MSD Ersatzrohr ab Kat selber bauen

Hallo,

ich hab da eine Frage. Ich wollte mir ein Ersatzrohr für den Mittelschalldämpfer selbst bauen. Also halt genau so wie man sie zu kaufen kriegt. Nur ist da ja zwischen Kat und MSD so eine Verengung wo die beiden Rohre zusammen gehen. Jetzt meine Frage welchen Zweck hat das? Kann ich da auch 2 grade 70mm Rohre nehmen oder ist da vom Unterboden/Mitteltunnel kein Platz?! Vielleicht kann mir da ja jemand weiterhelfen bzw hat ein Foto genau von der Stelle vom Unterboden. Ich hoffe ihr wisst was ich meine. Vielen Dank schonmal!

MfG

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 13:45

Es ist etwas eng,aber meine gehn auch gerade nach hinten in 65mm.

Wieso willst dir überhaupt den Akt geben?MSD aussägen und Rohr rein hast den gleichen Effekt.Brauchst ein VA-Rohr 65mmx1000mm,kostet ca. 30 Euro.

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 13:47

Ach ja,wäre schön wenn einer der ersten Beiträge eine kleine Vorstellung wär damit man weiß wer da ist und eventuelle auch helfen kann wenn derjenige in der Nähe wohnt.
Nur mal so als Tip.

achso ja ok... vorstellen werde ich mich später...hatte bis jetzt noch nicht wirklich Zeit dafür. Komme aus der Nähe von Magdeburg...
Ich wollte gleich 70mm ab Kat nehmen da im Frühjahr wahrscheinlich eh der Motor raus kommt und dann 70mm Downpipes reinkommen. Dann hab ich schonmal bis hinter MSD 70mm... hab nur leider noch ein paar Wochen keine Bühne und kann nicht selber gucken. also müssten 70mm gerade ab Kat ja wahrscheinlich auch gehen, in dem Abstand wie sie original ab Kat sind... Ein Foto hast du nicht zufällig oder?

MfG Benny

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 14:51

Wenn du aber 70mm ab Kat machen willst brauchst,bis deine Downpipes machst, einen Adapter da org. 65mm ist.
Klangtechnisch ändert sich eh nicht viel mit oder ohne MSD.
Würde also warten bis alles machst und dann komplett.
Warum überhaupt 70mm?
Bilder müßte ich mal suchen,aber denke eher nicht.

Weil ich meterweise 70mm v2a zuhause habe deswegen würde sich das anbieten. Downpipe würde ich dann am Motor auch selber zusammenschweißen. Für den unterschiedlichen durchmesser bau ich mir vorerst adapter... macht es wirklich keinen großen Unterschied ob mit oder ohne MSD?

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 15:37

Also es wird außen etwas lauter,aber innen wirst davon kaum was merken.

Würde trotzdem bei den Hosenrohren auf 76mm gehn,aber denke 70 reicht aus.Hauptsache die Vorkats sind raus und 100 Zeller drin.

Ja so war der Plan...kann man bei den esd irgendwas verändern?! Weil wenn man die aufmacht kriwgt man die doch bestimmt nicht mehr dicht wegen der doppelwand oder?!

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 16:08

Bekommst alles dicht,mußt ja nur oben so ein H einflexen.
Hatte erst nur ein durchgehendes Rohr,das war dann sehr blechern,aber auch laut.Bin dann aber auf ESD komplett leer gegangen weil es da tiefer war,aber nicht mehr so laut.

klick

Gibt noch andre Videos drin bei noksukau1

Sehr gut gefällt mir :D dann werd ich das wohl demnächst gleich mit in angriff nehmen...

Beitrag von **usjj31** » Montag 11. November 2013, 19:28

Hallo xy,
Könnte dir sogar die leergeräumten Esd von Miro für paar Euros anbieten, dann musst du deine originalen nicht versauen!

Beitrag von **noksukau** » Montag 11. November 2013, 19:40

Denis,
xy heißt Benny.Und es ist deine Anlage,ich hab sie dir gegeben.
Wenn also Benny Interesse hat,schick sie ihm und er hat noch seine für den TÜV.