Wenn das mal Audi seinen Kunden für Hochleistungsfahrzeuge auch empfehlen würde. Wenn man Gebrauchtwagen dieser Klasse anschaut, steht zwar immer "Scheckheft gepflegt" drin, aber ganz selten wurden die Intervalle für den Ölwechsel jedes Jahr oder alle 15000 Km eingehalten. Schlecht für Gebrauchtwagenkäufer und gut für Audi Werkstätten.Volker hat geschrieben: VW / Audi geben mit ihrem Longlife III SAE 5W30 nach der VW 504.00/507.00 ein Öl für Benzin- und Dieselmotoren frei; zu denken sollten einem aber geben das z.B. bei Hochleistungsfahrzeugen wie im RS3, TTRS, R8 usw. der Ölwechselintervall trotz Longlife Motorenöl auf 1 Jahr oder 15.000 km begrenzt wird
Ich würde keines dieser Autos noch kaufen wollen.