rs246

Eventuell kannst du die roten Nähte beim kommenden Lenkrad vom Sattler "nachnähen" lassen. Oder du findest ein RS6 Sport-Lenkrad mit roten Nähten...

Paulchenn hat geschrieben:Erst einmal vielen dank an alle für Rat und Tat...

Ich habe mich heute Abend nach schwerwiegenden Diskussionen mit dem Verkäufer dazu entschlossen, das Lenkrad nich ab zu nehmen, habe mein Geld dank paypal auch wieder zurück....

Weder der Verkäufer noch ich wussten, das selbst in einigen 2013er a/S3 sowie tt's tatsächlich Lenkräder mit Airbags mit nur einem Zünder verbaut sind, da ja eigentlich wie Lars auch schrieb ab 2005 doppelzünder Airbags verbaut werden....

Na ja wie auch immer hätte Mann das auf einen Zünder mit wiederständen und andren kabelsätzen umbauen können, darf Mann aber nicht, und gerade da ich das Auto ja sicherlich auch irgendwann mal verkaufen will habe ich mich dazu entschlossen es nicht zu tun. Darüber hinaus würde ich mich im Extremfall auch lieber in den luftsack kuscheln, als wie direkt ins Lenkrad zu beißen.....

Ist zwar wirklich schade, weil mir das Lenkrad mit seinen roten doppelnähten Super gefiel, aber wahrscheinlich ist besser so, auch die airbagstecker und der Schleifering hätten wahrscheinlich nicht wirklich gepasst, noch dazu das Rätsel um das mufu Bus System...... Wäre in jedem fall ne Größe Baustelle geworden......

Nun suche ich mir nun das originale rs6 sportlenkrad unten abgeflacht mit schaltwippen und mufu.......

Lg an alle

Da verstehe ich jetzt die Welt nicht mehr. Da betreiben hunderte von B5 Fahrern einen riesen Aufwand um ein abgeflachtes Sportlenkrad in Ihr Auto zu bekommen,
und es scheitert immer nur an den 2 stufig auslösenden Airbags, und dann sowas. Ohne Worte.

@lars,

Es ist mir eine Ehre allen b5 Fahrern bezüglich des Airbags durch einen dummen Zufall vielleicht weiter geholfen zu haben

Moin Moin,

Hat zufällig jemand die original teilenummer für das unten abgeflachte sportlenkrad und den Airbag für den rs6 v10 bj 08/2008

Hat jemand für mich nen airbagstecker Pin belegungs plan vom Lenkrad? so wohl vom 4f als auch 4g für mich?

Scheitere so langsam am lenkradumbau......

Mufu geht nicht, und Vcds sagt lenkradelektronik keine Kommunikation.....

Hab jetzt nen Lenkrad ausm 4g und möchte es im 4f zum laufen bekommen......

Ideen, immer gern!

Gern auch Telefon 0171/7564833 rufe dann zurück!
Danke!

Da wirst Du wohl definitiv ein anderes Steuergerät brauchen, denn zum 4F hat sich da einiges getan. Ob allerdings das 4F Steuergerät im 4G funktioniert weiß ich nicht.

Da wirst wohl auf die MUFU Tasten verzichten müssen.

Das geht ja gaaaaaar nicht, weil da auch die Paddels mit dran hängen

Die Paddels werden aber vom Getriebesteuergerät gesteuert

Ich habe nicht weiter gelesen, nur schnell gesucht
Eventuell hilft das HIER

Jetzt weiß ich zumindest wie der Haase läuft......

Also die mufu vom 4g passt nicht, müssen schon die originalen vom 4f sein,

Die Lenkräder selbst sind aber alles die selben, gibt's nur in verschieden Ausführungen, wie gelocht, Wildleder, glatt etc.

Das entscheidende ist der mittlere Ring der vorn auf dem Lenkrad hinter dem Airbag liegt und in dem die mufu Tasten interagiert sind, diesen gibt's als original halt für die Tasten vom 4g, S3 etc. Und es gibt einen Ring, den ich allerdings einzeln noch nicht gefunden habe, welcher quasi auf das neue Lenkrad passt, die Ausschnitte für die mufu Einsätze allerdings kleiner hat, hier werden einfach die original 4f mufu Tasten rein gedrückt und fertig ist!

Stecker muss Mann entsprechend um pinnen, oder den original kabelsatz verwenden.....

Das mit dem Airbag kann Mann allerdings vergessen, weil die alten haben 1stufige Airbags, die neueren z.b. 4f haben 2 stufige, und die Gaanz neuen haben 1 stufige adaptive Airbags z.b. 4g und der neue Rs3.......

Ich bin mir zwar sicher das Man es umpinnen kann, den quasi sollte es egal sein, ob ich nun nacheinander 2 zünder zünde, oder einen Zünder zum auslösen zünde und den anderen zünde um das Volumen adaptiv zu vergrößern (hier wird prinzipiell nur ein Band abgesprengt, welches die Größe bzw. Das füllvolumen des Airbags je nach Aufprallenergie vergrößert, oder eben auch nicht) und da liegt das Problem, 2stufige Airbags zünden immer beide, es ist nicht möglich das nur einer zündet, je nach Aufprall Energie allerdings unterschiedlich zeitversetzt.
beim adaptiven System zündet bei leichtem Aufprall aber unter Umständen nur die 1 zündstufe, die 2, (die die die Größe und das füllvolumen regelt aber über Umständen nicht, heißt der Airbag bleibt kleiner........

Hätte zur Folge , das auch wenn theoretisch alles funktioniert, das einem, wenn Mann es einfach umbaut, der Airbag bei kleineren Unfällen einem so richtig unbegründet einen in die fresse Haut )))

Es ist doch zum grrrrrrrrrr!!!!

Illusion.x hat geschrieben:Ich habe nicht weiter gelesen, nur schnell gesucht
Eventuell hilft das HIER

Leider nicht, die Diskussion dort ändert im einem Streitgespräch, wo der eine den anderen am Ende besuchen will und aus dem Forum austritt...... Also leider ein total unnützer Beitrag......

Fazit, es geht theoretisch, aber Mann sollte es lassen, ich lasse es auf jeden fall! Und mein Haupt Problem sind nach wie vor mufu und Paddels......

Schau erstmal welche Lenkräder denn nun passen, also auch kompatibel zu Airbag und Steuergerät... und kauf dann eins Oder ist die Liste der kompatiblen Lenkräder schon das Problem?

Illusion.x hat geschrieben:Schau erstmal welche Lenkräder denn nun passen, also auch kompatibel zu Airbag und Steuergerät... und kauf dann eins Oder ist die Liste der kompatiblen Lenkräder schon das Problem?

Alle Verkäufer behaupten es passt, damit beschäftigt hat sich aber anscheinend noch keiner wirklich, Fakt ist ja auch das Lenkrad selber passt prima!

Mit dem airbag bin ich mir sicher das ich es durch umpinnen der original Kabel hin bekomme, den meine Aussage von vor 15 Minuten muss ich bei näherer Betrachtung zum Teil wieder revidieren (will euch aber nicht langweilen) aber mufu, das Thema ist durch, ist nicht kompatibel und auch nicht hin zu bekommen!

Um es nochmal zu verdeutlichen:
Mufu geht nicht weil die neuen mufu Tasten nicht mit dem Steuergerät kommunizieren können, Steuergerät tauschen geht nicht, weil das Steuergerät Dan wieder mit der "alten" mmi nicht kommunizieren kann!

Also mufu Tasten aus dem 4g in den 4f, das Thema ist gestorben!

Wieso nimmst Du eigentlich nicht das originale unten abgeflachte Lenkrad vom 4f

Oder gibt es das nicht

Und warum hat Dein Auto so ein Lenkrad nicht Sascha