wann drehen eure Lüfter vor den Ladeluftkühlern?

Beitrag von **benni3** » Dienstag 13. Mai 2014, 00:20

Hallo Leute,

ich war letztens den Motor etwas abstimmen und habe festgestellt, dass die beiden Lüfter, die die Ladeluftkühler so "schön" verdecken sich gar nicht drehen.

Wann müssen die denn an gehen? Geschwindigkeitsabhängig?
Abhängig von der Ansaugtemperatur oder von der Kühlmitteltemperatur?

Ich hatte im Stand bei laufendem Motor eine Ansaugluft Temperatur von über 70 Grad. Da können die Lüfter doch nicht still stehen oder?

Ich finde auch keine Sicherung, die für die Lüfter zuständig ist.

Habt ihr da einen Rat für mich?

Danke schon mal vorab.

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 13. Mai 2014, 00:23

Lüfter vor den Ladeluftkühlern

Die Lüfter sind vor dem Kühlerpaket. (Kühlwasser, Klima und Ölkühler)

Beitrag von **matze90** » Dienstag 13. Mai 2014, 00:24

Seit wann sitzen beim RS6 vor den LLk Lüfter?

Beitrag von **benni3** » Dienstag 13. Mai 2014, 00:35

Also ich meine beim 4F, nicht beim 4B.

oder sind die von MTM und nicht Serie????

Beitrag von **noksukau** » Dienstag 13. Mai 2014, 07:28

@Denis:die haben meine Idee geklaut!!!

Hab zwar kein 4f,aber ich hätte das noch nie gesehn.Man kann die auch nicht bestellen bei Audi.

Beitrag von **noksukau** » Dienstag 13. Mai 2014, 07:29

Ach so,70° sind zu viel!!

Beitrag von **usjj31** » Dienstag 13. Mai 2014, 07:35

Miro, los geht's an s umsetzen im 4B

Beitrag von **Tho79** » Dienstag 13. Mai 2014, 07:46

noksukau hat geschrieben:@Denis:die haben meine Idee geklaut!!!

Hab zwar kein 4f,aber ich hätte das noch nie gesehn.Man kann die auch nicht bestellen bei Audi.

Miro... hättest halt "Deine" Idee patentieren lassen!!!

Beitrag von **noksukau** » Dienstag 13. Mai 2014, 08:45

Ist ja eigentlich nicht meine Idee,machen wir ja schon Jahre so,gerade bei Motoren die im Heck verbaut sind

Meine Bedenken waren das es keine Lüfter gibt mit der Leistung um die Wärme abzuführen und wenns einen gibt das wenn der Lüfter nicht läuft wird ja die Luft zur Bremse hin unterbrochen.

Beitrag von **Paulchenn** » Dienstag 13. Mai 2014, 10:38

Also der rs6 4f hat definitiv Lüfter vor den ladeluftkühlern und zwar vor beiden je ein 100watt Lüfter.

teilenummer 8e0959455e

Wann diese allerdings laufen, habe ich auch noch nich getestet, und ich meine im 4b gabs diese länderspezifisch....

Im 4b gabs ne Heißländerausführung die mit dem Plus (was diese Änderung angeht) identisch war und dort nur zwei zusätzliche Wasserkühler angebracht hat. Lüfter sind und bleiben beim 4b an dieser Stelle Fehlanzeige.

Beitrag von **Paulchenn** » Dienstag 13. Mai 2014, 11:59

Benni3 meinte so wie ich es verstanden habe aber auch den 4f

Beitrag von **Paulchenn** » Dienstag 13. Mai 2014, 12:10

@benni3
Werd nachher eh noch ne ausgiebige Probefahrt machen, dann werd ich mal gucken wann die laufen.

Laufen bei mir aber auf jeden fall, da diese im Herbst echt als laubsauger dienen

Paulchenn hat geschrieben:Benni3 meinte so wie ich es verstanden habe aber auch den 4f

Jupp, war aber die Antwort hierauf:

Paulchenn hat geschrieben:...und ich meine im 4b gabs diese länderspezifisch....

Beitrag von **noksukau** » Dienstag 13. Mai 2014, 16:30

Paulchenn hat geschrieben:Also der rs6 4f hat definitiv Lüfter vor den ladeluftkühlern und zwar vor beiden je ein 100watt Lüfter.

Danke,wieder was gelernt.

Versteh nur nicht warum vor dem LLK

100 Watt ist ja nicht viel wenn ich bedenke das der Große im 4b 600Watt hat.