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rs246 • 100-200 original - Seite 2
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Verfasst: Montag 17. Oktober 2016, 15:58
von matze90
Original unter 9? Niemals! Vielleicht bergab oder per Stoppuhr, aber nie und nimmer sind das realistische Zeiten.

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 01:02
von Flexx
Sehe ich auch so..original niemals unter 9 sek. (korrigiert)...ich habe mit 730PS und 900Nm (inkl. Getriebesoftwareanpassung) korrigierte 7.4 gebraucht - und das war Bestzeit und bei kalten Temperaturen...sonst immer reproduzierbar 7.6 - 7.8

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 09:26
von Limiii
Soll ich mir also keine Gedanken machen, dass irgendwas mit meinem Gefährt nicht in Ordnung sein soll? :)

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 10:15
von matze90
Wenn er um de 10 braucht, ist alles ok!

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 10:28
von Limiii
Jep korrigiert sind es 10 sek. Volltank und 2 Personen.. (Zusammen 200kg)

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 11:07
von matze90
Dann ist er schon schneller als die Werksangabe, die liegt bei 10,3s und da fährt garantiert keine 2. Person mit ;-)

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 12:36
von Limiii
Ja da bin ich sicher.

Werd ihn die Woche mal noch auf die Waage stellen, um eine ungefähre Ahnung zu haben, wie schwer mein Hobel tatsächlich ist.

Wunschvorstellung für 100-200 wären 7 Sekunden gewesen, aber da scheint mir mit OEM Ladern nun nicht möglich.

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 14:42
von Tunetec.de
Limiii hat geschrieben:Ja da bin ich sicher.

Werd ihn die Woche mal noch auf die Waage stellen, um eine ungefähre Ahnung zu haben, wie schwer mein Hobel tatsächlich ist.

Wunschvorstellung für 100-200 wären 7 Sekunden gewesen, aber da scheint mir mit OEM Ladern nun nicht möglich.
doch geht, frag mal den sascha wilde hier ausm forum, den haben wir jetzt mit wmi auf erstaunliche 874ps / 1236nm gebracht, abgasanlage offen ab turbo und seiner hat noch vieeeel zusatzgewicht an bord ca. 130kg hifi zeugs!

und die hd pumpen haben nen upgrade bekommen. :-D

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 15:34
von Limiii
Aj aj aj, dass klingt interessant. :)

Ich werde das mal im Hinterkopf behalten, als Steigerungspotential..

Verfasst: Dienstag 18. Oktober 2016, 21:30
von Paulchenn
Tunetec.de hat geschrieben:
Limiii hat geschrieben:Ja da bin ich sicher.

Werd ihn die Woche mal noch auf die Waage stellen, um eine ungefähre Ahnung zu haben, wie schwer mein Hobel tatsächlich ist.

Wunschvorstellung für 100-200 wären 7 Sekunden gewesen, aber da scheint mir mit OEM Ladern nun nicht möglich.
doch geht, frag mal den sascha wilde hier ausm forum, den haben wir jetzt mit wmi auf erstaunliche 874ps / 1236nm gebracht, abgasanlage offen ab turbo und seiner hat noch vieeeel zusatzgewicht an bord ca. 130kg hifi zeugs!

und die hd pumpen haben nen upgrade bekommen. :-D
Ja, der geht jetzt..... Einfach nur pervers 👌😇😜👍 danke großer Meister der vielen vielen für mich unverständlichen Zahlen💪💪💪💪💪

Verfasst: Mittwoch 19. Oktober 2016, 09:40
von r32turbo
Oha... respekt! Das mal richtig fett.... und zeigt deutlich, das die serienlader mehr können...

Verfasst: Mittwoch 19. Oktober 2016, 09:46
von Flexx
Aber beim Sascha ist das (lt. meinen Infos ausm Netz) echt fast ein Einzelfall...kenne sonst keinen der mit OEM Ladern diese Leistung bringt...aber Hut ab...vielleicht hats auch mit der WME mit zu tun...

Verfasst: Mittwoch 19. Oktober 2016, 10:00
von Limiii
Das ist echt heftig mit OEM Ladern. Aber dazu braucht es weit mehr, als eine reine Optimierung :)

Ich denke das bei mir noch dir Vorkats rausfliegen müssen, wenn der Motor für den Zündkerzenwechsel so oder so ein kleinwenig auseinandergenommen wird..

Verfasst: Mittwoch 19. Oktober 2016, 10:06
von Flexx
Naja - Zündkerzenwechsel und Vorkats haben net viel miteinander zu tun - was die Arbeit angeht ;)

Verfasst: Mittwoch 19. Oktober 2016, 10:15
von Limiii
Nein, so war das nicht gemeint.
Ich meinte damit eher, wenn der Wagen so oder so schon auf den Lift und in Bearbeitung ist.

PS: gemäss Infos die ich habe, muss für den Zündkerzenwechsel einiges ausgebaut werden.

Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.