Audi RS6 V10 Allgemein/ Gewindefahrwerk

Allgemeine Informationen über den Audi RS6 / RS6 plus
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dom870
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Audi RS6 V10 Allgemein/ Gewindefahrwerk

Beitrag von dom870 » Freitag 17. Februar 2012, 18:03

Hallo Leute

Ich möchte mir einen RS6 V10 zulegen, nun die Frage auf was sollte ich beim Kauf achten?

Was ich bereits weis, ist das die Keramikbremsen bei nässe versagen und das es inzwischen ein paar Rückrufaktionen gegeben hat...

Meine zweite Frage gibts ein gutes Gewindefahrwerk für das Auto, sowie eine geeignete Sportauspuffanlage?

Besten Dank für alle Infos schon im voraus

;-)

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 17. Februar 2012, 18:36

Abgasanlagen gibt es einige für den RS6 V10 :-D

Bilstein hat leider kein Gewindefahrwerk für den RS6 im Program; das hatte ich schon einmal angefragt gehabt.
Hat etwas mit der Achslast zu tun warum sie keins anbieten :oops:

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Freitag 17. Februar 2012, 18:44

Wegem Fahrwerk kann ich dir die Federn von MTM empfehlen.Höhe ist einstellbar und die Konfortfunktionen bleiben erhalten.
Gruß

Miro

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dom870
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Beitrag von dom870 » Montag 20. Februar 2012, 03:14

Vielen Dank für die Tipps... :)

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Pascal
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Re: Audi RS6 V10 Allgemein/ Gewindefahrwerk

Beitrag von Pascal » Dienstag 21. Februar 2012, 20:04

dom870 hat geschrieben: Ich möchte mir einen RS6 V10 zulegen, nun die Frage auf was sollte ich beim Kauf achten?
Was muss ich bei einem gebrauchten Fahrzeug beachten.

dom870 hat geschrieben: ... ein gutes Gewindefahrwerk für das Auto
Klick mich

dom870 hat geschrieben: ... sowie eine geeignete Sportauspuffanlage
Klick mich

:arrow: auf das Gewindefahrwerk und Sportauspuffanlage kann ich dir einen guten Rabatt aushandeln - bitte jetzt keine Diskussionen über die genannten Produkte - danke.
En Gruess

Pascal


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Beitrag von Volker » Dienstag 21. Februar 2012, 20:29

Das sind auch nur Federn die Sportec anbietet; die Achslast ist das Problem beim RS6 V10 wenn es um ein kpl. Fahrwerk geht mit neuen Dämpfern :idea:

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Pascal
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Beitrag von Pascal » Dienstag 21. Februar 2012, 22:11

Volker hat geschrieben: ... Federn die Sportec anbietet
Stimmt :oops: hier ein Gewindefahrwerk von H&R.
En Gruess

Pascal


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wozu?

Beitrag von RS4RS11 » Mittwoch 22. Februar 2012, 18:53

Das Fahrwerk beim RS6 ist so gut dass jedes andere Fahrwerk nur schlechter sein wird - wenn es um Fahrdynamik geht (Zitat Wolfgang Weber als er meinen RS6 fuhr). Die extreme Spreizung bei der Dämpfungsverstellung begeistert mich persönlich immer wieder. Im Komfortmodus federt das Fahrwerk wie eine Luxuslimousine ala A8. Im Sportmodus kann sich das KW3 in meiner Viper verstecken.

Ausser Optik und leichteren Geldbeutel bringt ein Wechsel gar nix.

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Beitrag von noksukau » Mittwoch 22. Februar 2012, 20:26

Kann ich nur bestätigen,das dynamische Fahrwerk ist wirklich von gleiten bis hin zu bretthart.Und nach Einbau der verstellbaren Federn wird alles straffer,aber immer noch regelbar.
Gruß

Miro

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Beitrag von dom870 » Samstag 3. März 2012, 19:14

Ja Jungs vielen Dank für die Infos :)

Werde mich jetzt mal im Auto-Salon so umsehen was alles machbar ist...

Dasmit dem Fahrwerk werde ich testen...
Gruss

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Beitrag von rs-werkstatt.ch » Sonntag 12. Mai 2013, 11:15

Hallo Dom,

Das originale DRC-Fahrwerk ist wirklich sehr gut abgestimmt. Wenn Du es tiefer haben möchtest, empfehle ich Dir die Gewindehülsen von KW. Diese sind deutlich günstiger als ein komplettes GFW und vor allem: das originale DRC und dessen Eigenschaften inkl. Härteverstellung (falls Du das Plus hast) bleiben erhalten!

Nach dem Facelift 2. Halbjahr 2009 gab es keine Probleme mehr mit der Keramikbremse. Bei Nässe und langer Fahrt ohne Bremsen gibt es vielleicht eine kurze Gedenkpause, bis sie voll packen. Bei diesem Auto und forcierter Fahrweise würde ich aber keiner anderen Anlage den Vorrang geben... Immerhin verzögerst Du 2,2 Tonnen und mehr.

Gruss,
Joe
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