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Audi S4 v Audi RS4. Does Supercharging Rule? - /CHRIS HARRIS

Wenn man dann noch sieht, was Jerome aus dem S4 rausholt, da kann der RS4 endültig einpacken. 521PS und 626NM
JD Engineering: S4

Das Thema hatten wir doch schonmal...

Ist doch klar dass man mit einem gut gemachten "S" immer einen originalen "RS" ärgern kann... egal um welches Modell es sich nun handelt.

Aber meine Meinung trotzdem... es geht nix über einen RS!!!

Da juckt es ich wenig ob ein gemachter S mich an der Ampel oder auf der Autobahn stehen lässt... ich sitze trotzdem im geileren Auto!!!

Das mit dem "egal um welches Model es sich nun handelt" würde ich nicht so stehen lassen. Außerdem kann man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen.

Rein optisch ist der RS das bessere Auto, und nur weil man einen RS4 B8 durch Chiptuning nicht wirklich zu mehr Leistung verhelfen kann, gilt das nicht für alle Modelle

Mir ist noch kein gechipter S4 davon gefahren und ich hatte Letztens erst das Vergnügen

An sich ist der Vergleich total sinnlos ein getuntes Auto mit einem Serienauto zu vergleichen.

Gut... hast recht... hätte meine Aussage mehr auf die Turbomotoren beschränken sollen... wie z.B. S2 und RS2 oder S4 (B5) auf RS4.

Ein S6 (4B) kann einem RS6 wohl kaum gefährlich werden...

Jeanny hat geschrieben: Mir ist noch kein gechipter S4 davon gefahren und ich hatte Letztens erst das Vergnügen

Lars... Deiner ist auch nicht mehr originaaaaal!!!

Das sehe ich genauso.

Der S4 im Video ja wohl auch nicht

Es wird der Tag kommen, wo wieder alle RS Modelle einen aufgeladenen Motor haben werden, dann kann man sich solche Vergleiche schenken.

Jeanny hat geschrieben:Es wird der Tag kommen, wo wieder alle RS Modelle einen aufgeladenen Motor haben werden, dann kann man sich solche Vergleiche schenken.

Dein Wort in Gottes Ohr!!!

Zeigt mir das Potential im 3.0 TFSI, den hab ich im Auge, aber nicht im S4

Tho79 hat geschrieben:...Da juckt es ich wenig ob ein gemachter S mich an der Ampel oder auf der Autobahn stehen lässt... ich sitze trotzdem im geileren Auto!!!

Hoi Thomas,

warum bist Du in letzter Zeit immer so streng? Ich habe das Unterforum durchgeforstet und das Video nicht gefunden. Deswegen habe ich es gepostet. Wenn es im allgemeinen Video-Kapitel zu finden gewesen wäre, tut es mir leid. Ich habe aber auch nicht zu lange danach gesucht.

Ich denke mittlerweile eher andersrum. Was nützt mir eine Ludenkarre (ich rede jetzt mal so abschätzig über mein Auto), das geil ausschaut, tief und mega fett dasteht, laut ist und fett klingt, dann aber nicht die entsprechende Leistung bringt, dass ich lieber bösen Gölfen oder 1er M BMWs aus dem Weg gehe, um nicht mit heruntergelassenen Hosen dazustehen? Dann lieber ein unauffälliges Auto, wo keiner denkt, dass das schnell ist und unauffällig aussieht (wie z.B. ein Alpina B3 Biturbo oder ein gemachter S4 oder ein scharfgemachter S4 von Jerome mit 521PS und 626NM). Da muss man sich nicht verstecken und kann andere ärgern. Das machen doch auch die Besitzer gerne mit den 600/700/800 PS B5-Umbauten. Die sehen von aussen fast unscheinbar aus, versohlen aber jeden nach Strich und Faden den Hosenboden, der es meint, wissen zu müssen.

Jeanny hat geschrieben:...An sich ist der Vergleich total sinnlos ein getuntes Auto mit einem Serienauto zu vergleichen.

Im ersten Teil des Videos ist es noch Serie und sieht kein Land gegen den RS4 B8.

@Ronald: Das Video hat hier schonmal wer gepostet... aber war auch nicht böse gemeint.

Was heisst hier eigentlich ich bin in letzter Zeit immer so streng???

Stimmt doch gar nicht... müsstest mich mal kennenlernen wenn ich streng werde!! *hehe*

Nein Spass bei Seite!!!

Mir persönlich ist es auf alle Fälle wurscht wenn mich ein gemachter Golf mit xxx PS stehen lässt... erstens weil mich diese Vergleiche bzw. Duelle nicht interessieren und zweitens
weil es IMMER einen geben wird der den "längeren" hat!!!

Für mich zählt einfach der Kult um das Fahrzeug und deswegen fahr ich meinen RS auch... diesen Kult wird kein gemachter Golf und Co. jemals erreichen!!

Natürlich hat es was... wenn Du mit einem unscheinbaren Fahrzeug mit was weiss ich wieviel PS unter der Haube die ganzen PS Boliden (Porsche... Ferrari usw.) abziehst... aber trotzdem würde ich immer zum RS zurückgreifen!!!

Ist aber natürlich alles Einstellungssache... und ich hab ja diesbezüglich eine STRENGE Einstellung!!!

Wie letztens die Diskussion auf FB, wer denn noch alles seine Typenbezeichnung bei seinen "Boliden" abmacht, um sich dann ins Fäustchen zu lachen, wenn man unterschätzt wird. Was ist das bitte? Und dann schreiben die mit ihren 150 PS Schleudern, die von jedem 3.0 TDI sowas von versägt werden... Also entgegen manch kursierender Meinung hier gegen mich, fahre ich Auto (auch Autos mit viel Leistung) in erster Linie für mich, für mein Spaßfaktor. Sicherlich finde ich es durchaus paradox und somit lustig wenn ein 1.7 t Familienkombi ein Serien GTR "stehen lässt". Aber solche Begegnungen sind so selten... Richtige Gegner habe ich nie getroffen und sind auch selten, daher ist mir das egal, wie Tom schon sagt - RS4 des Kults wegen! Und nicht jeden Tag darauf warten, dass jetzt endlich mal der Über-Bolide kommt. Man wird sicherlich auch vernarrt in die eigene Leistung (Zehntel hier, Temperatur da, weitere Verbesserungsmöglichkeiten wieder woanders), so verrückt sind wir aber alle! Man kann halt nie genug kriegen und man gewöhnt sich an alles, es dauert bei "Mehr" eben nur länger In diesem Sinne! Viel Spaß an der Stelle an die üblichen Verdächtigen mir jetzt wieder Textstellen nachzuweisen, in denen sie angeblich Widersprüche finden und denken sie können mir das Wort im Mund rumdrehen

Tom du Strenger, gehen wa ein trinken

Illusion.x hat geschrieben:Tom du Strenger, gehen wa ein trinken

Sicher... ich hoffe bald... Du wolltest doch einen ausgeben wenn Du Deinen RS4 verkauft hast!!

Richtig! Der Tattergreis aus Dachau kommt doch hoffentlich auch