RS4 B5 LOBA upgrade

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B5) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden
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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Mittwoch 11. September 2013, 00:27

Die Wegfahrsperre war daran schuld das er nicht angesprungen ist :(

Alles klar @Centipede danke, dann werd ich den Starter mal ausbauen und sauber machen :)
Lg Michael

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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Donnerstag 19. September 2013, 20:08

Werde den RS4 morgen stilllegen, bei uns bricht schon langsam der winter an :D

Nachdem es langsam wieder bergauf geht mit meiner situation werde ich über den winter wohl einiges noch verändern :)

- Andere felgen aus dem audi regal
- H&R fahrwerk einbauen :)
- Große bremse vorne RS4 B7 in spezieller optik ;) mit den Loba bremsscheiben ;)

Desweiteren muss vermutlich noch das mittellager der kardanwelle getauscht werden. Habe mahlend - schleifende geräusche wahrnehmen können genau aus dieser region!
Hat das lager schon jemand getauscht?
Lg Michael

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laeufer3000
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Beitrag von laeufer3000 » Donnerstag 19. September 2013, 21:19

Ich habe es machen lassen.

Orginal gibt es das nur MIT Kardanwelle. Knapp 1000 Euro.

Es gibt aber ein BMW Lager welches den selben Durchmesser hat, nur die Halterung muss umgeschweißt werden.

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Donnerstag 19. September 2013, 23:16

Nimm das Bilstein B16 PSS9 Micha, mach gleichs richtig...
Liebe Grüße
Merlin

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RS4B5Michael
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Beitrag von RS4B5Michael » Freitag 20. September 2013, 02:45

Alles klar. :)

Hab mal originale RS4 lager gesehen die es einzeln ohne die welle gibt. Mal suchen :)

Hast du das verbaut merlin? :)
Bin wegen der tieferlegung von max. 30mm etwas skeptisch.
Und mit h&r bin ich immer recht gut gefahren :)
Lg Michael

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Freitag 20. September 2013, 07:02

Beim Steffen wussten wir es damals nicht besser und haben ein Lager vom BMW genommen. Das musste vom Halter her angepasst werden.

Aber es gibt es doch :) Mittellager Kardanwelle
Gruß Lars

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 20. September 2013, 08:25

RS4B5Michael hat geschrieben:Und mit h&r bin ich immer recht gut gefahren :)
Recht gut ist aber eine klare Einschränkung ;-)

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Freitag 20. September 2013, 09:25

Jap Micha ich hab die drin und viele andere auch :-) Liegt wie das sprichwörtliche Brett und ist das Beste was de kriegen kannst :-P
Und die Tieferlegung reicht dicke :!:

Schau mal hier (und ich bin noch nicht ganz unten und vorne schleifts schon bissi bei vollem Lenkeinschlag):

Bild
Liebe Grüße
Merlin

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Freitag 20. September 2013, 09:41

Geiles Bild!!
Und die schönsten Felgen für den B5!! :icon_thumleft :icon_thumleft
Gruß

Miro

Jeder wie R S verdient!!

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Beitrag von Illusion.x » Freitag 20. September 2013, 10:04

Ist leider noch unbearbeitet etc. :-D Mein Fotograf war im Urlaub, aber kommt bald gescheiter Nachschub, dann in meinem Fahrzeugthread zu finden ;-)
Liebe Grüße
Merlin

s4_driver
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Beitrag von s4_driver » Freitag 20. September 2013, 11:07

Wenn du ein Bilstein willst frage den Michi, da wo ich meines her hab war es sehr günstig.

Ich hätte noch einen kompletten Antriebsstrang von nem RS mit 116t Laufleistung liegen..

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Beitrag von Illusion.x » Freitag 20. September 2013, 11:25

oder alternativ hier: klick
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von RS4B5Michael » Montag 23. September 2013, 23:43

danke genau das habe ich gesucht :) danke Lars!

Stimmt Volker :), die H&R Gewinde die ich hatte waren alle gekürzt, 1 mal im Corrado 30er Rebound mit dem war ich extrem zufrieden und 1 mal im Passat ein 80er Rebound, mit dem war ich nicht ganz so zufrieden.

Sieht doch schon sehr stimmig aus Merlin :) gefällt mir sehr gut!

Bis nächste Saison ist Gott sei dank noch lange Zeit :)
Lg Michael

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Beitrag von RS4B5Michael » Dienstag 24. September 2013, 01:46

Nachdem mein Umbau nun seit knapp 3 Wochen ist möchte ich nun ein kleines Fazit abgeben.

Umbau hat knapp 3 Monate gedauert und hat bisher ohne Abstimmung 9 . . . Euro verschlungen geplant waren max. 8000Euro sind dann aber einige Kleinteile und andere Dinge dazu gekommen.

den kompletten umbau habe ich mit Hilfe meiner Freundin und eines Freundes durchgeführt denen ich an dieser Stelle ein Herzlichen dank aussprechen möchte :)
Natürlich ebenso der Werkstatt meines Vertrauens, die das Problem mit der Wegfahrsperre behoben haben.

Abgestimmt wird der Wagen erst nächstes Frühjahr da ich ihn sowieso diese Woche noch abmelde und das Geld für meine Wohnung brauche.
auf rat meines Abstimmers habe ich das N75 Ladedruckventil derweil abgeschlossen und bin den Wagen vorsichtig 500km eingefahren. Gefahren bin ich jetzt mit einem 10W40 Öl (war nur drinnen um alles mal durchzuspülen) welches nun durch das 5W50 ersetzt wird.

Ich muss sagen das ich mit dem Wagen bisher sehr zufrieden bin, keinerlei Schwierigkeiten, alles läuft so wie es sollte, kein Ölverlust, keine Probleme mit den Ladern, alles Tip Top und der Sound ist auch Klasse.

Nach dem Winter wird er Abgestimmt und dann kann ich erst was über die Leistung sagen. :)

Bild
Hatten Leider nur das Iphone zur Hand, mein RS4 und der B7 von einem Kumpel

Bild
Meine Freundin durfte auch mal eine Runde drehen :)
Lg Michael

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Beitrag von Illusion.x » Dienstag 24. September 2013, 09:09

Schaut aber nt so begeistert aus :lol:
Hast das Budget doch gut geschätzt, denke andere haben sich da schon mehr verschätzt. Weißt du schon, wo du ihn abstimmen lässt? Das mit dem Öl hätte ich nicht gesagt, gleich bricht hier wieder was los :-D
Liebe Grüße
Merlin

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