RS6 5,0 Liter / V10 Biturbo mit 580 PS und 650 Nm Drehmoment

Allgemeine Informationen über den Audi RS6 / RS6 plus
MichaB.
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Beitrag von MichaB. » Mittwoch 5. September 2007, 17:12

Ganz nett, aber für meinen geschmack einfach zu wuchtig. ABER, hat audi jetzt nach dem peinlichen mmi auch noch die felgen von bmw (m6) übernommen??? Peinlich!!

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RS6_Planet
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Beitrag von RS6_Planet » Mittwoch 5. September 2007, 17:14

...vor allem die BREMSE sieht mal gewaltig aus...das ist nen ganz anderes Kaliber als die vom RS4 B7

Den und mit Schaltung...das wärs!

RSQuattro
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Beitrag von RSQuattro » Mittwoch 5. September 2007, 18:11

Stimmt Micha, die Felgen sind die vom BMW M6. Das MMI finde ich gar nicht so schlecht, aber wahrscheinlich das genau sowenig wie bei bisherigen.
Das finde ich schwach von Audi. Nicht mal DVD Filme kann das Gerät.

s-r-boom
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Beitrag von s-r-boom » Mittwoch 5. September 2007, 18:55

wenn nur der preis nicht wäre :-)
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C962
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Beitrag von C962 » Mittwoch 5. September 2007, 21:18

wirklich gelungenes teil, aber 1. zu schwer und 2. zu teuer, kostet nett ausgestattet bestimmt 120 mille...

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Beitrag von RS 4 Avant » Mittwoch 5. September 2007, 23:09

Naja,
nettes Teil für Geradeaus, aber für alles andere wird das nicht wirklich der Bringer sein. Was soll der denn wiegen?

Von 0-200 ist nicht alles ;-)

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Volker
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Beitrag von Volker » Donnerstag 6. September 2007, 06:57

RS 4 Avant hat geschrieben:Von 0-200 ist nicht alles ;-)
Stimmt :-D , aber bei der Leistung ist es wohl viel interessanter von 200-300 km/h zu messen ;-)

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Adonis
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Beitrag von Adonis » Donnerstag 6. September 2007, 08:40

Sehr gelungenes Auto. Der normale A6 sieht ja schon sehr fein aus von der Optik.
Marek

...fehlender Hubraum wird durch Ladedruck ersetzt!

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Beitrag von Vollgas19414 » Donnerstag 6. September 2007, 09:53

Die Keramik-Bremse ist schon der Hammer..........
Vorne 420er und Hinten 356er Scheiben (nur mit 20 Zöller möglich)

Meiner geht am 11.11.2007 zurück an AUDI - dann werden wir mal sehen
was die ersten Probefahrten für einen Eindruck hinterlassen.

Falls jemand einen perfekten RS 6 plus(Nr. 507) braucht - ich kann die Adresse von meinem AUDI-Zentrum gerne weitergeben.



Gruß ULI

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Beitrag von s-r-boom » Donnerstag 6. September 2007, 19:03

der mercedes c63 amg ist bei gleichen fahrleistungen über 30.000 euro billiger...

autobild - news
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Beitrag von Andre » Donnerstag 6. September 2007, 19:22

s-r-boom hat geschrieben:der mercedes c63 amg ist bei gleichen fahrleistungen über 30.000 euro billiger...

autobild - news
wen Interessieren schon 0-100 :?:
Wenn du dannach gehst kannst auch eine Lotus Elise kaufen und die ist nochmal 30 tausend billiger.
Wie Volker sagte, 200-300... da wirst den c63 nur noch im Rückspiegel sehen 8-)

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Beitrag von Volker » Donnerstag 6. September 2007, 21:05

Eine C-Klasse sollte man wirklich nicht mit dieser gehobenen Oberklasse wo der RS6 fährt vergleichen :oops: Das ist so als ob man einen Imbiss mit einem gourmet Restaurant vergleichen würde.

In der Klasse wo der RS6 fährt hat Mercedes auch einige richtig heftige Knaller die ganz oben mitspielen :Schilder_Smilie_185
Die haben z.B. einen 12 Zylinder Biturbo im Programm... :shock:

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Beitrag von Vollgas19414 » Donnerstag 6. September 2007, 21:06

Der neue C 63 AMG ist nicht zu unterschätzen............

Aber der Allrad fehlt trotzdem, und die Waschmaschine paßt auch nicht rein.....(ha,ha)

Und der C 320 CDI ist nochmal 20000.- billiger und regelt auch bei 250 km/h ab.


Gruß ULI

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Beitrag von rsrider » Donnerstag 6. September 2007, 21:53

Man kann die C-Klasse doch nicht mit dem RS6 vergleichen. Da muss man schon eine E Klasse nehmen und dann sieht es schon anders aus. :evil:
Zudem hat Audi immer noch den QUATTRO-Vorteil. Was nützen einem sonst 500 PS siehe Mercedes AMG oder BMW M wenn man die Kraft nicht auf den Boden kriegt.
Porsche Boxter GTS / Audi Q7


MFG
Tom

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Beitrag von C962 » Donnerstag 6. September 2007, 22:19

wie siehts eigentlich mit dem verbrauch aus, bei dem gewicht und leistung könnte er dem cayenne turbo konkkurenz machen...

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