S4 B5 grosser Umbau 500+

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B5) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden
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Re: S4 B5 grosser Umbau 500+

Beitrag von Tunetec.de » Mittwoch 6. November 2013, 09:39

black_s4 hat geschrieben: Schmiedekolben 8:5:1
Pauter Pleuel
Grösserer LLK
Sportnockenwellen (Sind die notwendig?)
RS4 Rohre
Turbolader Turboart 600 (wenn jemand Erfahrung mit denen hat, bitte posten)
Bosch Pumpe 044
Sachs Kupplung EMS
SUV's vom S3
LMM RS4
Einspritzdüsen 630cc

Ziel ist es ca. 550ps zu fahren.
ich würde turbolader von TTE nehmen und zwar die 22/80 mit 6.88 abgasseite.....

bei den kolben lass dir welche fertigen mit einer verdichtung von 8 : 1

der rest passt soweit ;-)
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Beitrag von black_s4 » Mittwoch 6. November 2013, 10:22

Was ist mit den Nockenwellen? Diese auch tauschen?

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Beitrag von Tunetec.de » Mittwoch 6. November 2013, 10:38

black_s4 hat geschrieben:Was ist mit den Nockenwellen? Diese auch tauschen?
nockenwellen vom sauger nehmen ..... reicht vollkommen aus ;-)
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Beitrag von black_s4 » Montag 18. November 2013, 10:33

Soo der S4 ist nun bei mir in der Garage.

kurze Fragen:
- Welche Zündspulen soll ich nehmen?
- Welche Zündkerzen?
- Welche Einspritzdüsen/Benzinpumpe für E85 Map?

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Beitrag von Illusion.x » Montag 18. November 2013, 10:40

letzteres würde ich mit dem besprechen, der es abstimmen soll
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von black_s4 » Mittwoch 20. November 2013, 09:46

Jungs habe die Möglichkeite eine Auspuffanlage zu bekommen, ist 2 x 60mm ab Kat.

Reicht die für diese Leistung oder muss die grösser sein?

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Mittwoch 20. November 2013, 09:59

Ich hab auch 2x60 ab Kat und fahre damit 540 PS.
Gruß Lars

Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann :!: :Schilder_Smilie_125

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Beitrag von black_s4 » Mittwoch 20. November 2013, 14:11

Danke dir für die Antwort.

Vielleicht kann mir einer helfen:
- Die Pierburg e3l Pumpe werde ich bestellen, wie sieht das mit dem Korb usw. aus? Was muss ich noch dazu bestellen?
- Wo kriege ich die 980ccm Bosch Düsen her?

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Beitrag von Illusion.x » Mittwoch 20. November 2013, 14:41

Düsen gibts bei eBay z.B.
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von black_s4 » Donnerstag 21. November 2013, 07:56

ok gefunden :D

Jetzt bleibt nur noch die Frage wegen der Pumpe wie ich das mit dem Korb machen muss.

Wegen den Köpfen. Wenn ich die vom 2.8er nehme inkl. Ansaugbrücke. Muss ich da viel bearbeiten damit die auf den S4 Block draufpasst?

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Beitrag von black_s4 » Dienstag 3. Dezember 2013, 08:19

Jungs brauche dringend eure Hilfe!!

Könnten sehr günstig an einen kompletten Motor vom 2.4 Baujahr 06.99 kommen.

Passt der Kopf für meinen Umbau?

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Beitrag von black_s4 » Dienstag 3. Dezember 2013, 08:37

Ach ja, ist ein APS Motor

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Beitrag von black_s4 » Donnerstag 5. Dezember 2013, 10:02

Naja, hat sich erledigt mit dem Kopf, der passt.

Andere Frage. Hat jemand Erfahrung mit den Zinram Ladeluftkühlern? Sind die zu gebrauchen?

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Beitrag von Marcel » Donnerstag 5. Dezember 2013, 12:47

bin mir nimmer ganz sicher, aber ich meine, die Pumpe passt in den RS2 Korb

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Beitrag von black_s4 » Montag 9. Dezember 2013, 14:48

Jungs bitte helft mir.. wenn ich den Kopf vom 2.4 APS nehme, soll ich die Ansaugbrücke auch gerade von dem nehmen? oder würde die vom S4 passen?

Hab jetzt die kurzen 630cc Düsen, brauch ich dann die Adapter?

Antworten
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