rs246

Wo du schon sagst, er soll nicht tiefer, zumindest nicht, wenn ich nicht die Möglichkeit Habe ihn per Knopfdruck wieder hochzufahren, den in erster Linie ist es ein Auto, wo ich überall mit hin fahren können möchte, im Leben werde ich mein Auto nicht wieder "fest" runter Schrauben, und im Leben werde ich auch kein kW Variante 3 Fahrwerk mehr verbauen

Aber das Thema is ja nun eh durch, hatte ich doch geschrieben

Hallo!

Ich habe für meinen RS6 gerade ein Angebot für ein vernünftiges Airride Fahrwerk bekommen, mit dem das Fahrverhalten nicht schlechter wird wie mit dem DRC.
Natürlich mußt Du da ein wenig Geld in die Hand nehmen, aber auch ich brauche die Höhenverstellung bei dem Radstand .

Das Fahrwerk ist in der Höhe und auch Härte 30-fach verstellbar inkl. Autopilot V2, Niveauregulierung mit Einzelradansteuerrung und Notbefüllung.

Mal sehen was am Preis noch geht, aber vermutlich wird es das werden.

Tschüß Jörg

Ps: wenn noch jemand interesse hat...einfach melden !

Magst mir den endpreis mal nennen?

Hey Sascha!
Kumpel von mir hat sich mal die ganze Arbeit gemacht und nen Luftfahrwerk vom A6 4f Allroad in seinen normalen A6 4f gebaut. War schon bisl Aufwand, aber hatte sich gelohnt. Du kannst nämlich die Dämpfer Kennlinie neu anlernen bzw adaptieren. Sprich vorne und hinten jeweils 300kg Streusalz in Säcken als Ballast rein und die Höhe neu kalibrieren bzw festlegen.
Kann da sonst gern noch mal bisl mehr Info einholen

Heute bin ich schlauer!

Ein normales luftfahrwerk im rs6 kannst vergessen!

Wenn muss es ein vernünftiges Airride sein....

Hier kannst du dann zig Sachen, auch über Handy verstellen, etc.....

Das kostet zwar wiederum ein paar K aber ich bin echt am grübeln.....

Dann aber so richtig flach auf den Boden werfen😉😉😉

Natürlich nur im Stand! Tief fahren mag ich nach wie vor nicht....

Wenn mann ein Auto au Performance auslegt darf nie ein Airride rein...
Die Dinger sind nur zur Show und zum sanftem cruisen...aber richtig Dampf wie bei deinem mit Luft als Gegenpolster bei dem Gewicht.. hmmnm
Meiner Meinung lass es lieber...weisst ja nicht wie es in einer Notsituation bei Ü 250 reagiert...

Sehe das wie Jumi78 - wäre mir zu riskant in nem RS6 der locker mal Ü300 fährt...

Die Airrides haben sich in den letzten Jahren massivst verbessert und sind bei normaler Straßenhöhe mit einem Gewinde vergleichbar, sofern man was gescheites verbaut. Bspw. HP Drivetech

Richtig, so wurde es mir jetzt auch mehrfach zu getragen.......

Na mal abwarten, was kommt...... So ganz sicher bin ich mir das noch nicht, zu mal es so mit meiner Rad reifen Kombi auch nicht gehen würde.....

Paulchen, nicht alles was machbar ist, muss man mitmachen. Gepfeffert, Airride und Co sind für 20-jährige See-Fan-Tuner. Aus dem Alter sind wir doch definitiv raus.

Jaja das höre ich von den tief fahrern öfter das sich da was getan hat und das nicht mehr so ist ... aber wirklich am limit bewegt noch keiner von denen seinen Wagen

So Jungs, auch wenn ihr mich für blöde und durchgeknallt haltet!

Ich hab mir heute nen Airride gekauft 👍😉👌

Nein, nicht zum tief fahren, sondern zum Ablegen etc. bei Veranstaltungen, da ich ja nun doch etliche Show and shine Wettbewerbe mit mache ✌️

So Jungs, auch wenn ihr mich für blöde und durchgeknallt haltet!

Ich hab mir heute nen Airride gekauft 👍😉👌

Nein, nicht zum tief fahren, sondern zum Ablegen etc. bei Veranstaltungen, da ich ja nun doch etliche Show and shine Wettbewerbe mit mache ✌️

Was hast Du für eines gekauft?
Ich hatte letztes Jahr ein Airlift im Corrado,das ist nach 2000km wieder raus geflogen.
Da gibt es echt extreme Unterschiede in der Qualität.

Ich wollte ja auch immer eins kaufen für den RS6, dann konnte der Händler aber meine Wünsche nicht umsetzen und so fahre ich noch immer H&R Federn


Tschüß Jörg

Ps:bin echt gespannt wie das Fahrverhalten ist...