RS4 B5 LOBA upgrade

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B5) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden
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laeufer3000
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Beitrag von laeufer3000 » Montag 1. Juli 2013, 19:49

Ich fahre auch die Sachs +15% und bin zufrieden damit. Bei mir sollte auch locker eine 7 davor stehen.

Rennstarts sind damit ausgeschlossen aber das sagtest du ja schon!

Hast du auch den Stopfen (Bild 3) an der Nockenwelle mit dem Zeug eingeschmiert? Der ist aktuell bei mir undicht. Keine halbes Jahr/5000km nach Motorrevision. Werde ihn diesmal mit einkleben.

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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 1. Juli 2013, 22:09

Ja die Köpfe haben mich echt Überrascht, war schon aufs schlimmste gefasst :)

Hatte leider nur das Bild zur Hand alle Nockenwellen sehen so aus, auf beiden Seiten :)
Hydros hab ich mir auch angeschaut keine Kratzspuren.

Alles klar, danke hab heute mal das Getriebeöl abgelassen, muss ich den Ölstand dann noch einmal Kontrollieren? ich denke das ja sicher einiges an Öl im Getriebeölkühler verschwindet :) oder ist mit den 9mm gemeint wenn der Getriebeölkühler leer ist?

Alles klar dann lasse ich die Schwungscheibe drinnen und werde die +15% Kupplung verbauen danke laeufer3000

Rennstarts kommen für mich nicht in Frage ;)

Richtig ja, habe zuerst den Zylinderkopf rundherum eingeschmiert, danach die Dichtung aufgelegt und dann noch einmal den Ventildeckel eingestrichen um auf Nummer sicher zu gehen, dort wo der Stopfen ist extra etwas mehr.
hatte es so bei meinem V6 Passat gemacht war nach 30.000km noch immer dicht.
Lg Michael

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domi_b88
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Beitrag von domi_b88 » Montag 1. Juli 2013, 22:34

Geiler Umbau! Und auch von mir Respekt für den Motorausbau ohne Bühne.
Und die 3.5h echt gut, wir hatten zu 3 bei meinem ersten RS mit Bühne ich glaub um die 4,5h gebraucht...

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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 1. Juli 2013, 23:12

Herzlichen dank :)
Meine Freundin ist mir tapfer zur Seite gestanden :)
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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Dienstag 2. Juli 2013, 07:07

RS4B5Michael hat geschrieben: Alles klar, danke hab heute mal das Getriebeöl abgelassen, muss ich den Ölstand dann noch einmal Kontrollieren? ich denke das ja sicher einiges an Öl im Getriebeölkühler verschwindet :) oder ist mit den 9mm gemeint wenn der Getriebeölkühler leer ist?
Nachdem Du die Front wieder drann hast musst Du eine Runde fahren und danach den Ölstand noch einmal prüfen. Die 9mm müssen zum Schluß passen.
Bitte mach nicht zu viel rein. Das kommt nur wieder raus beim ersten längeren schnellen Fahren und macht eine riesen Sauerei mit viel Qualm :)
laeufer3000 hat geschrieben: Hast du auch den Stopfen (Bild 3) an der Nockenwelle mit dem Zeug eingeschmiert? Der ist aktuell bei mir undicht. Keine halbes Jahr/5000km nach Motorrevision. Werde ihn diesmal mit einkleben.
Den hatte er doch gar nicht raus Steffen. Der kommt nur mit, wenn Du den Bock von der Nockenwellenhalterung entfernst. Und da seine noch gut sind, bleibt das Teil drinn.
Gruß Lars

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laeufer3000
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Beitrag von laeufer3000 » Dienstag 2. Juli 2013, 20:27

Stimmt :oops:

Hätte man aber ja mitmachen können.

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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Mittwoch 3. Juli 2013, 22:06

Alles klar, komme ich da im eingebauten Zustand so gut ran?

Ahh jetzt versteh ich, du meinst was anderes, ich dachte du meinst den Nippel der Zwischen den 2 Nockenwellen, an der Dichtung dran ist ;)
Hab den Stopfen nicht neu gemacht, da sie noch sehr gut aussahen und dicht waren ;)
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turbo_barny
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Beitrag von turbo_barny » Mittwoch 10. Juli 2013, 19:10

Schöner Umbau, aber du als echter Steirer solltest eigentlich Puntigamer oder Gösser "Kartons" im Hintergrund haben anstatt Stiegl oder ?? :)
M.f.G. Bernd

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Beitrag von RS4B5Michael » Mittwoch 10. Juli 2013, 23:37

Danke, derzeit geht's ein wenig schleppend voran solange der A4 nicht verkauft ist.

Wie ich wusste das dies mal erwähnt wird :D
Natürlich wird auch Gösser konsumiert mehr als genug sogar, seit ich mit dem Umbau angefangen habe stehen 9 6er Tray's in der Garage..

Ob ich zum Bier trinken oder RS4 umbauen in die Garage geh ist derzeit noch unklar :D
Lg Michael

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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 12. August 2013, 01:38

Sodala weiter geht's den Audi A4 habe ich am Freitag verkauft nun habe ich genug Kohle das es beim RS4 weiter geht :)

Am Freitag habe ich folgendes Bestellt:
- Turbo's (Lieferzeit 7-10Tage :( )
- Spritpumpe
- Kupplung
- Ladeluftkühler (Wagner)
- Auspuffanlage von Milltek resonated aus England neu für 1100€ mit Versand.

- Downpipes ebenfalls von Wagner habe ich vor 2 Wochen schon bekommen, erster Eindruck ist 1A wirklich schön verarbeitet

In der Zwischenzeit habe ich alle Dichtungen erneuert, alle Leitungen durchgespült, den Motor sauber gemacht und bei Audi Kleinteile (Schrauben, Dichtungen, Sensoren usw. für rund 700€ bestellt)
Lg Michael

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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 12. August 2013, 01:51

Bild
Downpipes

Bild
Einkauf bei Audi ;)
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Beitrag von Illusion.x » Montag 12. August 2013, 09:33

Wie teuer der ganze Kleinkram ist... das vergessen immer viele in ihrer Budgetplanung, gut das du anscheinend dran gedacht hast ;) Man staunt was son kleines Paket dann im Endeffekt kosten kann, aber nichts geht über die Original-Qualität :!: Viel Erfolg weiterhin, stressfreies Schrauben! Und halt uns auf dem Laufenden ;)
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von Tho79 » Montag 12. August 2013, 12:12

RS4B5Michael hat geschrieben:Sodala weiter geht's den Audi A4 habe ich am Freitag verkauft nun habe ich genug Kohle das es beim RS4 weiter geht :)

Am Freitag habe ich folgendes Bestellt:
- Turbo's (Lieferzeit 7-10Tage :( )
- Spritpumpe
- Kupplung
- Ladeluftkühler (Wagner)
- Auspuffanlage von Milltek resonated aus England neu für 1100€ mit Versand.

- Downpipes ebenfalls von Wagner habe ich vor 2 Wochen schon bekommen, erster Eindruck ist 1A wirklich schön verarbeitet

In der Zwischenzeit habe ich alle Dichtungen erneuert, alle Leitungen durchgespült, den Motor sauber gemacht und bei Audi Kleinteile (Schrauben, Dichtungen, Sensoren usw. für rund 700€ bestellt)
Coole Sache Michi... halt uns auf dem Laufenden mit Deinem "Garagenprojekt" :icon_thumright
Gruß Thomas

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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 12. August 2013, 16:43

Stimmt der Kleinkram macht einiges aus :lol: , muss auch dazu sagen das die 700%u20AC mit meinen abgezogenen 15% raus kamen ;)


werd euch auf jeden fall auf dem laufenden halten :icon_thumleft


Bild

Habe heute die Auspuffanlage bekommen und mal alles zusammen gesteckt, wenn die Auspuffanlage nur halb so gut klingt wie sie verarbeitet ist und aussieht bin ich sehr zufrieden :lol: :lol:
Lg Michael

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Beitrag von Chirvan » Samstag 17. August 2013, 08:43

die Anlage hört sich sehr gut an!

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