrelang nicht zum fahren gekommen!
Bis jetzt 3000km...Aber wir sind noch nicht mal fertig mit abstimmen!

Mein erste Wahl...wäre JE!
Kannst bauen lassen was und wie du willst...
vor allem auch mit größeren Kolbenbolzen usw...
Nehmen wir bei allen Umbauten am VW und Audi Sektor seit 3 Jahren...noch nie Probleme gehabt!
Preislich auch besser als REC!

Es kann auch viele andere Gründe haben wenn ein Kolben einen def. erleidet...

Ich kenne einige Motoren >600 PS und auch detulich mehr die mit den REC Kolben unterwegs sind und bei noch keinem einzigen ist ein Schaden aufgetreten.
Auch wir haben damals bei REC die Kolben ganz genau nach meinen Wünschen (Bohrung, Verdichtung usw.) anfertigen lassen; war überhaupt kein Problem und die sind auch auf Kleinserien und Sonderanfertigungen spezialisiert

Daher von mir ein ganz klares zu den REC Kolben.

Frage: Welche Leistung halten eigentlich die original Rs4 Kolben aus

Danke Volker, hat sonst noch jemand Erfahrungen bezüglich der Kolben?
Langzeiterfahrungen wären mir wichtig, will ja nicht alle 10 tausend Kilometer
den Block Überholen müssen.