RS6, oder doch ein RS3?

Beitrag von **Chris 3:16** » Dienstag 4. März 2014, 20:51

Shit, ich habe die Videos nun gesehen von Tunetecs RS4 B5 mit 800+ PS, sowas wäre halt schon richtig krank, aber kostet sicher auch ein kleines Vermögen nebst dem über 10 Jahre alten Auto..

Beitrag von **Illusion.x** » Dienstag 4. März 2014, 21:03

Man kann sowas auch schon fertig kaufen:

650 PS (meiner)

>800 PS (Nico - User "hagbird")

Beitrag von **Kai** » Dienstag 4. März 2014, 21:15

Hehe, das Video von dem kleinen roten Flitzer sorgt immer noch gerne für große Augen.

Die Fragen die du dir stellen musst Chris sind:
- Wo willst du mit der Leistung hin? Tendenz RS6
- Wie wichtig ist der Sprit Verbrauch? Tendenz RS3
- Willst du auf der Autobahn (RS6) oder auf kurvigen Landstrassen (RS3) dein Unwesen treiben.
- Wie wichitig sind dir die Servicekosten? Tendenz RS3

Ich will den RS6 nicht schlecht reden, als wir Paulchens Auto abgestimmt haben war ich als Fahrer echt beeindruckt was am Ende rausgekommen ist.
Die V10TFSI Motoren sind jenseits der 150Km/h echt eine Macht.

Ich hätte bei kurvigen Landstrassen etwas Sorge beim RS6, aber wenn ein B7 das mitmacht sollte der RS6 das auch können.

Ich bin gespannt was es wird.

Gruß

Kai

Beitrag von **Illusion.x** » Dienstag 4. März 2014, 21:39

Das Video hat mich damals auch total fasziniert und wenn ich ihn bei Sascha bzw. dir, Kai, in der Halle stehen sehe, fühl ich mich wie an nem heiligen Schrein. Weiß noch wie ich zu Sascha sagte: das is er also. Der 800 PS RS4 aus dem Video... Hammer wie viel Emotionen die RS4 B5 rüberbringen wenn man direkt davorsteht

Beitrag von **S4-370** » Mittwoch 5. März 2014, 05:28

hab nen bekannter der würde sich keinen RS6 mehr kaufen denn der meinte das immer wenn er wieder mal geheizt ist war danach dann was defekt... das Problem hat er seit seinem RS4 B5 nicht mehr...

Beitrag von **Chris 3:16** » Mittwoch 5. März 2014, 09:00

Ui und dann noch zu fairen Preisen, oh mann so ein 800PS Geschoss wäre halt schon ganz krank. Dann wiederum wie bekommt man sowas durch die MFK/TÜV.

Ich verstehe deine Punkte gut Kai und muss mich eben selber fragen, was ich wirklich will, schneller durch die Kurven, oder vor allem schnell gerade aus. Andererseits denke ich geht kaum etwas über einen so gemachten RS4, rein Subjektiv was das Drehmoment angeht. Schade sind alle Autos so weit weg von mir sonst könnte ich mir mal selber einen Eindruck verschaffen um zu sehen, was mir denn am meisten zusagt.

Ja, ich denke es hätte ihm auch mit einem RS4 B5 so ergehen können, ist halt immer auch etwas Glück dabei und hat man einmal einen schlechten Eindruck von einem Auto ist es schwer, diesen wieder los zu bekommen.

Beitrag von **Illusion.x** » Mittwoch 5. März 2014, 09:39

Von außen sieht man bei mir nicht die Leistung. Auch nicht im Motorraum, da k04. Sonst is ja alles eingetragen, bis auf die Leistung...

Beitrag von **Paulchenn** » Mittwoch 5. März 2014, 09:41

S4-370 hat geschrieben:hab nen bekannter der würde sich keinen RS6 mehr kaufen denn der meinte das immer wenn er wieder mal geheizt ist war danach dann was defekt... das Problem hat er seit seinem RS4 B5 nicht mehr...

Ich kann mir aber nicht vorstellen, das es sich bei deiner Aussage um einen v10 handelt.
Was den Vorgänger an geht, kann ich dir beipflichten, was man da so hört.

So, ich glaube ich habe mich entschieden... bzw. Sascha hat mich mit seinem Leistungsdiagramm überzeugt

Wenn also alles klappt muss ich mich hier nach Hilfe in Deutschland umsehen, da ich ja nicht einfach mal so 10 Stunden fahren kann um ein Wagen anschauen zu gehen

Dann mal Angebote von 2-3 Tunern einholen und go. Ev. dann gleich Wagen in DE holen, in Berlin vorbei, TC Concepts Haube drauf und bei einem gewissen Tuner vorbei ;) und dann wieder nach Hause. Wenn es euch interessiert kann ich gerne updaten, wenn es so weit ist und ich konkretes weiss.

Danke jedenfalls an alle für Ihre Inputs.

Gruss
Chris

Wird n langer Tag, früh losfahren würde ich sagen

Ja ich hab noch keine ahnung wie ich das machen würde... flug oder zug use. Heiss drauf bin ich gar nich aber wenns dafür klappt dann passt das schon. würde wohl 2-3 tage und das weekend einplanen für alles.

Beitrag von **RS4_B5** » Donnerstag 6. März 2014, 18:31

Chris 3:16 hat geschrieben:So, ich glaube ich habe mich entschieden... bzw. Sascha hat mich mit seinem Leistungsdiagramm überzeugt Wenn also alles klappt muss ich mich hier nach Hilfe in Deutschland umsehen, da ich ja nicht einfach mal so 10 Stunden fahren kann um ein Wagen anschauen zu gehen Dann mal Angebote von 2-3 Tunern einholen und go. Ev. dann gleich Wagen in DE holen, in Berlin vorbei, TC Concepts Haube drauf und bei einem gewissen Tuner vorbei ;) und dann wieder nach Hause. Wenn es euch interessiert kann ich gerne updaten, wenn es so weit ist und ich konkretes weiss.

Danke jedenfalls an alle für Ihre Inputs.

Gruss
Chris

Welcher wird es

?

Beitrag von **Jeanny** » Donnerstag 6. März 2014, 18:40

Wohl ne LIMO

Beitrag von **RS4_B5** » Donnerstag 6. März 2014, 18:51

Nice... Den will ich sehen

!