Hosenrohre demoniteren

Beitrag von **Piet** » Freitag 18. November 2011, 17:15

Lassen sich beim RS6 4F beide Hosenrohre so demoniteren, oder muß der Motor dazu raus?

Beitrag von **Piet** » Dienstag 22. November 2011, 15:07

Keiner mal was an den DP´s gemacht?

Beitrag von **Jeanny** » Dienstag 22. November 2011, 16:29

Das wird wohl schwer jemanden zu finden, der an diesem Auto die Hosenrohre demontiert hat. Die meisten davon haben Garantie und sind so neuwertig und selten, dass kaum jemand daran rumbasteln dürfte.

Gruß Lars

Wenn noch paar Jahre warten kannst,könnt ich es dir sagen.

Aber ich denk das der V10 den Platz vorne schon ausschöpft.

motor muss definitiv raus.....

der muss ja schon fast raus , wenn man nur kerzen wechseln will

Beitrag von **Weschi** » Sonntag 14. Juni 2015, 12:52

Hi,

gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich Ausbau der Downpipe,
muss der Motor definitiv raus? Danke

Gruß Stefan

Beitrag von **kern260** » Sonntag 14. Juni 2015, 13:21

Motor muss raus, hab deshalb hab ich bei meinem nur die Hauptkats entfernt dafür gibts Katerstzrohre

Beitrag von **Weschi** » Montag 15. Juni 2015, 13:18

Ganz rausschmeißen wollte ich die Kat's nicht, nur Vorkat's raus.

Beitrag von **r32turbo** » Montag 15. Juni 2015, 13:35

Das Problem an sich ist einfach, das du von unten die Schrauben am Krümmer für die Hosenrohre nicht einmal siehst. Also Vorkats, das schon eine aufwendige Nummer.

Wenn du dich aber entschließen solltest, den Motor raus zu nehmen, dann mach gleich Kettenkasten und Ölpumpenmodul (wenigstens Kontrolle auf Undichtigkeiten) mit. Ebenso ist es empfehlenswert die beiden Lamdasonden mit zu tauschen, da du da sonst so schnell nicht wieder ran kommst..