Welche Sprühfarbe für 20" RS6-Felgen für daytonagrauen

Nur nicht mit Aceton, sonst ist nicht nur das Fett weg, sondern auch der Lack.

Wie könnt Ihr Euren schönen Autos nur solch ein Kirmes-Tuning angedeihen lassen?

Dann auch noch in diesen grellen Felgenfarben, die bereits völlig out sind...nee nee nee...

Reifen runter, pulvern lassen und auf Qualität setzen - alles andere ist absoluter Billigmüll...

Hab schon genug gedip´te Felgen gesehen - was ein Schrott...das schaut sowas von billig aus und hält absolut nicht...

Beitrag von **Jiggler** » Dienstag 6. November 2012, 14:40

Naja, wir werden dann sehen wie gut das ganze wird. Ich denke wenn professionell und gewissenhaft gearbeitet wird, hat das ganze auch Potetial. Wer die Felgen direkt aus der Dose dippt und am besten noch den Bremsstaub drauf lässt, braucht sich auch nicht wundern, dass es nicht hält. Ich werde auf jeden Fall berichten wie es geworden ist. Und meine Felgen werden titangrau

P.S.: Schau dir mal das Video hier an und sag mir ob der M3 danach nach Kirmes aussieht

Klar schaut das "toll" aus...aber wie lange soll das halten? Einmal Auto waschen und schon schaut das ganze nicht mehr so toll aus...

Es ist und bleibt Kirmestuning...um den Harry auf nem Treffen zu machen - ok - aber als dauerhafte Lösung geht es nicht durch.

Gut ist es zweifelsohne für Embleme, da die Gummi-artige Konsistenz gut vor Steinschlägen schützt...

Ist doch genau so wie bei Folierungen...super Optik, aber wehe es geht eine Tür oder Haube auf...ganz toller Kontrast zwischen z. Bsp. matt-anthrazit und inkagold...

Reiss Dich mal etwas zusammen. Muss es gleich so verächtlich werden??? Mit dem Ton bist Du besser im Schwesterforum aufgehoben.

Beitrag von **TesteR** » Dienstag 6. November 2012, 15:25

Wo war das den verächtlich ? ich finde das Zeug sogar noch schlimmer als Folie, es fliegt dir überall der Sprühnebel in die Ritzen, da willst das Zeug dann aber nicht überall rauspuhlen ? Für Felgen und Embleme ok aber für ne ganze Kiste nein danke.

Der Typ unter dem Video sagt selbst das es so 12 - 18 Monate hält, also ich hab keine Lust mich jeden Winter hinzusetzen und das Zeug neu zu machen. Dazu kommt noch sobald du nur etwas Dreck/Fett übersiehst, reagiert das Plastidip damit und dann kannst die Felge danach eh neu lacken, da die Stellen dann matt/stumpf werden.

Ich schreibe halt auf eine sehr direkte Art & Weise; beleidige aber dafür niemand.

Schwesterforum? Kenne ich nicht.

Im rs-qua...-Forum wird ständig so geschrieben.

Da bin ich nicht angemeldet; habe dieses auch nicht vor.

Bin der gleichen Meinung wie Sebastian,das hat kein RS verdient.

muss doch nun wirklich jeder selbst wissen was er mit seinem Wagen etc. macht ;)

auf alle Fälle ist es rückstandslos zu entfernen und das zählt doch schon mal, falls es nix wird.
wünsch dir viel Spass bei der Aktion und freue mich auf Bilder etc....

Beitrag von **Jiggler** » Dienstag 6. November 2012, 18:57

noksukau hat geschrieben:Bin der gleichen Meinung wie Sebastian,das hat kein RS verdient.

Bei mir kommt eh auf den 1.9 TDI A3

@marko: Vielen Dank. Bilder und ein kleiner Bericht werden folgen. Und wer an der ganzen Geschischte interessiert ist, ist herzlich eingeladen dabei zu sein. Sind schon ca. Leute die da mitmachen und helfen

Jiggler hat geschrieben: Bei mir kommt eh auf den 1.9 TDI A3

Ok,das hat dann der Dip nicht verdient.Muaaaahhhh

Was macht Ihr denn gegen den Sprühnebel und wie wird sichergestellt, dass Ihr mit dem Cuttermesser nicht den Originallack bzw. Türdichtungen, Anbauteile etc. anritzt?