Umluftventil Turbolader defekt

Beitrag von **RS6-MK** » Donnerstag 11. August 2016, 19:04

Also in meinem Fall waren es die Ventile direkt unter dem Luftfilterkasten.

Habe einfach die alten abgetrennt und neue eingeklebt, da es das Teil bei Audi nur mit dem ganzen Kasten gibt.....

Funktioniert super. ;)

Beitrag von **Limiii** » Montag 17. Oktober 2016, 07:06

Moin Zusammen

Ich habe zwar keinen Fehler im MSTG aber irgendwie bleibt der LD bei ca. 4000u/min hängen (kurzer Aussetzer) und baut dann so richtig erst am 5000u/min auf.

Kann das ebenfals an den SUV liegen? Oder wo soll ich nachdem Fehler suchen?

grüsse

Das hab ich auch... bin also auch dran interessiert

hab seid paar Wochen auch sone kurze unerklärliche Delle nach unten im drehmomentverlauf bei ca. 4000 upm, könnte theoretisch ja auch damit im Zusammenhang stehen, oder?

Beitrag von **Flexx** » Mittwoch 19. Oktober 2016, 01:14

Hatte ich ebenso..auch die Schaltvorgänge waren nicht sauber...dann die Lufi-Kästen umgebaut und 2 Forges rein und man hat die Verbesserung deutlich gemerkt...aber diese Erfahrung gilt nicht bei Serien Abstimmung...

Beitrag von **Limiii** » Mittwoch 19. Oktober 2016, 08:23

@Flexx

Da ich in den nächsten Wochen ja einen Leistungssteigerung geplant habe, frage an dich:

Was genau hast du den an den Lufis umgebaut und welche SUV hast von genau nun drin?

Evtl. ein Link zu Hand?

gruss

Beitrag von **Flexx** » Mittwoch 19. Oktober 2016, 09:39

Also die alten müssen ja abgesägt werden...Und die neuen in die Kästen eingearbeitet...befestigen usw.

--> 2x FORGE - FMDV008

Beitrag von **Limiii** » Freitag 21. Oktober 2016, 07:11

Kann mir jemand sagen welche SUV ich bei AUDI bestellen sollte?

Die vom RS4 B5?

greez

Beitrag von **Flexx** » Freitag 21. Oktober 2016, 15:11

So wie ich gelesen habe willst Du irgendwann ordentlich Leistung fahren (Umbau etc.) - dann wirst Du mit den Audi-SUVs keine Freude haben bei höheren Ladedrücken...

Beitrag von **Limiii** » Montag 24. Oktober 2016, 06:49

Ja, das möchte ich eines Tages wirklich.

Na gut, dann werde ich wohl die von Forge bestellen, wenn der Umbau der SUV`s ansteht. m

Danke

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Montag 24. Oktober 2016, 08:58

Ich würde die von GFB nehmen

Beitrag von **r32turbo** » Montag 24. Oktober 2016, 16:35

Gfb? Issn das? Geh fix bier holn?

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Montag 24. Oktober 2016, 17:02

GFB DV plus

Es gibt es einen Satz der auch im RS4 (B5) verwendet wird; das dieser in den Luftfilterkasten vom RS6 (4F) passt muss man ja eh umgebauen.

Nur da kannst du die Funktionsweise schon einmal ersehen.

Ich fahre das GFB DV plus im RS3 und im S1 und das Teil ist richtig klasse

Beitrag von **Limiii** » Dienstag 25. Oktober 2016, 06:55

Habe mit den Dingern von GFB ebenso auch schon sehr gute Erfahrungen gemacht, auf Golf 6 GTI und Golf 7 R.

Ich schaue mich heute mal uf dere HP um.

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Dienstag 25. Oktober 2016, 09:54

Die GFB wären immer wieder meine persönliche erste Wahl