auch ich sag mal hallo :)

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AMOR
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auch ich sag mal hallo :)

Beitrag von AMOR » Samstag 2. Juni 2012, 18:41

auch ein liebes hallo von mir an alle hier,

ich hab meinen RS6 Avant jetzt seit einem Jahr, ist ein 2009er Baujahr und ich kaufte den letztes Jahr im Mai, als die Ausstellungsfahrzeuge veräußert wurden, das gute Stück hatte nur 587km auf der Uhr und bis auf die Schalensitze und ne Standheizung absolute Vollausstattung, 587km in 2 Jahren kosteten Audi aber teuer Geld ;) Das gute Stück ist sepangblau metallic mit komplett schwarzer Lederausstattung, Keramikbremsen usw..
Mittlerweile hat er um die 20000km runter und ich muß sagen, es macht richtig Spaß das Teil zu fahren, so schön unangestrengt ;)
Gleich nach dem Kauf erfolgte eine Änderung der Steuersoftware und ein Einbau anderer Ladeluftkühler, jetzt lieg er gerade bei 780PS, sind zwar mehr drin, aber das Getriebe ist der wunde Punkt ;) Würde man übrigens die anderen Lader von Heffnertuning verbauen sind locker 1000PS und mehr drin, nur die Abgasnormen und das Getriebe schieben nen Riegel vor, leider ;)))
Anyway, laut dem digitalem Tacho geht er etwas über 350 ;) laßt es real mal 340 sein, das reicht auch vollkommen. Achja, Schilder sind ab und die Spiegel in Wagenfarbe, ich liebe Understatement*g*
Ne Standheizuntg bekam das gute Stück auch noch verpasst.
Ansonsten ein Kompliment zum Forum und an das Board hier und die tollen User-Fahrzeuge.
Viel Spaß noch,

LG, Andy

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Mr.Marcel
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Beitrag von Mr.Marcel » Samstag 2. Juni 2012, 18:44

Hallo Andy!
Willkommen im Forum!!
Na das hast Du ja nen richtig guten Fang gemacht :-)
Wer cool wenn Du mal n paar Bilder deines Schätzchen hättest ;-)


gruß
Marcel

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Mr.Marcel
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Beitrag von Mr.Marcel » Samstag 2. Juni 2012, 18:53

Wurden, ausser LLK, keine anderen Hardwareänderungen vorgenommen??
Ich meine "nur" Software und LLK -> 780PS?? :oops:



gruß
Marcel

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Beitrag von laeufer3000 » Samstag 2. Juni 2012, 19:29

:Schilder_Smilie_135 Andy, ich wünsche dir viel Spaß mit deinem Geschoss und allzeit knitterfreie Fahrt.

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nashman
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Beitrag von nashman » Samstag 2. Juni 2012, 19:30

Herzlich Willkommen :-)

Genau, zeig uns doch ein paar Bilder :Schilder_Smilie_102


Wer hat denn die Abstimmung gemacht, wenn man fragen darf?
MTM beispielsweise ändert ja bis 730 PS scheinbar auch nur die Software und die Abgasanlage.
Gruß,
Christian

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Pascal
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Beitrag von Pascal » Samstag 2. Juni 2012, 23:35

Hallo Andy

Herzlich willkommen in unserem Forum und wünsche dir ganz viel Spass hier.
En Gruess

Pascal


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Bild S3

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audimaik
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Beitrag von audimaik » Samstag 2. Juni 2012, 23:56

Hallo Andy

Auch von mir herzlich Willkommen . Schön das Du den Weg zu uns gefunden hast. So ein Auto wie Deiner hat zu unserem Treffen in Gross Dölln gefehlt. Na evt. beim nächsten mal !

Viel Spaß noch.
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RS-Martin
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Beitrag von RS-Martin » Sonntag 3. Juni 2012, 10:11

Hi Andy!

Viel Spaß hier bei uns, und Glückwunsch zu deinem tollen Fang!

Bilder wären noch schön.
Martin

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AMOR
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Beitrag von AMOR » Montag 4. Juni 2012, 21:07

na hi,

danke für die vielen netten antworten und grüße an alle.
ein bildchen sollte in meiner gallery drin sein...
also erst hatte ich den guten von ABT auf 700PS steigern lassen, dann hörte ich über nen freund aus england von MRC Tuning, die machen umbauten auf 831PS und 1050Nm, da hab ich dann die anpassung mit anderen ladeluftkühlern, geringgradig geänderten ladern und geänderter steuersoftware machen lassen, da ich aber keine rennkats und keinen rennauspuff haben wollte, sondern die kiste ja auch gern mal längere strecken nicht dröhnend fahren möchte hab ich nur 780PS, ganz einfach, ausserdem brauchte man ne tüv-einzelabnahme, wegen England.....naja.....ging aber....
hier der link: Klick
Im übrigen gibts nen holländischen tuner, der tuns den rs6 auf 950PS, ich glaube aktuell sinds mittlerweile über 1000PS und in Amiland kann man wie gesagt bei Heffner auf anfrage mehr als 1000PS bekommen, nur die deutschan abgasnormen machen dann nen strich durch die rechnung >:-(
(und natürlich das getriebe)
ich hoffe das hilft Euch ein wenig weiter ;)

lg, Andy

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Mr.Marcel
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Beitrag von Mr.Marcel » Mittwoch 6. Juni 2012, 18:27

...wenn Geld keine Rolle spielt :mrgreen:

Aber ich beneide Dich wirklich für dein Geschoss!!

gruß
Marcel

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Beitrag von AMOR » Mittwoch 6. Juni 2012, 21:03

tja, was soll ich sagen, mit ins grab nehmen kann man die kohle auch nicht wirklich und schließlich arbeitet man ja auch hart dafür ;)

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Beitrag von Mr.Marcel » Donnerstag 7. Juni 2012, 15:16

Da geb' ich Dir recht!
Darf ich fragen was die von MRC dafür wollen? Ich meine, was legt man denn da noch für TÜV etc. drauf?


gruß
Marcel

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Beitrag von AMOR » Donnerstag 7. Juni 2012, 21:43

na das ganze lag so ungefähr bei 15000EUR parts, umbau und tüv-abnahme, aber es lohnte sich, die kiste geht wie das tier ^^

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Beitrag von Mr.Marcel » Donnerstag 7. Juni 2012, 21:54

Kann ich mir sehr gut vorstellen :mrgreen:

Ok wenn man rechnet dass man mittlerweile einen 4F für gute 40.000Euro bekommt, dann noch 15.000 drauflegt, hat man für unter 60.000Euro ne 800PS Rakete mit Alltagstauglichkeit :mrgreen:

Wenn man den Sprit mal ausser Acht lässt ;-)


gruß
Marcel

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Beitrag von AMOR » Donnerstag 7. Juni 2012, 22:03

ja, je nachdem wie man ihn fährt braucht der gute allerdings gar nicht soooo viel, gemessen an dem, was er an leistung hat, ausserdem......kraft kommt von kraftstoff :twisted: :twisted: :twisted:

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